3月15日,梅赛德斯-奔驰宣布同远景科技集团旗下
电池科技公司远景动力达成合作,远景动力将为奔驰新一代豪华纯电SUV明星车型EQS和EQE提供高品质、高安全性和零碳的动力
电池产品,助力奔驰加速实现全面电动化转型和“2039碳中和愿景”。
图片来源:远景科技集团
据了解,为加快电动化转型,截至2022年,梅赛德斯-奔驰已经推出9款全
电动车型,公司预计未来对电池产能需求将超过200GWh。为此,在已投产和规划建设9座电池工厂的基础上,未来奔驰还将与合作伙伴建立8座电池工厂。
近日,梅赛德斯-奔驰宣布在美国阿拉巴马州比伯县开设了一家新电池工厂,预计到2024年,新电池厂将在当地创造多达600个工作岗位,并完全由可再生资源供电。
远景科技集团为全球领先的绿色科技企业,2019年4月,该公司宣布已完成对日产汽车旗下AESC动力电池业务控股权收购。同时,动力电池科技公司远景AESC宣告成立。
作为全球先进的智能电池科技公司,远景动力致力于动力电池系统、储能电池系统的研发、设计、制造及销售。韩国市场研究机构SNE Research发布的数据显示,2021年远景动力全球动力电池装机量达到4.2GWh,同比增长7.69%,市场占有率1.4%,排名2021年全球动力电池装机量第九。
远景动力与多家国际主流车企有着深度合作:
2021年6月,远景动力与雷诺集团达成合作,公司将在法国杜埃建设电池工厂,以支持雷诺“Renaulution”电动化与智能化战略落地。
2021年7月,远景动力宣布,公司将为日产汽车下一代电动汽车平台提供电池。同时在英国桑德兰市投资4.5亿英镑建设英国首座动力电池超级工厂,生产最新一代动力电池产品,能量密度提升30%。
近两年来,远景动力在电池领域的新动作不断:
去年8月,远景动力宣布将在日本茨城县新建一座超级电池工厂,规划产能18GWh,全部投产后可为30万台电动汽车提供全新一代动力电池产品。据悉,茨城电池工厂不仅将成为日本最大的单体动力电池工厂,还将是日本首个数字化、低碳化的动力电池工厂。
今年2月7日,远景动力电池制造基地二期项目开工。项目总投资达100亿元,将生产最新一代高质量、高安全、零碳的动力电池产品,规划产能超15GWh,预计于2023年建成投产。
今年2月22日,远景科技集团与湖北省十堰市签署战略合作框架协议,拟在该市布局高端动力电池生产、商用车智能换电网络及装备制造、零碳汽车技术研究等五大项目,总投资480亿元。其中,高端动力电池生产项目,规划投资120亿元,可实现40GWh智能电池产能,计划于年底投产;锂电池关键材料及精密组件项目,规划投资30亿元,将引进锂电池上游关键材料和精密组件进行本地化生产,计划于今年10月启动实施。
此外,远景还正在全球首个零碳产业园——远景鄂尔多斯零碳产业园内建设20GWh的储能及动力电池产能以及产业链生态项目,每年将为超过3万台电动重卡提供动力电池,并提供超10GWh的储能电池产品。
据悉,远景动力将在美国建设一座新的数字化零碳动力电池超级工厂,2025年实现量产,这也是远景动力在北美地区的第二座电池工厂。随着新工厂的建设,远景动力已在中国、日本、美国、英国及法国布局了10大生产基地,2025年零碳电池总产能将超过300GWh。
(责任编辑:子蕊)