【新数据】54家企业128款新能源车享受车税减免优惠

时间:2019-12-27 08:07来源:中国电池联盟 作者:综合报道
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        12月23日,工信部、国家税务总局委托工业和信息化部装备工业发展中心,按照《关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》(财税〔2018〕74号)相关要求,开展了《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第十三批)组织申报、技术审查工作。

 

 

        根据《关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》中对新能源乘用车技术标准,纯电动乘用车与燃料电池乘用车不属于车船税征税范围。

 

表:新能源汽车纯电动续驶里程标准

 

        免征车船税的插电式混合动力(含增程式)乘用车应符合以下标准:
 
        工况纯电续驶里程低于80km的插电式混合动力(含增程式)乘用车B状态燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于70%。

 

        此外,工况纯电续驶里程大于等于80km的插电式混合动力(含增程式)乘用车,按整车整备质量(m)不同,其A状态百公里耗电量(Y)应满足以下要求:

 

m≤1000kg时,Y≤0.014×m+0.5;

1000kg<m≤1600kg时,Y≤0.012×m+2.5;

m>1600kg时,Y≤0.005×m+13.7。

 

        对新能源客车技术的标准是,免征车船税的新能源客车应同时符合以下标准:

 

       1. 单位载质量能量消耗量(Ekg)不高于0.24Wh/km·kg;

 

        2. 非快充类纯电动客车电池系统质量能量密度要高于95Wh/kg,快充类纯电动客车快充倍率要高于3C,插电式混合动力(含增程式)客车节油率大于40%。

 

        对新能源货车与专用车技术标准是,免征车船税的新能源货车和专用车应同时符合以下标准:

 

        1.装载动力电池系统质量能量密度不低于95Wh/kg;

 

        2.纯电动货车、运输类专用车单位载质量能量消耗量(Ekg)不高于0.49Wh/km·kg,其他类纯电动专用车吨百公里电耗(按试验质量)不超过10kWh。

 

        对燃料电池商用车技术标准是免征车船税的燃料电池汽车应符合,燃料电池系统的额定功率不低于驱动电机额定功率的30%,且商用车燃料电池系统额定功率不小于30kW。

 

        据电池联盟统计,此次公示的新能源汽车共有128款车型,其中插电式混合动力乘用车有4款,插电式混合动力商用车有4款,纯电动商用车有105款,燃料电池商用车有15款。

 

        在此次公示的新能源汽车目录中,比亚迪、北汽、吉利、一汽、奇瑞、中通客车、上汽、东风、江淮、江铃等汽车品牌,皆有入选。

 

       此外,4款插电式混合动力乘用车,其纯电动续驶里程在50-61km之间,动力蓄电池总质量在95-135kg之间,动力蓄电池总能量在9.4-12.96kWh之间。

 

        105款纯电动商用车纯电动续驶里程在85-670km,动力蓄电池总质量在63-2780kg之间,动力蓄电池总能量在7.95-422.88kWh之间。

 

      4款插电式混合动力商用车,其纯电动续驶里程在51-72km之间,动力蓄电池总质量在251-483kg之间,动力蓄电池总能量在30.13-52.99kWh之间。

 

        15款燃料电池商用车,其纯电动续驶里程在50(氢系统不工作)/350(氢系统工作)-180(氢系统不工作)/700(氢系统工作)km之间,动力蓄电池总质量在30-95kg之间,动力蓄电池总能量在59-150kWh之间。

 

        以下是享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录(第十三批):
 


(责任编辑:子蕊)
文章标签: 新能源汽车 车税减免
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