2018年11月29-30日,由中国电子节能技术协会
电池专委会、中国电器工业协会、
电池联盟、清华大学、北京理工大学联合主办的2018动力电池回收再利用产线建设及经济性分析研讨会即将在中国•天津市召开。本次会议将就动力电池回收政策、回收技术路线及价值分析、回收及再利用产线建设、再利用商业模式、回收装备标准体系建设及溯源管理系统等进行分享与研讨。
2012年7月,国际锂电巨头美国A123系统公司在累计亏损约7亿美元的背景下申请破产。2012年12月6日,万向以2.57亿美元成功购得美国锂电池制造商A123系统公司的全部股权。至此,美国A123变成了万向A123。
在收购A123之后,万向集团并没有以A123为核心大肆发展电池业务,而是以此为跳板,开始了万向风风火火的造车梦。值得一提的是,万向在新能源汽车版块的表现可圈可点,这里就不做赘述了,比较有意思的是万向在2014年以“白菜价”1.5亿美元收购的菲斯克(14亿美元打造),其曾经的电池供应商正是美国A123。
万向的造车梦,更加坚定了A123彻底走向没落的论点。尽管此后万向A123时常宣布其在高比能电池领域取得突破进展,但在锂电界,万向A123给人的印象一直都是平平无奇。
直到2017年2月,万向A123获上汽通用260万套48伏超级磷酸铁锂电池订单,订单金额超10亿美元。这才让业内人士恍然大悟,A123不曾没落,长期以来的“安静”,不过是其厚积薄发的伏笔。事实上,10亿美元的订单还只是万向A123重回巅峰的一个开始。2017年12月,万向集团官网发布消息称,万向A123被选为通用汽车/上汽通用BEV2项目动力电池供应商。
日前,万向集团在微信平台公布,旗下的A123系统公司在美国投资了两家专注固态电解质的公司,以扩大其在固态电池领域的竞争力。
2018动力电池回收再利用产线建设及经济性分析研讨会
一、时间、地点、组织结构
时 间:2018年11月29-30日
地 点:中国•天津(大通会馆酒店)
主办单位:中国电子节能技术协会电池专委888会、中国电器工业协会、电池联盟、清华大学、北京理工大学
承办单位:华杰永泰科技(北京)有限公司、电池联盟
指导单位:工信部 科技部
二、峰会内容
1.动力电池回收再利用政策攻略
2.动力电池溯源管理系统建设工作进展分享
3.2018年废旧动力电池回收市场现状分析
4.动力电池回收再利用技术路线及经济性分析
5.电池回收再利用装备制造市场分析
6.动力电池回收再利用产线建设投资分析
7.动力电池回收技术路线及价值分析
8.梯次再利用新商业模式及盈利分析
9.动力电池回收产线设备标准体系建设
10.退役磷酸铁锂电池盈利新模式
11.《2018动力电池回收企业调研报告》发布
三、峰会议程安排
1、 2018年11月28全天会务报道
2、2018年11月29日全天 9:00-17:00
3、2018年11月30日上午 9:00-12:00
四、会务组联系方式
组委会联系人:石惠惠 (13241511341)
电话:010-53100735 传真:010-53100735
邮箱:dccl@cbcu.com.cn
秘书处联系人:王超(18612147358)
电话:010-53100736 传真:010-53100735
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