9月11日,中国汽车工业协会在北京召开月度信息发布会,公布了2019年我国汽车工业经济运行情况,并发布了2019年8月份新能源汽车及动力
电池月度数据。
从2019年8月动力电池产量数据来看,8月,我国动力电池产量共计6.7GWh,同比下降0.4%,环比增长16.6%。其中三元电池产量4.6GWh,占总产68.5%,同比增长20.8%,环比增长7.3%;磷酸铁锂电池产量2.1GWh,占总产量31.1%,同比下降26.9%,环比增长47.6%。
根据中汽协上月发布的数据,7月,我国动力电池产量共计5.7GWh,环比下降10.4%。其中三元电池产量4.3GWh,占总产量74.5%,环比下降6.4%;磷酸铁锂电池产量1.4GWh,占总产量24.5%,环比下降17.0%。相比之下,我国动力电池产量8月较之7月有所增长。
1-8月,我国动力电池产量累计55.8GWh,同比累计增长44.9%。其中三元电池产量累计36.3GWh,占总产量65.0%,同比累计增长80.2%;磷酸铁锂电池产量累计17.4GWh,占总产量31.1%,同比累计下降2.3%。
从2019年8月动力电池企业产量集中度水平来看,8月,我国动力电池企业产量排名前3家、前5家、前10家企业共计生产5.2GWh、 5.7GWh、6.4GWh,分别占总产量77.9%、85.5%和96.4%。
根据中汽协上月发布的数据,7月份,我国动力电池企业产量排名前3家、前5家、前10家企业共计生产4.3GWh、 4.8GWh、 5.4GWh,分别占总产量75.4%;84.5%和95.0%。相比之下,8月企业产量集中度水平较之7月有所提升。
1-8月份,我国动力电池企业排名前3家、前5家、前10家企业累计产量为39.2GWh,44.2GWh和50.3GWh,分别占总产量的70.2%、79.1%和90.1%,累计产量集中度继续保持小幅上升。
2019年8月,我国动力电池装车量共计3.5GWh,同比下降17.1%,环比下降26.4%。其中三元电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钛酸锂电池装车量分别为2.7GWh、 0.6GWh、 3.2MWh和5.1MWh。
2019年8月,我国纯电动乘用车产量小幅增长,从而带动了三元电池装车量环比上升30.5%,磷酸铁锂电池受纯电动客车产量大幅下降影响,装车量环比下降74.6%。
2019年1-8月,我国动力电池装车量累计38.2GWh,同比累计增长65.7%,其中三元电池装车量累计26.1GWh,占总装车量68.4%,同比累计增长90.0%;磷酸铁锂电池装车量累计11.0GWh,占总装车量28.8%,同比累计增长27.2%。
2019年8月,我国新能源汽车市场共计44家动力电池企业实现装车配套,较7月份减少3家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为2.8GWh、3.0GWh和3.2GWh,占总装车量比分别为80.8%、87.1%和93.9%。
2019年1-8月,我国新能源汽车市场共计71家动力电池企业实现装车配套,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为28.9GWh、30.6GWh和33.6GWh,占总装车量比分别为75.6%、80.1%和88.1%。
2019年8月,受新能源客车产量下降影响,我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量47.8kWh,环比下降25.2%。
(责任编辑:子蕊)