燃料电池新突破,关键材料首次批量供货!产业市场空间超千亿

时间:2023-11-29 09:22来源:数据宝 作者:梁谦刚
点击:
       燃料电池产品的降本增效持续推进,下游应用的经济性有望逐步显现,打开市场空间。
 
燃料电池关键材料难题获攻克
 
       据科技日报,日前太原钢铁(集团)有限公司首次开发出超级超纯铁素体TFC22-X连接体材料并实现了批量供货,填补了国内空白,解决了燃料电池行业关键战略材料“卡脖子”问题。
 
       据悉,燃料电池电堆连接体材料是其中最为关键的战略材料。为解决关键战略材料“卡脖子”难题,研发团队突破了特殊元素含量精确控制的关键技术瓶颈,解决高特殊不锈钢的冶金难题。同时还开发了一系列针对韧性控制的变形制度、加热和冷却技术,实现了高铬铁素体不锈钢的稳定生产,解决了系列产品热处理及酸洗的技术难题,确保产品性能和表面质量得到稳定控制。
 
燃料电池产业进入发展快车道
 
       近年来,在国家一系列重大项目支持下,我国燃料电池企业加快布局、坚持正向开发,燃料电池技术自主化程度逐渐提高,创新型产品不断涌现,产品性能逐渐赶上或超过国外先进水平。
 
       根据中国燃料电池产业未来发展目标,2050年氢能在我国能源体系中占比约为10%,年经济产值将超过10万亿元,燃料电池技术在交通和工业等领域将实现普及应用,燃料电池系统产能将达550万套/年。
 
       氢能交通应用是我国实现“双碳”目标的重要路径。在能源结构调整期的大背景下,2030年燃料电池汽车将进入快速发展轨道,2035年全球占比预计达5%。目前我国氢能应用在交通领域侧重商用车,且重型化趋势明显,2022年燃料电池乘用车销量为256辆、仅占比5%,货车占比70%,其中重卡占比47.7%。
 
       平安证券研报显示,燃料电池是使用氢气发电的装置,是氢能应用的关键设备。
 
       Frost&Sullivan预计,全国燃料电池系统市场规模到2030年有望突破千亿元。燃料电池产品的降本增效持续推进,下游应用的经济性有望逐步显现,打开市场空间。
 
这些上市公司透露布局进展
 
       证券时报·数据宝统计,目前布局燃料电池产业的上市公司众多,截至11月27日收盘,概念股合计A股市值2.61万亿。
 
       近期已有多家上市公司在燃料电池方面取得积极进展。昊志机电研发了三款能量回收型燃料电池空压机产品,其中DK-GF150和DK-GF180系列空压机已经在多个客户端完成了台架测试。
 
       溯联股份为某主要客户同步开发的燃料电池乘用车专用排氢管、电堆出气管等产品已实现小批量交付。
 
       宗申动力目前已研发形成小功率风冷燃料电池1-5W系列产品和大功率30kW燃料电池系统样机,已在两轮车、叉车、分布式发电等领域实现示范性应用。
 
       海马汽车的氢燃料电池汽车合作、研发及生产相关工作正在按计划正常开展,争取于2023年年底于海南开展小批量示范运营,进一步向新能源汽车转型。
 
       密封科技的氢燃料电池气泵用高速气浮轴承、氢气压缩机隔膜片和氢气发动机用密封垫片已完成技术验证并少量供货。
 
机构预测11只概念股高增长
 
       二级市场表现来看,数据宝统计,截至11月27日收盘,11月以来燃料电池概念股平均上涨4.36%。海马汽车、江铃汽车、华依科技、贝斯特、长安汽车累计涨幅排前五位;其中海马汽车累计涨幅40.86%居首。
       资金流向来看,11月以来按照区间成交均价计算,北上资金增持超亿元的仅3只,分别是潍柴动力、长安汽车、江特电机。潍柴动力获北上资金净买入4.86亿元排在第一位,公司已开展氢燃料电池系统的研发、生产和销售,并全面布局燃料电池关键核心零部件,相关产品已批量投放市场。
       身处燃料电池这一黄金赛道,部分概念股未来增长潜力可期。数据宝统计,根据5家及以上机构一致预测,11股今后三年净利润增速均有望超30%。以最新收盘价与年内高点相比,瀚川智能、南都电源、科威尔回撤幅度超40%。

 
(责任编辑:子蕊)
文章标签: 燃料电池
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
专题
相关新闻
本月热点
  • 39.2GWh!国内10月动力电池装车量来了

    11月10日, 中国汽车动力电池产业创新联盟发布了 2023年10月动力和储能电池月度数据 。 10月,我国动力电池装车量39.2GWh,同比增长28.3%,环比增长7.6%。 今年10月我国动力和储能电池数据 产量方面: 10月,我国动力和储能电池合计产量为77.3GWh,环比略有
    2023-11-10 18:06
  • 日本领跑固态电池,其他国家奋力追赶!

    在火热的固态电池赛道,日本走在了其他国家的前头。那么,各国目前固态电池发展现状如何?其他国家又将怎样追赶日本?固态电池何时才能产业化?
    2023-10-30 18:06
  • 两位博士造电池,做出240亿估值

    实力派班底。
    2023-10-31 09:55
  • 暴利之后,锂电池还有“新故事”吗?

    但目前就曾经辉煌过的锂电池上游原材料端来看,上述期待的可能性微乎其微。
    2023-11-10 09:22
  • 2023年中国固态锂离子电池产业洞察报告

    锂离子电池具有高能量、长寿命、高性价比、少污染等优点,广泛应用于新能源汽车、消费电子、储能等领域,锂离子电池主要分为液态与固态电池两种类型,液态锂电池包括液态电池、凝胶电解质电池,固态锂电池包括半固态、准固态、全固态电池三种。其中,半固态
    2023-11-12 15:17
  • 印尼的电池“野心”

    据媒体报道,11月8日,印度尼西亚(印尼)投资促进部副部长Nurul Ichwan表示,印尼希望美国和欧洲不仅从印尼购买原材料,还能对该国进行投资,以便印尼能够发展电动汽车及其电池制造行业。
    2023-11-08 18:22
  • 储能电池赛道,广东/福建/湖北/湖南谁更强?

    近期发布的《新型储能产业发展报告(2023年)》(以下简称《报告》)显示,当前新型储能产业规模迅速增长,已成为工业经济主要增长点。 《报告》指出,2022年全国共有3.8万家储能相关企业成立,是2021年的5.8倍。从地域分布看,广东、江苏产业集聚效应明显,
    2023-11-09 18:05
  • 欧阳明高:动力电池的安全问题归根结底是电池热失控的过程

    清华大学教授、中国科学院院士欧阳明高作以《高比能电池安全研究与高性能新型电池开发》为主题在新能源科学与交通电动化国际论坛上做了分享。
    2023-11-06 09:57
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
企业微信号
微信公众号