终端及电池需求不断增加 原材料价格持稳为主

时间:2020-10-19 16:55来源:SMM 作者:综合报道
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       动力市场方面,10月头部车企排产计划继续增加,车企年末冲业绩现象较往年更强烈。动力电池企业整体产量也同步增加,几家头部电池企业开工率在80%以上。钴盐、四氧化三钴报价坚挺,本周下游询单或继续增加。随着产量反弹,结合整体市场累库情况来看,锂盐过剩情况严重,预期本周价格上行无力。
 
       电池终端市场:
 
       动力市场方面,10月头部车企排产计划继续增加,今年上半年受疫情影响整体车市产销量较差,下半年市场回暖明显,车企年末冲业绩现象较往年更强烈。动力电池企业整体产量也同步增加,几家头部电池企业开工率在80%以上,其中铁锂电池基本接近满产,三元电池需求仍在不断增加。
 
       上游原材料价格:
 
       钴:钴原料长单在谈,现货报价上调,据客户反馈钴原料询单增加,供应商出货偏紧。钴盐、四氧化三钴报价坚挺,本周下游询单或继续增加。电解钴、钴粉市场较清淡,需求较低迷。
 
       锂:上周电池级碳酸锂及准电碳价格小幅上涨,主要近期市场供应量下滑,基于部分江西及四川厂家出货趋紧,叠加下游采购需求增加,价格小幅波动。随着产量反弹,结合整体市场累库情况来看,过剩情况严重,预期本周价格上行无力。
 
       正极材料及前驱体:三元材料及前驱体方面,上周三元前驱体523常规型价格下跌,主要因下游材料厂压价严重,加上市场仍有低价抛货现象,不少前驱体企业只能选择降价出货。目前动力市场订单仍有增量,考虑到原料价格未有大幅变动,单晶类产品价格仍保持稳定,暂未有下降趋势。
 
       镍:上周镍市基本面利多,沪镍持续震荡上涨已冲破12万/吨关口;硫酸镍市场报价有随镍价小幅上调的趋势,但因电池级硫酸镍市场供应充足,晶体成交价仍处于2.7-2.75万/吨区间。若本周期镍持续上涨或站稳12万/吨关口上方,电池级硫酸镍价格将随之上涨。
 
       新闻:
 
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       3、【加2万升级7座版 ModelY 7座版11月投产】日前,马斯克在个人Twitter账号上透露,特斯拉ModelY7座车型将于“下个月”也就是11月投产,首批车型将在12月初交付。据特斯拉海外官网信息,Model Y的7座版车型,售价比普通的5座版多3000美元(约合人民币2万元),相当于多了两个座位就贵了2万块。目前该车型两款不同配置的价格分别为43690美元(约合人民币29.40万元)和53690美元(约合人民币36.13万元)。
 
(责任编辑:子蕊)
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