三大汽车央企抱团互援 想说合并不容易
时间:2017-12-07 09:43来源:证券日报 作者:陈炜
点击:
次
12月初，“一汽、东风、长安三大车企签约”的消息，再次成为业内焦点。这也意味着汽车行业“国家队”开始“抱团互援”，合作维度也从人事层面走向了技术层面。
而事实上，在今年一汽与长安掌门人对调后，三大汽车央企间互动频频。彼时，东风公司董事长竺延风就曾私下向《证券日报》记者表示，未来实现三方共同签署战略合作协议，达成集团间深化合作是可能的。
对于此次合作，汽车分析师颜景辉认为，比起单打独斗，抱团发展、协作创新或将成为未来汽车产业的新生态。尽管目前三家央企仅是战略技术层面的合作，但随着改革的深入，不排除开创新型合作模式进行整合。
但也有不愿具名的分析师向记者表示，虽然三方合作或将打开车企间“合作连横”的新模式，但现在谈“合并”，还为时过早。汽车分析师钟师也认为，鉴于上述三家车企都“家大业大，枝繁叶茂”，其不见得会乐于主动走向合并。
四大领域开展合作
事实上，早在2015年，东风与一汽间就进行了领导间的调换。而在今年8月份，长安与一汽之间也进行了掌门人对调。至此，三家汽车央企的高管悉数完成调换，三者之间也早有合作迹象。
今年2月份，东风和一汽在长春签署了战略性框架协议，双方计划共建前瞻共性技术创新中心，合作内容主要集中在车载智能网联、燃料电池、轻量化等领域。
随后，9月底，徐留平带队深入一汽集团调研，提出未来要加强一汽集团与长安汽车在研发、生产、营销、人力资源管理等方方面面的合作。彼时，徐留平表示，将在10月份率团前往兵装集团，期待双方届时能签订战略合作协议。
对于此次的合作，三方宣布，将在前瞻共性技术创新、汽车全价值链运营、联合出海“走出去”、新商业模式等四大领域开展全方位的合作。
具体来看，三方将共同创建“前瞻共性技术创新中心”。围绕新能源、智能化、网联化、轻量化等领域，对战略性核心技术、平台进行联合投资、开发，并共享技术成果。
同时，加强传统整车平台和动力总成等方面的协同，开展生产制造领域的合作以及协同采购，并深化在物流领域的协同合作。
除此之外，将共同探索在海外产品、海外终端网络资源、海外商业伙伴、海外制造资源、国际物流等方面的深度合作。共同探索新商业模式，探讨在金融领域的协同。
合并有难度
而在三方签约的消息传出后，关于三大汽车央企将要合并的传闻再次引发了新的讨论。
但据相关内部人士透露，目前三方探讨的只是合作，不合并。“‘三方重组’的问题目前无探讨、无计划”。
上述分析师向记者表示，不能单纯套用现有的央企合并模式去看待一汽、东风、长安的合作。一方面，三家企业都有着各自深厚的文化和背景，若三者合并，谁去谁留将是巨大难题。
另一方面，他提到，三家车企在业务线上产品重叠，若要合并则难以破解同业竞争问题，背后更涉及数十个合资品牌。而不同的合资品牌显然对产品有着不同的技术标准，这对于合并也是一大阻碍。
有经销商在接受《证券日报》记者采访时也表示，三大集团有着不同的供应商体系、物流体系和销售体系，其中还有跨国公司的不同经营理念和利益，要在互为竞争对手的情况下，改造、重组这些体系，复杂程度可想而知。
对此，上述业内人士表示，不讨论合并重组的问题，三大汽车央企联手合作已经是一项史无前例的变革，或将为其他车企合作提供可复制的模板，改变整个中国汽车产业的格局。
乘联会秘书长崔东树认为：“只有在竞争中才能够决定哪个集团最终会做强、做大，如果对三大国有车企实行兼并重组，企业的竞争力有可能会被减弱，这并不利于企业自身能力的提升。”
(责任编辑：admin)
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
-
东风汽车2022年销售新能源汽车逾47万辆 同比增长156.8%
2023-01-05 18:45 -
长安深蓝协氢电版上市，燃料电池迎产业化机遇
2022-08-10 10:28 -
动力电池：频频扩产应警惕过热
2022-03-10 09:43 -
磷酸铁锂的东风，为中国企业出海“推波助澜”
2022-02-22 09:16 -
固态电池上车，可能又是个美丽的“谎言”
2022-01-29 13:44 -
长安、华为、宁德时代联手组建的“国家队”含金量如何？
2020-11-17 21:31 -
东风襄阳旅行车中标老河口2000万公交项目
2019-12-20 23:50 -
一汽解放燃料电池环卫车上线
2019-12-13 21:05 -
或将迎政策东风 氢燃料电池汽车已在升温
2019-01-11 11:56 -
一汽和长安或加入北汽新能源换电模式
2018-07-10 17:25
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
专题
相关新闻
-
东风汽车2022年销售新能源汽车逾47万辆 同比增长156.8%
2023-01-05 18:45 -
长安深蓝协氢电版上市，燃料电池迎产业化机遇
2022-08-10 10:28 -
动力电池：频频扩产应警惕过热
2022-03-10 09:43 -
磷酸铁锂的东风，为中国企业出海“推波助澜”
2022-02-22 09:16 -
固态电池上车，可能又是个美丽的“谎言”
2022-01-29 13:44 -
长安、华为、宁德时代联手组建的“国家队”含金量如何？
2020-11-17 21:31 -
东风襄阳旅行车中标老河口2000万公交项目
2019-12-20 23:50 -
一汽解放燃料电池环卫车上线
2019-12-13 21:05
本月热点
-
2024锂电池行研报告
2024-05-24 18:59 -
多个锂电项目终止，重磅文件引导企业单纯扩大产能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局电池制造，与宁德时代成立合资公司！
2024-05-20 19:05 -
携手多地政府，这家企业5月三大电池项目开工/签约!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突传三大利好！固态电池赛道即将爆发
2024-05-28 18:18 -
投资超25亿元！这家锂电企业拟在美国建设电池化学品项目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh项目开工，固态电池距离产业化还要多久？
2024-05-11 19:17 -
宁德时代、比亚迪、中创新航共同供货蔚来“乐道”？
2024-05-09 18:48
微信公众号