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<b>研究人员研发出新型二维电池隔膜 可使锂金属电池寿命翻倍</b>

研究人员研发出新型二维电池隔膜 可使锂金属电池寿命翻倍

据外媒报道,近日,耶拿弗里德里希席勒大学的科学家与波士顿大学和韦恩州立大学的同事成功阻止了锂金属电池中枝晶的形成,将该电池的寿命延长了一倍以上。......
06-23
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<b>新有机EV电池采用乙醇溶剂以提高能量密度</b>

新有机EV电池采用乙醇溶剂以提高能量密度

来自休斯顿大学的科学家们领导的一项新研究展示了如何提高这些环保设备的性能。......
06-22
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<b>Unifrax开发硅纤维负极技术 可提高锂离子电池的能量密度</b>

Unifrax开发硅纤维负极技术 可提高锂离子电池的能量密度

SiFAB是由Unifrax开发的一种专有硅负极电池技术。该技术可以使锂离子电池系统的能量密度显着高于主流技术。......
06-22
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<b>新半导体技术降低车用锂电池起火风险</b>

新半导体技术降低车用锂电池起火风险

据美国化学学会出版物官网近日消息,韩国研究人员已经使用半导体技术来提高锂离子电池的安全性。......
06-21
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<b>德国科学家研发多孔碳隔膜 可有效防止锂金属电池短路失效</b>

德国科学家研发多孔碳隔膜 可有效防止锂金属电池短路失效

德国耶拿大学(Friedrich Schiller University)科学家们的碳膜研究成果,展示了如何防止电池失效并且在数百次循环中安全地充电。......
06-18
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<b>周豪慎等今日Nature Energy:无负极锂电寿命再突破,软包300圈!</b>

周豪慎等今日Nature Energy:无负极锂电寿命再突破,软包300圈!

周豪慎教授团队在NCM-811正极材料表面引入Li2O作为预载牺牲材料。在这种电池体系中,Li2O 在经过电化学氧化过程后提供了额外的锂源,以抵消循环过程中不可避免的...
06-18
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<b>研究团体开发低成本、轻量化电池概念 可用于电动汽车</b>

研究团体开发低成本、轻量化电池概念 可用于电动汽车

Oom指出:“在电池组的热2D模拟过程中,环氧SMC外壳的绝缘性能脱颖而出。我们的材料可以在800°C下耐受10分钟,而不会燃烧,其绝缘性能可以保护周围的部件和材料...
06-18
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<b>Leclanché推出新一代锂离子电池模块 用于电动卡车运输</b>

Leclanché推出新一代锂离子电池模块 用于电动卡车运输

6月15日,世界领先储能公司Leclanché SA推出新一代锂离子电池模块M3,用于能源密集型电动运输应用,如船舶、商用车和铁路,并同时在欧洲开设了一条专门用于大批...
06-18
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<b>FEV采用“电池到模块”方法 推出创新型高性能电池系统</b>

FEV采用“电池到模块”方法 推出创新型高性能电池系统

6月10日,全球领先汽车和动力系统硬件和软件开发服务供应商FEV采用“电池到模块”(cell-to-module)的方法推出一种创新型高性能电池系统,可应用于混动汽车。.....
06-15
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<b>ATLIS公司生产EV电池电芯 可在15分钟内充满电</b>

ATLIS公司生产EV电池电芯 可在15分钟内充满电

美国初创公司ATLIS Motor Vehicles开发的一种电池电芯,据称可在不到15分钟的时间内充满电。......
06-14
ATLIS   EV电池   电芯  
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<b>新一代高能量密度液态金属电池的设计原则与应用</b>

新一代高能量密度液态金属电池的设计原则与应用

美国德克萨斯大学奥斯汀分校的余桂华课题组在本综述中从与低温液态合金相关的基础原理开始,提出了现阶段研究中基于力学、热力学、电化学、界面化学等不同角度对...
06-12
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<b>新型电动汽车电池技术问世! 可将电池能量密度提高2倍成本降一半</b>

新型电动汽车电池技术问世! 可将电池能量密度提高2倍成本降一半

当地时间6月10日,电动汽车电池技术领导者OneD Battery Sciences宣布推出一项可为下一代电动汽车电池提供动力的突破性技术——SINANODE。......
06-12
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<b>NanoGraf研全球能量密度最高锂电池 将电动汽车运行时间延长28%</b>

NanoGraf研全球能量密度最高锂电池 将电动汽车运行时间延长28%

当地时间6月10日,先进电池材料公司NanoGraf表示,已经生产出全球能量密度最高的18650圆柱形锂离子电池,与由传统电池化学成分制成的电池相比,运行时间可延长28...
06-11
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<b>麻省理工李巨EMA:固态电池的多孔混合离子电子导体层</b>

麻省理工李巨EMA:固态电池的多孔混合离子电子导体层

本综述总结了近期在解决上述问题方面取得的进展,其中主要包括混合离子-电子导体(MIEC)的多孔材料和离子-电子绝缘体(IEI)粘合剂的应用。......
06-10
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<b>工程师开发出可稳定气态电解质的隔膜 使超低温电池更安全</b>

工程师开发出可稳定气态电解质的隔膜 使超低温电池更安全

加州大学圣地亚哥分校的纳米工程师开发出一种电池隔膜,可防止电池中的气态电解质气化,进而避免电池膨胀和爆炸,使超低温电池更安全。......
06-10
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专题
报告

动力电池回收周报2023年第【28】期

2023年第【28】期 目 录 一、投融资项目 【1】江西龙祥锂电池有限公司年产8万吨锂电池黑粉项目 【2】安徽鑫辉源循环技…

动力电池回收周报2023年第【21】期

河南硕川新能源有限公司动力电池材料生产及动力锂电池回收拆解项目 …
会刊

《今日电池》杂志

《今日电池》简介: (1)《今日电池》2010年创刊,是科技部主管下的中国高科技产业化研究会电池联盟会刊,每两个月一…

《超电世界》杂志

由工业和信息化部电子信息司、中国电子工业标准化技术协会和中国电子技术标准化研究院的共同指导,中电标协超级电容器…
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    王子冬 中国北方车辆研究所动力电池试验室

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    吴锋,男,1951年6月出生,硕士,教授,博

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    温兆银,1963年7月生于江苏省海安县。1980

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    马紫峰,上海交通大学特聘教授、博士生导师

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    王秉刚,1960年清华大学汽车专业毕业;中国
 
 
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