全固态电解质是一种固体离子导体和电子绝缘材料,用于全固态
电池。全固态电解质有不同类型,例如无机固体电解质,固体聚合物电解质和复合聚合物电解质。
全固态电解质的一些优点包括,比液体电解质具有更高的安全性,因为它们不易燃或泄漏。它们比液体电解质具有更高的能量密度,因为它们可以使用高容量电极,例如锂金属阳极。它们比液体电解质具有更长的循环寿命,因为它们可以防止枝晶形成和副反应。
当前存在的问题之一是离子电导率低于液体电解质,尤其是在室温下。这限制了全固态电池的功率输出和充电速度。
近日,美国劳伦斯伯克利国家实验室(Lawrence Berkeley National Laboratory)和佛罗里达州立大学的研究团队在《科学》上发表文章,介绍如何采用新设计思路,来解决离子电导率低的问题。特别值得注意的是,他们采用了一组价格合理的金属,解决了全固态电解质的成本忧虑。
一般解决离子电导率时,会通过开发渗透通道或通过增加电解质中载体离子的迁移率来实现。然而,标准设计方法限制了掺杂剂的选择并使合成复杂化。伯克利实验室的研究人员将高熵材料应用于这种固体电解质的开发。添加高熵金属阳离子的混合物会引起局部无序,从而为带电离子产生重叠的位点能量分布。
研究人员认为,在传统的固态电解质中一般字包含一种金属(蓝色球表示),锂离子(黄色球表示)在有序的固态电解质中移动缓慢和受限制。从而阻碍了离子传导性和电池性能。而在混合了多种金属后(蓝色,蓝绿色和海军蓝色球),制造了新的路径,如同在拥挤的高速公路上增加高速公路一样——锂离子可以通过它快速穿过电解质。
美国劳伦斯伯克利国家实验室成立于1931年,已获得16项诺贝尔奖。它的研究重点是清洁能源和健康地球的发现科学和解决方案。拥有13个科学部门和多个用户设施,涵盖物理学,化学,生物学,材料科学,计算,能源技术和环境科学等广泛学科。劳伦斯伯克利国家实验室发现元素周期表中的16种化学元素。
(责任编辑:子蕊)