中科院专家:充电8分钟跑1000公里?夸大!目前还没真正“石墨烯电池”

时间:2018-07-22 10:50来源:四川在线 作者:熊筱伟
点击:
 
     “我报告题目是《石墨烯动力电池技术发展趋势》,为啥用‘趋势’而不用‘进展’?因为(这些年)没多少进展。”
 
      近日,在蓉举行的2018中国(四川)先进材料产业推进会上,刘兆平的开场白引来台下专家一片会心的笑声。这位中国科学院宁波材料技术与工程研究所研究员说,他想表达的是:关于石墨烯电池性能的报道被夸大了,“可以说,目前还没有真正的石墨烯电池。”
 
      在他看来,只有石墨烯用量相对较多,且能显著改善电池性能的,才能被叫做“石墨烯电池”。而目前冠以这个头衔的电池,通常石墨烯仅占正极重量1%左右,只能略微改善电池寿命,“寿命延长20%左右,对电池容量提升则非常小。”
 
      他举了近年来的知名案例:西班牙公司发布石墨烯电池,充电8分钟,让电动汽车行驶1000公里。但实验证明,“所谓石墨烯电池,只是常见的锂硫电池,性能也远远没有宣传的那么高。”国内某研究院、某上市企业发布石墨烯电池,同样被证明存在性能夸大。“一个简单道理,如果有那么神,特斯拉这样的巨头早就用了。”
 
      这并不是说石墨烯电池不会存在。刘兆平介绍,目前国内已有实验室做出质量能量密度是主流电池2到3倍的富锂-石墨烯动力电池,“也就是说,汽车行驶里程能翻一番以上。”他认为,到2025年或许会有颠覆性的、真正的石墨烯电池问世。
 
(责任编辑:王杰)
文章标签: 充电 石墨烯电池
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 陈军代表:将研发充电一次可跑1000公里以上的电动汽车电池

    中国网记者 董宁 摄 十四届全国人大二次会议3月8日举行第二场代表通道集中采访活动。从事电池领域研究工作已有30多年的全国人大代表、南开大学副校长、中国科学院院士陈军透露,未来一到两年,他和他的团队要突破600瓦时每公斤的固态电池研发,充一次电,电
    2024-03-12 08:16
  • 巨湾技研总裁:引领超快充电池规模化应用,助力新能源汽车加速普及

    广州巨湾技研有限公司总裁裴锋在2023明珠湾国际气候投融资大会期间接受记者专访时表示,新能源汽车双积分制度的成功实践,为中国碳市场建设提供有益借鉴。同时,新能源汽车下一阶段的加速普及,需要超快充电池技术的赋能。巨湾技研将肩负起超快充电池领军者
    2023-11-20 17:44
  • 锂离子电池之父:让电动车化身移动充电宝 为电网供电

    吉野彰表示,随着车联网(V2G)系统的进一步发展,电动汽车可能比昂贵的专用电池设施更适合储存电源,因此利用电动汽车的双向充电能帮助日本等国土面积有限的国家增加可再生能源存储。
    2021-12-15 10:54
  • 欧阳明高: 三元铁锂、充电换电应融合发展,燃料电池明年腾飞

    欧阳明高在百人会年度论坛媒体沟通会上发言 本文要点: 欧阳明高认为,虽然有疫情影响,但今年新能源汽车市场超预期地好。今年中国新能源汽车的产销量有望和去年持平。市场出现新两头挤格局。 三元和磷酸铁锂应均衡发展:811动力电池应用速度会减缓。但是,
    2020-11-29 17:52
  • 美国前能源部长朱棣文:未来电动汽车充电5分钟跑近两百公里

    “如果电动汽车每天充电五六分钟就能跑120英里(1英里=1.61公里,120英里约等于193.2公里),就没人会关注这个漫长的充电时间了。所以问题是,未来我们可以拥有这样的电池吗?我相信答案是肯定的。”10月30日,诺贝尔物理学奖获得者、美国前能源部长朱棣文在
    2018-11-01 16:41
  • 哪些因素影响锂电池性能?

    我们都知道,锂电池随着充放电次数的增加,容量会越来越少,直接表现就是锂电池的性能越来越差。那么都有哪些因素影响到锂电池的性能呢?
    2018-07-04 14:37
  • 宋显珠:圈地时代结束 充电智能时代开启

    目前充电桩产业已经从初期的跑马圈地逐步转变发展方向,更加注重用户体验,互联网+相关商业模式创新。我们要加大力度,关注超级充电站,无线充电,互联共享等多种新技术,新应用。
    2018-06-29 15:47
  • 周强:中国充电设施布局领先 电动化是能源的变革

    6月5日—6日,2018(第九届)全球汽车论坛在重庆悦来国际会议中心隆重召开。本届论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题,旨在展现数年间以及未来汽车产业的新变化、新趋势。全球行业精英汇聚一堂,再次共同商讨应对当下的热点问题。以下是青岛特来电技
    2018-06-06 11:25
  • 崔屹:锰氢气电池将使得清洁能源入网更为稳定

    近日,在《自然》杂志旗下的《自然-能源》上刊发的一篇学术文章,引起全球能源界巨大关注。来自斯坦福大学的一项最新研究成果为大规模储能带来新希望。该校材料系著名华裔教授崔屹实验组发明的新型水电池——锰氢气电池(Mn-H)——可循环充电超过1万次,可实现
    2018-05-22 08:57
  • 王常青:星星暂不调整北京充电服务费

    根据北京市发改委最新发布的《北京市定价目录》,4月1日起,电动汽车充电服务费政府限价管制将被取消,电动汽车充电服务费实行市场调节。管制没有了,充电运营服务商会上调充电服务费吗?“星星充电暂无调整北京充电服务费的计划,仍然会保持之前的水平。”万
    2018-05-21 08:56
专题
相关新闻
  • 陈军代表:将研发充电一次可跑1000公里以上的电动汽车电池

    中国网记者 董宁 摄 十四届全国人大二次会议3月8日举行第二场代表通道集中采访活动。从事电池领域研究工作已有30多年的全国人大代表、南开大学副校长、中国科学院院士陈军透露,未来一到两年,他和他的团队要突破600瓦时每公斤的固态电池研发,充一次电,电
    2024-03-12 08:16
  • 巨湾技研总裁:引领超快充电池规模化应用,助力新能源汽车加速普及

    广州巨湾技研有限公司总裁裴锋在2023明珠湾国际气候投融资大会期间接受记者专访时表示,新能源汽车双积分制度的成功实践,为中国碳市场建设提供有益借鉴。同时,新能源汽车下一阶段的加速普及,需要超快充电池技术的赋能。巨湾技研将肩负起超快充电池领军者
    2023-11-20 17:44
  • 锂离子电池之父:让电动车化身移动充电宝 为电网供电

    吉野彰表示,随着车联网(V2G)系统的进一步发展,电动汽车可能比昂贵的专用电池设施更适合储存电源,因此利用电动汽车的双向充电能帮助日本等国土面积有限的国家增加可再生能源存储。
    2021-12-15 10:54
  • 欧阳明高: 三元铁锂、充电换电应融合发展,燃料电池明年腾飞

    欧阳明高在百人会年度论坛媒体沟通会上发言 本文要点: 欧阳明高认为,虽然有疫情影响,但今年新能源汽车市场超预期地好。今年中国新能源汽车的产销量有望和去年持平。市场出现新两头挤格局。 三元和磷酸铁锂应均衡发展:811动力电池应用速度会减缓。但是,
    2020-11-29 17:52
  • 美国前能源部长朱棣文:未来电动汽车充电5分钟跑近两百公里

    “如果电动汽车每天充电五六分钟就能跑120英里(1英里=1.61公里,120英里约等于193.2公里),就没人会关注这个漫长的充电时间了。所以问题是,未来我们可以拥有这样的电池吗?我相信答案是肯定的。”10月30日,诺贝尔物理学奖获得者、美国前能源部长朱棣文在
    2018-11-01 16:41
  • 哪些因素影响锂电池性能?

    我们都知道,锂电池随着充放电次数的增加,容量会越来越少,直接表现就是锂电池的性能越来越差。那么都有哪些因素影响到锂电池的性能呢?
    2018-07-04 14:37
  • 宋显珠:圈地时代结束 充电智能时代开启

    目前充电桩产业已经从初期的跑马圈地逐步转变发展方向,更加注重用户体验,互联网+相关商业模式创新。我们要加大力度,关注超级充电站,无线充电,互联共享等多种新技术,新应用。
    2018-06-29 15:47
  • 周强:中国充电设施布局领先 电动化是能源的变革

    6月5日—6日,2018(第九届)全球汽车论坛在重庆悦来国际会议中心隆重召开。本届论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题,旨在展现数年间以及未来汽车产业的新变化、新趋势。全球行业精英汇聚一堂,再次共同商讨应对当下的热点问题。以下是青岛特来电技
    2018-06-06 11:25
本月热点
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
微信公众号