工业和信息化部赛迪研究院党委书记、副院长宋显珠

        充电桩是新能源汽车的核心基础设施，对发展新能源汽车产业至关重要，完善的充电基础设施体系是新能源汽车助力我国汽车产业换道先行的重要保障，也是推广应用的紧迫任务，更是推进能源消费革命的一项重要战略举措。2017年我国新能源汽车产量接近80万辆，达到汽车总产量的2.7%，连续三年世界第一，覆盖率大幅提升。2017年底全国建成中国充电桩21.4万个，保有量全国首位。我国充电设施产业取得了突破紧张，产业政策陆续出台，标准体系逐步完善，充电基础设施的信息化和制造化水平不断提高，为科学引领新能源汽车充电基础设施建设，促进新能源产业健康快速发展，四部委联合印发了电动汽车充电基础设施发展指南。到2020年新增充电站超过1.2万座，分散式充电桩480万个，已满足全国500万辆电动汽车充电需求。
 

        同时我们也应该看到，充电基础设施的利用率降低，充电设施布局逐渐合理。数据显示我国电动汽车装备，公共充电桩使用率不足15%，推进难度大，有车无桩，有桩无车等现象并存。完善充电基础设施体系，推进充电体系可持续健康发展。目前我们积极推进三方面的工作，首先提升智能化水平，大数据、物联网、人工智能加速融合，智能化已成为行业发展的鄙人诉求和发展趋势。一方面我们要加快推进构件智能高效的充电基础设施体系，依托智能科技突破产业发展瓶颈，利用科技手段实现大规模部署管理，进一步降低企业运营成本，从而跨越盈利拐点，提升企业竞争力。

 

        另一方面，用户需求不断升级，充电桩必然结合更多的应用，在通讯、共享等实际操作中，为用户提供更加便捷和多样化的充电服务。第二，加快商业模式创新，目前充电桩产业已经从初期的跑马圈地逐步转变发展方向，更加注重用户体验，互联网+相关商业模式创新。我们要加大力度，关注超级充电站，无线充电，互联共享等多种新技术，新应用。充分发挥个体优势，实现互补共存与平行发展。同时我们要下大力气重构充电产业未来的商业模式，融资租赁众筹建桩，以点带面，提高产业发展的质量、速度、效益。第三，强化信息安全保护，目前信息安全问题比较突出，得到社会各阶的广泛关注，与消费者联系紧密的充电桩也不例外。

 

        一方面我们要加强研发与应用，全面完善充电解决方案，为广大用户提供更安全，更可靠的充电服务。另一方面我们要利用智能技术，提升桩站管理水平，通过互联网技术完善用户反馈和互动机制。提高充电服务质量，保护充电用户的个人信息，防止通过充电APP软件泄露个人隐私。