9月9日，长安汽车发布公告，下属全资子公司保定长安客车制造有限公司分别与河北泊头、承德、涿州等地公交系统公司签订了共计468辆新能源汽车的销售合同，总金额达3.52亿元。这批车辆全部采用深圳市沃特玛电池有限公司的磷酸铁锂动力电池。

根据公告，此次长安保定公司销售的新能源汽车中，有两款为纯电动客车，数量分别为50辆(车长7米)和395辆(车长8米)，均采用深圳沃特玛电池和南京越博汽车电子有限公司的电机及控制器，间接驱动系统。前者是长安纯电动城市客车 SC6723BEV，每车装配电池组的额定电压384V，总容量210Ah，总电量约80kwh。后者是长安纯电动城市客车 SC6833BEV，电池组的额定电压384V,总容量270Ah，总电量约104kwh。还有两款为纯电动专用车，数量分别为21辆(纯电动密闭式桶装垃圾车)和2辆(纯电动路面养护车)。这两款车长均为5米，都是在神骐纯电动二类底盘上，换装湖南南车时代电动机和深圳市沃特玛电池有限公司生产锂离子电池开发而成，续驶里程达120km。这两款车的电池模块额定电压/容量都是76.8V/105Ah，电池模块额定电压/容量:76.8V/105Ah，总电量均约为8kwh。照此计算，长安客车这笔订单总动力电池需求量达到45246kwh。

自2015年以来，随着国家对新能源汽车推广力度的加大，蓄势已久的新能源汽车正式爆发，销量不断攀升。据中国汽车工业协会的数据显示，1-8月新能源汽车生产118020辆，销售108654辆，同比分别增长2.6倍和2.7倍。为此，很多传统车企紧跟风向，纷纷加大对新能源汽车的布局。如江淮汽车宣布定增45亿元，投向新能源乘用车及核心零部件、高端及纯电动轻卡、高端商用车变速器等三个项目。此外，比亚迪、长城汽车、力帆股份等多家上市整车企业宣布定增以发力新能源汽车，拟募集资金净额达到400亿元。上汽集团也与万向集团合资成立了一家新能源客车企业，并在杭州建立新能源客车生产基地，公司规划目标为年产新能源客车达5000辆。

这些车企募资加码新能源汽车市场意味着对动力电池提出更多需求。动力电池是新能源汽车零部件里的重中之重，性能稳定、安全且续航能力强的动力电池在市场上大受欢迎。由于国外动力电池的发展起步早，相对国内较为成熟，因此此前很多车企都倾向于向外资品牌采购动力电池，例如北汽EV系列采购韩国SK电池，知豆、众泰等品牌的电动车也采用外资电池。但是，国内电池企业的不甘落后、潜心研发也令一些动力电池品牌不断崛起，如比亚迪、沃特玛、比克等。预计在今后国内电池品牌将会不断崛起，逐渐争夺回国外电池品牌在国内的市场。