10月11日,东风汽车宣布,基于欣旺达东风宜昌动力
电池生产基地项目成立的湖北东昱欣晟新能源有限公司(以下简称“东昱欣晟”),10月10日下线交付首批电芯产品。
此次下线的锂离子动力电芯覆盖300公里至700公里续航,能够实现A00、A0级车到中大型轿车、SUV全场景应用全覆盖。
据介绍,欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目位于湖北省宜昌市高新区,由东风集团与东风鸿泰、欣旺达动力科技股份有限公司共同投资建设,并成立东昱欣晟负责该项目运营。
去年6月17日,东风集团与东风鸿泰(主要从事汽车零部件制造及装配业务,由东风集团持股87.24%)、欣旺达电动汽车电池订立合资协议。合资公司成立后,东风集团、东风鸿泰及欣旺达电动汽车电池将分别拥有其35%、14%及51%的股权。
同年9月18日,欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目签约仪式在武汉举行。东风汽车集团股份有限公司与宜昌市政府、欣旺达电动汽车电池有限公司、东风鸿泰控股集团有限公司签订合作协议将在宜昌市投资建设欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目。
根据欣旺达发布的公告,欣旺达东风宜昌动力电池生产基地投资主要从事动力电池电芯、模组、PACK和电池系统的研发、设计、生产及销售。项目规划总投资约120亿元,规划建设30GWh动力电池生产基地。项目分两期实施,第一期投资约80亿元,规划建设20GWh动力电池项目;第二期投资约40亿元,规划建设10GWh动力电池项目。
天眼查App显示,去年12月底,东昱欣晟成立,公司注册资本5亿人民币,经营范围包括电池制造;电池销售;技术服务、技术开发、技术咨询等。股东信息显示,该公司由欣旺达电动汽车电池有限公司、东风汽车集团股份有限公司、东风鸿泰控股集团有限公司分别持股51%、35%、14%。
电池联盟发现,欣旺达还参与了对东风汽车集团旗下新能源品牌岚图汽车的投资:
去年9月,岚图汽车增资项目信息对外披露,预计增资完成后东风集团所持股权不低于77%。
同年11月,岚图汽车宣布完成A轮融资交割,融资金额45.5亿元。融资完成后,东风集团持有岚图汽车股份比例78.89%。
今年1月,岚图汽车在近日发生工商变更。天眼查信息显示,此次变更中岚图汽车注册资本由26.1亿人民币增至约30.85亿人民币,新增股东包括欣旺达等10家公司。
值得注意的是,东昱欣宣布下线交付首批电芯产品同一天,东风公司与宜昌市政府会谈并签署战略合作协议。
公告显示,双方将以汽车产业链为纽带,不断深化全方位合作,共同推进更多优质产业和项目落地,打造企地合作共赢的新标杆。
资料显示,宜昌是长江流域最大的磷矿基地,拥有全国16.7%的磷矿,石墨矿储量居全国第三位,这些资源优势,吸引了多家动力电池和储能电池到该地投资发展:
今年9月14日,总投资130亿元的纬景储能锌铁液流新型储能电池项目在猇亭区开工;
9月22日,世界500强企业盛虹控股集团投资186亿元的湖北海格斯锂电新材料项目在宜都化工园区开工建设……
据不完全统计,宁德时代、欣旺达、山东海科、广州天赐、楚能新能源等电池头部企业及多个百亿新能源项目都已入驻宜昌。
与此同时,多个项目也在宜昌投产或下线。8月28日,规划设计产能40GWh的楚能新能源(宜昌)锂电池产业园项目一期正式投产,项目投产达效后预计实现年工业产值280亿。该项目总投资600亿元,规划产能150GWh。项目分四期建设,一期项目布局了22条全自动生产线,可生产包括电芯、PACK模组等在内的20多款产品,动力产品涵盖乘用车、商用车、船舶、重卡等领域,储能产品涵盖用户侧、工商业、电网侧、电源侧等多种应用场景。
8月26日,湖北宜昌华麟钛新能源有限公司首批动力电池在猇亭下线。该项目由华麟钛新能源有限公司投资建设,投资15亿元,项目全部建成达产后,可实现年产值45亿。
(责任编辑:子蕊)