全球汽车产业变革浪潮持续加速，我国动力电池产业已经走到提质增效、巩固扩大全球竞争优势的关键十字路口。

在2026世界动力电池大会开幕式上，工信部副部长熊继军就行业下一阶段发展方向公开发声，从标准建设、市场秩序、质量监管多个维度释放重磅政策信号，为动力电池行业高质量发展划定了清晰路线图。

经过多年高速发展，我国已经建成全球规模最大、产业链配套最完整的动力电池产业体系，装车规模、技术迭代速度持续领跑全球，成为中国制造走向世界的一张亮眼名片。但高速增长的背后，行业积累的矛盾也逐步显现：部分企业一味追求规模扩张，盲目扩产现象时有发生；低价内卷竞争扰乱了市场生态；电池安全、循环寿命、碳足迹、回收利用等领域的标准体系仍有待完善；产品一致性参差不齐，给产业长远发展埋下了隐患。

面对机遇与挑战并存的行业现状，工信部明确两大核心工作方向，推动动力电池产业由“规模扩张”转向“质量取胜”。

一、强化标准引领，推动国内标准与国际接轨

标准是产业高质量发展的基石。下一步工信部将加快推进动力电池安全性能、循环寿命、碳足迹、回收利用等重点领域的标准制修订工作。

一方面补齐国内标准短板，完善从电池研发制造、使用运维到退役回收的全链条标准体系；另一方面积极推动国内标准体系和国际接轨，参与全球电池规则共建。同时强化标准落地核查，不只是“出台标准”，更要盯紧标准落地执行，依靠标准升级，整体拉升国内动力电池产品质量与全球核心竞争力。

碳足迹、回收利用相关标准的加速落地，也将进一步倒逼全产业链绿色转型，适配全球绿色贸易的大趋势，助力国内电池企业更好参与国际市场竞争。

二、规范市场竞争秩序，遏制低价竞争、盲目扩产

针对行业广受诟病的非理性竞争问题，监管层面将加大调控力度。

熊继军明确提出，要加强行业运行监测和产能动态预警，做好产能端宏观把控，引导行业理性投资，抑制盲目扩产冲动。开展质量提升专项行动，强化动力电池产品一致性与质量监管，牢牢守住产品质量安全底线，从源头降低安全隐患。

坚决遏制低价恶性竞争，破除行业内卷困局，推动建立优质优价的市场逻辑，引导行业告别单纯拼规模、拼低价的旧模式，构建健康有序、可持续的产业发展环境。

过去几年，动力电池行业经历了一轮高速扩产潮，大量产能集中释放，市场增速放缓之后，供需失衡带来的价格战挤压了企业研发投入空间，不利于技术迭代升级。监管层释放的信号，本质是引导行业回归技术、质量本位，推动落后产能出清，把竞争焦点从价格比拼转向技术创新、产品品质比拼。

动力电池进入“提质时代”

从拼规模、拼速度，到拼标准、拼质量、拼绿色，我国动力电池产业正在迎来一次深刻的范式转换。

标准体系完善，将筑牢产业发展底座；产能预警与市场秩序规范，将过滤非理性扩张；守住质量安全底线，才能持续巩固我国动力电池在全球的产业优势。

对于产业链企业而言，政策信号已经十分清晰：靠盲目扩产打价格战的时代正在落幕，深耕技术创新、严守产品质量、布局绿色低碳，才是未来生存发展的核心路径。