8月26日上午，国新办“开局起步‘十五五’”系列新闻发布会如期召开。工信部对外释放重要信号：我国新能源汽车已走完“十四五”跨越式增长之路，接下来“十五五”阶段产业发展重心将全面转向提质升级，目前《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》已在研究制定，将为汽车强国建设绘就全新发展蓝图。

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五年跨越式腾飞！“十四五”交出一份世界级成绩单

回首“十四五”，中国新能源汽车跑出了举世瞩目的“中国速度”，完成了从百万辆级到千万辆级的历史性跨越。

一组硬核数据见证产业巨变：

年销量从136.7万辆飙升至1649万辆；

新能源新车销售占比从5.4%提升至47.9%，新能源车已经成为国内购车主流选择；

新能源整车、动力电池以及上下游关键材料产量，占据全球70%以上份额，产业链根基稳固；

国产新能源汽车畅销全球100多个国家和地区，中国汽车品牌出海步伐持续提速。

短短五年时间，我国已经建成全球规模最大、产业链最完整的新能源汽车产业体系，动力电池、整车集成、智能传感等核心技术跻身全球第一梯队，培育出一大批具备国际竞争力的本土车企与供应链企业。

在规模高速扩张的同时，产业发展的深层挑战也逐步显现。发布会明确指出，当前行业内非理性竞争现象仍然存在，部分未经充分测试验证的创新设计仓促装车，由此引发的汽车产品质量、自动驾驶安全等问题，是“十五五”时期必须重点攻克解决的课题。

“十五五”全新方向：告别高速扩张，聚焦高质量发展

站在“十五五”开局起步的新起点，产业发展逻辑正在发生根本性转变：从过去“拼规模、抢速度”，正式转向“重品质、保安全、强智能”。

目前工信部已经研究编制《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，将打出一套政策组合拳，全方位护航产业行稳致远，核心发展方向主要包含四大板块：

一、狠抓产品质量，筑牢安全底线

加大关键技术攻关力度，重点提升动力电池低温性能、循环耐久性；把自动驾驶的安全性、可靠性放在发展首位。严格把控产品准入关口，严禁未经过充足测试验证的智能功能流向市场。强化生产一致性监督检查，切实保障车主切身权益。

二、稳妥推进智能网联落地

有序开展智能网联汽车准入、上路通行试点，加快落地车路云一体化示范项目。坚持稳妥创新，不盲目激进推进高阶自动驾驶商业化落地，在安全可控的前提下，解锁智能出行新场景。

三、优化用车配套环境，打消消费者后顾之忧

持续完善充电基础设施布局，健全动力电池全生命周期管理体系。推进动力电池数字身份证制度，落实电池溯源管理，规范废旧电池回收利用市场秩序，让老百姓愿意买、安心用新能源汽车。

四、规范行业秩序，深化全球合作

整治行业非理性内卷竞争，营造良性健康的市场生态。依托多双边合作机制，持续扩大新能源汽车、电池产品出口，巩固提升我国汽车产业的国际话语权。

行业下半场，机遇与挑战并存

新能源汽车渗透率逼近50%，意味着增量红利时代逐步落幕，行业正式进入存量提质的下半场。

对于车企而言：未来比拼的不再只是续航、配置和价格，整车质量、智能驾驶安全、长期售后服务、电池寿命保障，将成为品牌突围的核心竞争力。低价内卷的老路难以为继，深耕技术、打磨品质才是长久发展之道。

对于消费者而言：随着行业监管趋严，产品安全性、可靠性门槛不断抬高，未来买到的新能源车，智能系统会更成熟稳定，用车权益也将得到更有力的保障。

对于产业链从业者：动力电池回收、车路协同、高阶自动驾驶技术研发等赛道，将迎来新一轮政策红利。

从百万到千万，“十四五”完成了产业做大的目标；攻坚安全品质、做强智能品牌，将是“十五五”的核心使命。随着《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》后续落地实施，我国新能源汽车产业将开启由“汽车大国”迈向“汽车强国”的全新征程。

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