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<b>苗圩:新能源汽车产业地方保护主义仍存在 坚决破除</b>

苗圩:新能源汽车产业地方保护主义仍存在 坚决破除

他强调,在政策制定方面,不同形式的地方保护主义仍存在,未来一定要坚决破除。在技术方面,核心技术还需要进一步突破。......
01-20
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<b>万钢:内燃机与电动化结合或是未来方向,高度重视燃料电池产业化应用</b>

万钢:内燃机与电动化结合或是未来方向,高度重视燃料电池产业化应用

内燃机与电动化的结合是未来很有可能的方向,要用更低的成本满足更高的排放要求,要高度重视燃料电池的产业化应用,提前做好应对。......
01-19
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<b>刘宗巍:共享汽车将在2018年展开第一轮淘汰战</b>

刘宗巍:共享汽车将在2018年展开第一轮淘汰战

清华大学汽车产业与技术战略研究院副研究员刘宗巍表示:风口之下,机遇与挑战并存,而2018年或将迎来第一轮共享汽车初创企业的大浪淘沙。......
01-19
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<b>王秉刚:2030年中国新能源汽车保有量将达总销量一半</b>

王秉刚:2030年中国新能源汽车保有量将达总销量一半

“在未来相当长时间内,汽车能源将呈多元化局面,中国预计2030年新能源汽车达到50%左右。”国家新源汽车析工程项目组组长王秉刚17日表示。......
01-18
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<b>崔东树:2017年新能源车产82万增6成 锂电池装车3600万度增3成</b>

崔东树:2017年新能源车产82万增6成 锂电池装车3600万度增3成

根据崔东树个人测算,2017年新能源车生产合格证数量持续增长,1-12月新能源车产量82万台,同比增长60%,电池用量3609万度,同比增长30%。......
01-14
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<b>何小鹏:新兴企业造车至少沉淀5年 2020才是真正PK的第一年</b>

何小鹏:新兴企业造车至少沉淀5年 2020才是真正PK的第一年

他表示,一家新兴车企造车从0到1至少要五年以上。对于目前市场上涌现的新兴造车势力,2020年才是真正PK的第一年,才是让更多用户用到更好产品的第一年。......
01-12
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<b>陈清泰:新能源汽车要跨越临界点</b>

陈清泰:新能源汽车要跨越临界点

中国是在电动车上产业化全球起步最早的国家,从2009年国家把它上升为国家战略。经过不断努力,我国已经成长为世界最大的新能源汽车市� �......
01-08
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<b>欧阳明高:中国300瓦时/公斤动力电池已经接近应用要求</b>

欧阳明高:中国300瓦时/公斤动力电池已经接近应用要求

三个团队中,宁德时代能量密度达到304瓦时/公斤,循环寿命也基本上在1000次左右,安全性也全部通过;另外力神和国轩的团队,循环寿命和能量密度也差不多。......
01-08
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<b>日本专家:纯电动汽车无助于减排</b>

日本专家:纯电动汽车无助于减排

希望以此举削减导致地球变暖的二氧化碳排放量,促进转向纯电动汽车(EV)。但东京大学名誉教授御园生诚对这种趋势敲响警钟,认为这“对减排二氧化碳没帮助”。.....
01-05
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<b>林伯强:中国新能源发展何以快速跃至世界第一</b>

林伯强:中国新能源发展何以快速跃至世界第一

中国新能源发展举世瞩目,引领能源改革与能源转型大潮,与航母、高铁等成为新时代中国闪亮的名片。......
01-03
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<b>董明珠谈企业家诚信和责任:帮贾跃亭的人太多,结果他让那么多人失望</b>

董明珠谈企业家诚信和责任:帮贾跃亭的人太多,结果他让那么多人失望

“当一个人没有诚信的时候,别人帮你只能一次。贾跃亭,帮他的人太多太多了,结果他让那么多人失望了。”董明珠说。......
01-02
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“锂电池先驱”吉野彰:自动驾驶电动汽车加剧电池挑战

“锂电池先驱”吉野彰:自动驾驶电动汽车加剧电池挑战

据美国彭博社12月26日报道,“锂电池先驱”吉野彰(Akira Yoshino)预测,如果自动驾驶汽车在未来广泛用于共享服务,电池制造商必须重新考虑改进电池技术。......
12-28
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<b>威马创始人沈晖炮轰代工模式:无知者无畏</b>

威马创始人沈晖炮轰代工模式:无知者无畏

“很多人一定要买进口的,不要买国产的,其实不是国产的水平不行,我觉得导致影响国产产品水平的,其实就是一个代工,”威马汽车创始人沈晖紧接着说到,“代工...
12-15
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<b>陈清泰:电动汽车四大发展态势,以及对禁售燃油车等热点问题的看法</b>

陈清泰:电动汽车四大发展态势,以及对禁售燃油车等热点问题的看法

近年来,电动汽车产业发展出现了新的变化,全球各国和各大车企已将产业的战略重心转移到以电动汽车为核心的新型技术路线上,并且得到资本市场的持续看好。我国...
12-07
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<b>比尔·福特:相信新能源车在中国会发展得非常好”</b>

比尔·福特:相信新能源车在中国会发展得非常好”

“中国非常愿意推动新能源车辆,我觉得中国可以做到这一点,我深深感到鼓励,我觉得中国想要什么东西,它会让这个东西实现,我觉得电动化车在中国发展会非常好...
12-07
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报告

全面解析:CTP技术是什么?传统电池包与CTP电池包有何区别?

CTP(Cell to Pack)技术是动力电池领域的一项创新设计,通过优化电池组结构,减少或取消传统电池模组(Module),直…
会刊

《今日电池》杂志

《今日电池》简介: (1)《今日电池》2010年创刊,是科技部主管下的中国高科技产业化研究会电池联盟会刊,每两个月一…

《超电世界》杂志

由工业和信息化部电子信息司、中国电子工业标准化技术协会和中国电子技术标准化研究院的共同指导,中电标协超级电容器…
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