外媒日前援引日本松下高层的消息称，如果特斯拉因Model 3电动车需求强劲而要求扩大电池供给，松下将做好扩大电池工厂投资的准备。
   今年3月底,特斯拉正式发布面向大众市场的新车型Model 3，开放预订的前两天内订单数量已经达到27.6万，远超市场预期。据特斯拉最新公布的数据，目前Model 3的全球预订量已达近40万辆。特斯拉CEO马斯克预计，2017年下半年Model 3的产量将达到10万-20万辆。

   一位业界消息人士称，万都正寻求加入其它企业队伍，向后者Model 3电动轿车供应零部件，但以保密为由，并未说明万都可能为Model 3供应的零部件细节。特斯拉发言人未立即对此消息作出评论，万都发言人则拒绝置评。
     特斯拉曾表示为满足Model 3巨大的需求，会扩建工厂，并加快扩建电池生产厂。松下此前计划未来几年分阶段向特斯拉“超级电池工厂”进行投资，总额为16亿美元。Model 3将采用20700电芯,而不是Model S的18650。从数字上你就能知道,20700电池的体积更大。
    松下公司汽车和工业系统资深主管伊藤好生上周五表示，如果有必要，“将尽最大可能推进日程安排”，“希望我们不会成为一个瓶颈。”但是，对于特斯拉而言，Modele 3 的电池供应至关重要。不过，目前松下电池已经不是其唯一的选择了。据韩国媒体报道称，特斯拉正在与 LG 化学、三星 SDI、SK Innovation 接触，目的是希望它们能为 Modele 3 汽车提供电池。这样做意味着特斯拉会降低对松下电池的依赖。 
     松下预计，未来三年汽车业务的回报有望增长两倍，达到2万亿日元（182亿美元），约占其总销售额的20%。为了巩固在汽车业的市场，松下去年买入西班牙汽车制造商利华国际公司49%的股份。
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