业界人物
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<b>王传福对话唐仕凯:比亚迪腾势是盟军不是对手</b>

王传福对话唐仕凯:比亚迪腾势是盟军不是对手

电动车的争夺越来越疯狂了。当马斯克赴华向第一批车主交付特斯拉时, 比亚迪 (002594)和戴姆勒在4月20日北京车展上联合宣布,第一款 腾势 纯电动车今年9月正式上...
04-30
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<b>王传福:发展新能源汽车是中国汽车工业唯一选择</b>

王传福:发展新能源汽车是中国汽车工业唯一选择

近日,在北京车展上, 比亚迪 总裁王传福郑重提出除了发展 新能源 汽车,中国汽车工业没有第二条路可走!,并从环境污染、能源危机及战略安全角度分析发展 新能...
04-25
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<b>张国宝:中国需要什么样的新能源才能缓解雾霾?</b>

张国宝:中国需要什么样的新能源才能缓解雾霾?

因为雾霾, 新能源 汽车比任何时候都引人关注,不仅社会关注,政府也很关注。人们必然要找到替代汽车传统能源的 新能源 ,这可能是关系到汽车厂家未来生死存亡的...
04-24
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<b>比亚迪汽车工程研究院副院长任林:启动电动车私人市场靠产品优势</b>

比亚迪汽车工程研究院副院长任林:启动电动车私人市场靠产品优势

新能源汽车 面临很多问题,比如政府补贴、市场充电等,这些对企业来说很重要,但企业最重要的是做老百姓想要的车。 比亚迪在 新能源汽车 方面的推广主要由两部分...
04-24
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<b>上汽总工程师凌天钧:新能源车型与商业模式应多重创新</b>

上汽总工程师凌天钧:新能源车型与商业模式应多重创新

在国家政策的推动和扶持下,国内 新能源汽车 的发展已经从单纯的技术储备,步入技术提升与私人化推进的第二阶段。然而,受制于 新能源汽车 在电池能量密度以及续...
04-24
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<b>华泰汽车动力研究院副院长郑志刚:坚持混合动力路线</b>

华泰汽车动力研究院副院长郑志刚:坚持混合动力路线

在充电基础设施短期内难以全面铺开,纯电动车续航里程又受制于电池技术等背景下,部分企业已经将 混合动力 作为其发展 新能源汽车 的首选技术路线,包括上汽、比...
04-24
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杨元庆对话马斯克:创新不一定就是颠覆

杨元庆对话马斯克:创新不一定就是颠覆

在4月21日的极客公园 创新 者峰会上,特斯拉创始人马斯克与联想集团董事长兼CEO杨元庆展开了一场关于 创新 、互联网思维和粉丝经济等话题的高峰对话。杨元庆和马...
04-23
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<b>清华大学王保国教授课题组液流电池科研成果获第42届瑞士日内瓦国</b>

清华大学王保国教授课题组液流电池科研成果获第42届瑞士日内瓦国

在2014年4月2~6日举行的第42届瑞士日内瓦国际发明博览会上,清华大学王保国教授课题组的科研成果大规模蓄电储能的全钒 液流电池 技术与装备获展览会特别金奖。日...
04-18
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田丙伦:燃料电池在通讯业比锂电池更具竞争力

田丙伦:燃料电池在通讯业比锂电池更具竞争力

上海攀业氢能源科技有限公司(以下简称攀业氢能源)董事长田丙伦曾与大家分享了 燃料电池 在通讯业中的应用。 攀业氢能源成立于2006年,当时主营中小型电池,而...
04-08
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<b>田新军:做国内最大镍氢电池企业</b>

田新军:做国内最大镍氢电池企业

田新军:做国内最大镍氢电池企业 几经周折,记者联系到了这家位于冕宁稀土高新产业园区,在镍氢电池界小有名气的四川万凯丰稀土新能源科技有限公司(以下简称万...
04-04
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<b>王传福:特斯拉只是富人玩具 比亚迪和它定位不同</b>

王传福:特斯拉只是富人玩具 比亚迪和它定位不同

王传福:特斯拉只是富人玩具比亚迪和它定位不同 随着特斯拉中国战略的正式启幕,曾扬言要分分钟可以造出特斯拉的比亚迪一时也成为舆论关注焦点,近期多家机构对...
04-01
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<b>科力远董事长钟发平:特斯拉凭什么拿走中国补贴?</b>

科力远董事长钟发平:特斯拉凭什么拿走中国补贴?

科力远董事长钟发平:特斯拉凭什么拿走中国补贴? 刚刚过去的两会上,中国汽车动力电池领域专家、人大代表钟发平因为直言抨击特斯拉存在严重安全隐患,以及其超...
03-21
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<b>比亚迪2014年新能源汽车销售目标是2万台</b>

比亚迪2014年新能源汽车销售目标是2万台

比亚迪2014年新能源汽车销售目标是2万台 比亚迪20日在香港召开业绩会。比亚迪董事长兼总裁王传福在会上表示,公司准备在巴西建电动巴士工厂,目前正在寻求土地和...
03-21
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风帆电池董事长刘宝生:加强监管 铅酸蓄电池污染问题可以解决

风帆电池董事长刘宝生:加强监管 铅酸蓄电池污染问题可以解决

近几年来,铅酸蓄电池成为社会和媒体关注的焦点,随着《铅蓄电池行业现场环境监察指南》、《铅蓄电池行业准入条件》的发布和各地环保政策的陆续出台,国家对铅蓄...
03-05
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<b>李书福:汽车已进入3.0时代 电动车是趋势</b>

李书福:汽车已进入3.0时代 电动车是趋势

汽车已经从机械的1.0时代和电子的2.0时代,步入智能化的3.0时代。......
03-05
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报告

氢燃料电池行业研究报告

氢燃料电池行业研究报告(2019)…

动力电池回收网络建设研究报告(2019)

动力电池回收网络建设研究报告(2019)…
联盟会刊

《今日电池》杂志

《今日电池》简介: (1)《今日电池》2010年创刊,是科技部主管下的中国高科技产业化研究会电池联盟会刊,每两个月一…

《超电世界》杂志

由工业和信息化部电子信息司、中国电子工业标准化技术协会和中国电子技术标准化研究院的共同指导,中电标协超级电容器…
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    姓名:谢先宇(博士) 职称:上海机动车检

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    王子冬 中国北方车辆研究所动力电池试验室

    吴锋

    吴锋,男,1951年6月出生,硕士,教授,博

    温兆银

    温兆银,1963年7月生于江苏省海安县。1980

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    教授,博士生导师 基本情况: 19801984年在北

    陈清泉

    陈清泉院士(CC.Chan), 男,汉族,福建省漳

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    个人简介: 陈立泉,男,1940年生于四川南

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    杨军 教授,博士生导师,美国电化学学会会员

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    个人简介: 男,1966年7月生,1993年毕业于

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    个人简介 :1982.02 山东大学化学系毕业获

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    王秉刚,1960年清华大学汽车专业毕业;中国
 
 
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    杜文龙,博士后,教授,北京航空航天大学兼

    刘友梅

    刘友梅(1938.2.16-)。电力机车专家。中国工

    杨铁

    杨铁,男,2007年5月任南充市人民政府副秘
 
 
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    所有文件均需要解压密码才可以查看,如果您不知解压密码请与您的相关商务人员联系,中国 电 池 联盟拥有所有下载文件的知识产权,请妥善保存,切勿传播。 2021年8月13日 网盘 链接 提取码:fbg7
    2021-08-16 23:17
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