比亚迪汽车工程研究院副院长任林:启动电动车私人市场靠产品优势

时间:2014-04-24 11:28来源:cbcu 作者:日光
点击:
新能源汽车面临很多问题,比如政府补贴、市场充电等,这些对企业来说很重要,但企业最重要的是做老百姓想要的车。 
    比亚迪在新能源汽车方面的推广主要由两部分构成,一方面是以出租车为代表的公共交通领域,另一方面是基于双模开发的私人新能源汽车推广。
    在公共交通领域,比亚迪汽车工程研究院副院长任林认为,出租车行业最主要的事情,第一是司机能赚钱,第二是出租车公司能赚钱,第三是股东能赚钱。 
    满足以上要求的运营模式才能够长期存在。任林透露,目前比亚迪在深圳的模式已经实现营收,司机的收入高于一般传统车的收入,出租车公司和股东方去年都有比较好的收益,“这一点在比亚迪的年报中有具体的数据体现”。 
    任林认为,在私人领域,最重要的是让消费者在传统车与新能源汽车的比较中看到后者的优势。“在传统动力汽车领域,什么是好车,什么是坏车,大家已经形成了固有的观念,想改变很困难。”因此比亚迪新能源汽车的车型主攻动力加速、装饰豪华以及四驱等方面。 
    在新能源汽车研发上,比亚迪将传统动力和电动车的优点组合在一起,传统汽车在高转速区强,电机在低速的时候动力能够出来,那么可以把两种动力结合在一起。 
    此外,任林认为,中国用户买车的时候对油价很担心,因此,比亚迪还希望对车型进行节油处理,所以进行了双模尝试,推出了这种路线上的第一款车“秦”,市场效果非常好。 
    “跟行业的看法很不一样,我们现在对电动车的产能很忧虑。”任林说,此前比亚迪的规划产能一个月只有2000台,但是现在订单已经超过了2000台了。任林称,“秦”每个月的终端销量都在500辆以上,现在上海每天接到的订单都有30、40辆,因此目前困扰比亚迪的不是技术,而是产能。 
    他认为,这种市场情况下,新能源汽车的消费释放会非常快,前提条件是要有好产品,这方面需要企业对技术进行不断追求。 
    “我的理解是,只要产品做得很好,好时代很就到来了。”任林表示,只有产品做好了,在推广过程中遇到阻力,才有推动力去解决。
(责任编辑:王杰)
文章标签:
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 比亚迪王传福:从电池起家到“争霸”新能源汽车

    从靠制造电池起家的门外汉,到如今成为中国汽车市场新能源汽车的领军品牌,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在比亚迪汽车这12年的快速发展中扮演了重要角色,从开始的逆向开发,到之后的产业链垂直整合以及制定未来新能源汽车的战略目标,均出自他的决
    2015-12-22 09:51
  • 中科招商开展充电设施建设 携手比亚迪成立产业投资基金

    新能源汽车 发展日益受到重视,而充电桩基础设施的建设由于投入大、回报慢成为 新能源汽车 产业发展的拦路虎。中科招商投资管理集团有限公司董事长单祥双表示,中科招商正在与比亚迪合作,在全国各地开展充电桩设施建设。 业内人士指出,国家对 新能源汽车
    2014-07-11 15:51
  • 比亚迪北美总经理李柯:未来可为特斯拉提供电池

    在今年的巴菲特股东大会上, 比亚迪 北美总经理李柯向记者表示,作为推动电动车技术和市场的先行者, 特斯拉 和 比亚迪 应该更多地携手合作一起来推动产业,例如 比亚迪 可以为 特斯拉 提供电池。 与 特斯拉 的合作及竞争 两周前, 比亚迪 直接的竞争对手 特
    2014-05-07 16:56
  • 王传福对话唐仕凯:比亚迪腾势是盟军不是对手

    电动车的争夺越来越疯狂了。当马斯克赴华向第一批车主交付特斯拉时, 比亚迪 (002594)和戴姆勒在4月20日北京车展上联合宣布,第一款 腾势 纯电动车今年9月正式上市,首先在北京、上海、深圳三市销售。 据当天公布的价格, 腾势 纯电动车最低售价为36.9万元,
    2014-04-30 10:36
  • 比亚迪2014年新能源汽车销售目标是2万台

    比亚迪2014年新能源汽车销售目标是2万台 比亚迪20日在香港召开业绩会。比亚迪董事长兼总裁王传福在会上表示,公司准备在巴西建电动巴士工厂,目前正在寻求土地和筹建,也正和有关方面商讨,应该很快落实。 王传福说,在巴西设置电动巴士工厂,不仅是为了供应
    2014-03-21 13:47
  • 王传福:特斯拉只是富人玩具 比亚迪和它定位不同

    王传福:特斯拉只是富人玩具比亚迪和它定位不同 随着特斯拉中国战略的正式启幕,曾扬言要分分钟可以造出特斯拉的比亚迪一时也成为舆论关注焦点,近期多家机构对其进行了密集调研。 上证报记者昨日对公司董事长王传福进行了专访。他称,特斯拉简单说只是富人的
    2014-04-01 13:38
  • 王传福:比亚迪分分钟可造出特斯拉 技术不是问题

    王传福:比亚迪分分钟可造出特斯拉技术不是问题 6月7日, 比亚迪 于深圳坪山总部召开股东大会,现场出席股东超过百人,加之关注股东会的媒体记者众多,一百多平方米的会场被挤得满满当当。比亚迪董事局主席兼总裁王传福在股东会上表示,经过三年的调整,比亚
    2013-06-14 14:03
  • 王传福 寂寞中续写传奇

    在深圳比亚迪公司外面,熙熙攘攘的人走来走去,在深圳龙华,这个亚洲最密集人口聚集地,比亚迪是这里的明星。 与比亚迪的朋友聊天,谈起这家公司老板王传福的作息。他的员工表示,王老板通常的作息是,一大早开着一台F3DM来到公司的专用车位,然后在大楼里工
    2013-04-18 08:29
  • 王传福:新能源业务找突破口 拉完人拉货

    就在前不久,比亚迪刚刚公布了2012年三季度财报,Q3净利润大降,虽预计四季度将恢复增长,但比亚迪要想在其规划的时间内改变现状已无可能。只能在新能源方面寻找突破口,而此次零元购车?零成本?零排放城市公交电动化解决方案的发布就印证了这点。 所谓零元购
    2012-11-06 11:12
专题
相关新闻
  • 比亚迪王传福:从电池起家到“争霸”新能源汽车

    从靠制造电池起家的门外汉,到如今成为中国汽车市场新能源汽车的领军品牌,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在比亚迪汽车这12年的快速发展中扮演了重要角色,从开始的逆向开发,到之后的产业链垂直整合以及制定未来新能源汽车的战略目标,均出自他的决
    2015-12-22 09:51
  • 中科招商开展充电设施建设 携手比亚迪成立产业投资基金

    新能源汽车 发展日益受到重视,而充电桩基础设施的建设由于投入大、回报慢成为 新能源汽车 产业发展的拦路虎。中科招商投资管理集团有限公司董事长单祥双表示,中科招商正在与比亚迪合作,在全国各地开展充电桩设施建设。 业内人士指出,国家对 新能源汽车
    2014-07-11 15:51
  • 比亚迪北美总经理李柯:未来可为特斯拉提供电池

    在今年的巴菲特股东大会上, 比亚迪 北美总经理李柯向记者表示,作为推动电动车技术和市场的先行者, 特斯拉 和 比亚迪 应该更多地携手合作一起来推动产业,例如 比亚迪 可以为 特斯拉 提供电池。 与 特斯拉 的合作及竞争 两周前, 比亚迪 直接的竞争对手 特
    2014-05-07 16:56
  • 王传福对话唐仕凯:比亚迪腾势是盟军不是对手

    电动车的争夺越来越疯狂了。当马斯克赴华向第一批车主交付特斯拉时, 比亚迪 (002594)和戴姆勒在4月20日北京车展上联合宣布,第一款 腾势 纯电动车今年9月正式上市,首先在北京、上海、深圳三市销售。 据当天公布的价格, 腾势 纯电动车最低售价为36.9万元,
    2014-04-30 10:36
  • 比亚迪2014年新能源汽车销售目标是2万台

    比亚迪2014年新能源汽车销售目标是2万台 比亚迪20日在香港召开业绩会。比亚迪董事长兼总裁王传福在会上表示,公司准备在巴西建电动巴士工厂,目前正在寻求土地和筹建,也正和有关方面商讨,应该很快落实。 王传福说,在巴西设置电动巴士工厂,不仅是为了供应
    2014-03-21 13:47
  • 王传福:特斯拉只是富人玩具 比亚迪和它定位不同

    王传福:特斯拉只是富人玩具比亚迪和它定位不同 随着特斯拉中国战略的正式启幕,曾扬言要分分钟可以造出特斯拉的比亚迪一时也成为舆论关注焦点,近期多家机构对其进行了密集调研。 上证报记者昨日对公司董事长王传福进行了专访。他称,特斯拉简单说只是富人的
    2014-04-01 13:38
  • 王传福:比亚迪分分钟可造出特斯拉 技术不是问题

    王传福:比亚迪分分钟可造出特斯拉技术不是问题 6月7日, 比亚迪 于深圳坪山总部召开股东大会,现场出席股东超过百人,加之关注股东会的媒体记者众多,一百多平方米的会场被挤得满满当当。比亚迪董事局主席兼总裁王传福在股东会上表示,经过三年的调整,比亚
    2013-06-14 14:03
  • 王传福 寂寞中续写传奇

    在深圳比亚迪公司外面,熙熙攘攘的人走来走去,在深圳龙华,这个亚洲最密集人口聚集地,比亚迪是这里的明星。 与比亚迪的朋友聊天,谈起这家公司老板王传福的作息。他的员工表示,王老板通常的作息是,一大早开着一台F3DM来到公司的专用车位,然后在大楼里工
    2013-04-18 08:29
本月热点
  • 注册资本近1.15亿元!两巨头成立电池回收企业

    近日,广州优美再生技术有限公司(以下简称广州优美)正式成立,公司由优湃能源科技(广州)有限公司与格林美集团下属武汉动力电池再生技术有限公司有限公司(以下简称动力再生)携手打造。 据了解,广州优美注册资本约1.15亿人民币,经营范围含化工产品销售
    2024-04-16 10:29
  • 宁德时代、科达利、特斯拉等发力这一新赛道!

    4月22日,科达利发布公告称,公司与台湾盟立台湾盟立、台湾盟英拟共同投资深圳市科盟创新机器人科技有限公司(以下简称深圳科盟)并签署《投资合作协议书》。深圳科盟并签署《投资合作协议书》。深圳科盟注册资本拟为人民币1亿元,其中公司以现金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 续航里程1000公里!宁德时代发布神行PLUS电池

    4月25日,在2024北京车展上,宁德时代举行乘用车新品发布会,发布神行PLUS电池,续航里程1000公里。同时,充电10分钟可续航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牵手长安汽车 共同打造动力电池全生命周期产业链闭环!

    天奇股份4月18日公告,拟与中国长安、长安汽车共同投资设立合资公司,并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生业务。目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。 合资公司的注册资本为1.8亿元,其中公司拟出资8820万元,持有合资公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50亿元!这家公司拟在摩洛哥投建锂电池负极材料项目

    4月26日晚间, 中科电气 发布公告,宣布公司计划通过其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中国香港或其他海外地区新设全资子公司, 以间接投资方式设立摩洛哥项目公司,实施一项年产10万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目 。 据了解, 项目计划总投资
    2024-04-29 18:25
  • 全固态电池三大技术路线,谁将最终胜出?

    近年来,凭借高密度、更安全性、寿命长等优点,被认为是“最具潜力的下一代锂电池技术”的固态电池受到市场关注,最新消息不断。
    2024-04-22 18:17
  • 锂矿龙头一季度预亏超36亿元,收深交所关注函!

    4月23日晚间,天齐锂业发布业绩预告,预计今年第一季度同比由盈转亏。 同日晚间,深交所对天齐锂业下发关注函,要求其结合主营业务开展情况、产品产销量、产品价格等,分析2024年一季度亏损较2023年四季度大幅增加的原因,并说明是否存在持续亏损风险等。 锂
    2024-04-25 09:30
  • 又有车企公布全固态电池量产时间!

    当地时间4月16日,日产汽车公开全固态电池试生产线的预定设置场所,在生产发动机等的横滨工厂建筑内确保了约1万平方米空间,为搬入设备推进施工。 日产计划2025年3月开始生产全固态电池,目标2028年度实现量产。据日产介绍,全固态电池的能量密度是传统锂离
    2024-04-18 08:43
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
企业微信号
微信公众号