据媒体报道，11月8日，印度尼西亚（印尼）投资促进部副部长Nurul Ichwan表示，印尼希望美国和欧洲不仅从印尼购买原材料，还能对该国进行投资，以便印尼能够发展电动汽车及其电池制造行业。

 

Nurul Ichwan表示：“与中国企业一直在投资印尼冶炼厂将镍加工成电池材料不同，美国和欧洲只对购买镍矿石感兴趣。我们并没有要求美国和欧盟开发一个从采矿到电动汽车制造的完整生态系统，但恳求西方允许印尼进入下游加工的某些过程，因为我们国家是原材料的所有者。”  

 

矿产资源丰富
 

根据美国地质调查局的数据，截至2020年，印尼镍资源储量排名第一，约2100万吨，占比22%。对比2015年至2020年美国地质调查局公布的数据，5年内印尼增量1650万吨。

 

印尼镍矿产量也遥遥领先。2020年印尼镍矿产量为77万吨，占全球总产量31%。对比2015年至2020年美国地质调查局公布的数据，5年内印尼增量64万吨，占全球增量的279%。

 

2020年，印尼于对镍矿出口实施了永久禁令，这是该国在国内发展矿产加工业和出口高价值产品的整体努力的一部分。

 

虽然镍价上涨，但印尼仍希望利用其镍储量，吸引投资进入金属加工和供应链的下游，包括在国内生产电动汽车电池和制造电动汽车。

 

还有数据显示，去年印尼的钴产量激增，已经超过了俄罗斯和澳大利亚等其他国家，成为全球第二大钴生产国，仅次于刚果。

 

另外，美国《通货膨胀抑制法》的发布，以及欧盟在电动汽车及电池激励方面的政策，也推动着印尼希望更多的企业到该国投资。                           

 

加速发展电池和电动汽车产业
 

凭借丰富的资源，今年以来，印尼加速建立本土电池产业链。

 

今年1月，印尼海洋与投资统筹部长卢胡特称，预计2026年前将有309亿美元（约合2250.11亿元人民币）投资用于在印尼发展电动汽车电池生态系统相关项目，包括淡水河谷、中伟新材料和印尼Adaro铝业公司的项目。印尼政府已要求地方政府加快投资许可证的发放速度。

 

9月，美国副总统哈里斯与印尼总统佐科举行会晤。据路透社报道，印尼经济统筹部表示，会晤期间，印尼提议与美国就金属镍达成贸易协议，以使印尼的镍出口获得美国《通胀削减法案》补贴。

 

10月，有报道称，印尼政府正在试探数家欧洲公司的投资机会，尤其是在电动车和电池工业。外交部美国和欧洲局长Umar Hadi称，目前，正在与数家欧洲公司探讨镍加工业，总额相当大的投资。

 

他说，该投资有关镍下游化，有数家公司将在印尼兴建镍冶炼厂，将供应电动车和电池工业。他在印尼与欧洲商务论坛的记者招待会称，“欧洲有两家公司和一项工程，还有一家公司，和其它工程，以及一座冶炼厂。”但他还并没有详述有关投资的公司名称和投资数额。               

 

企业争相布局印尼 
 

看好印尼当地电池及电动汽车的潜力，进入2023年，多家国内外企业纷纷布局这里。

 

国外企业方面，3月30日，福特汽车在官网宣布，其与淡水河谷印度尼西亚公司和浙江华友钴业股份有限公司达成最终协议，成为印尼镍加项目的新合作伙伴。该项目由PT Kolaka Nickel Indonesia公司运营，包含由淡水河谷经营的一个镍矿，项目（冶炼厂+矿山）投资总额高达45亿美元（约合327.69亿元人民币），每年产量将达12万吨镍钴湿法中间品（MHP）。

 

5月29日，据印尼媒体Kumparan报道，印尼投资协调委员会秘书长 Ikmal Lukman 在接受其采访时表示，大众汽车将在未来数月内就电池工厂项目展开可行性研究。报道称，大众对该电池工厂的总投资额预计将达到50亿美元（约合364.1亿元人民币）。

 

据路透社报道，8月14日，印尼表示，特斯拉计划在印尼投资生产电池材料，并将在未来几个月内发布公告。

 

国内企业方面，7月20日，格林美发布公告，董事会同意公司全资子公司与CAHAYA、伟明（新加坡）国际控股有限公司、格林特（荆门）工程合伙企业（有限合伙）、上海璞骁企业管理合伙企业（有限合伙）共同签署《关于建设印尼红土镍矿冶炼生产新能源用镍原料（镍中间品）（2.0万吨镍/年）项目的合资协议》。项目投资总额不超过5亿美元（约合36.41亿元人民币）。

 

据瑞浦兰钧能源官微，8月7日，瑞浦兰钧与新加坡韦能能源（VENA ENERGY）在印度尼西亚首都雅加达正式达成8GWh大型储能项目独家供货协议。

 

8月，淡水河谷印尼与华友钴业、华利镍业（印尼）有限公司在印度尼西亚雅加达就合作建设高压酸浸（HPAL）冶炼项目签署了确定性合作协议。该项目旨在生产年产能为6万吨镍金属量和约5000吨钴金属量的氢氧化镍钴产品（MHP），该产品可进一步加工成电动汽车电池。

 

9月25日早间，格林美公告宣布，拟由下属控股子公司福安青美及全资子公司新展国际共同在印尼设立青美能源材料有限公司，在印尼摩洛哇丽县IMIP园区投建年产3万吨高镍动力电池三元前驱体材料项目，项目总投资为10.96亿元。

 

10月17日，贝特瑞官方公众号信息显示，公司10月16日与印尼海洋与投资统筹部签署锂电池负极材料项目投资框架合作协议。合作协议中提到，贝特瑞与新加坡STELLAR公司共同出资，在印尼中苏拉威西省IMIP园区和中爪哇省KIP园区建设年产8万吨锂电池负极材料生产基地。

 

去年6月，贝特瑞就公布了将在印尼建设首个海外生产基地的计划，公司全资子公司香港贝特瑞将与STELLAR公司合作，成立合资公司印尼贝特瑞新能源材料有限公司，在印度尼西亚投资开发建设“年产8万吨新能源锂电池负极材料一体化项目”，项目总投资约为4.78亿美元（约合34.81亿元人民币）。

 

9月25日，盛新锂能在互动平台表示，公司印尼6万吨锂盐项目正在积极建设中，目前各项工作进展顺利，公司也会提前做好该生产基地的产品销售的准备工作。

 

除此之外，宁德时代、亿纬锂能、中伟股份、龙蟠科技等之前也宣布印尼项目。  

 

未来，或将有越来越多的锂电企业进军印尼市场，这无论是对于当地，还是企业自身，都有着有利的影响！