8月25日,工信部答复政协第十三届全国委员会第四次会议第4815号(工交邮电类523号)提案称,将组织有关标准研究机构适时开展钠离子电池标准制定,并在标准立项、标准报批等环节予以支持。同时,根据国家政策和产业动态,结合相关标准研究有关钠离子电池行业规范政策,引导产业健康有序发展。
有关部门将支持钠离子电池加速创新成果转化,支持先进产品量产能力建设。同时,根据产业发展进程适时完善有关产品目录,促进性能优异、符合条件的钠离子电池在新能源电站、交通工具、通信基站等领域加快应用;通过产学研协同创新,推动钠离子电池全面商业化。
据悉,工信部将在“十四五”相关规划等政策文件中加强布局,从促进前沿技术攻关、完善配套政策、开拓市场应用等多方面着手,做好顶层设计,健全产业政策,统筹引导钠离子电池产业高质量发展。
科技部将在“十四五”期间实施“储能与智能电网技术”重点专项,并将钠离子电池技术列为子任务,以进一步推动钠离子电池的规模化、低成本化,提升综合性能。
而今年7月23日,发改委、能源局在发布的新型储能发展指导意见中也提出,加快钠离子电池等技术开展规模化试验示范。
钠离子电池有何优势
钠离子电池(Sodium-ion battery),是一种二次电池(充电电池),主要依靠钠离子在正极和负极之间移动来工作,与锂离子电池工作原理相似。
据了解,钠离子电池的正极一般由钠离子层状氧化物等构成,负极则为硬碳,替代锂电使用的石墨,电解液为钠离子化合物。
在今年1月17日举办的“第七届中国电动汽车百人会论坛”上,中国工程院院士陈立泉表示:“全世界的电能都用锂离子电池储存,根本不够,钠离子电池是新电池的首选。”
这是因为,钠离子电池在资源丰富度、成本等方面具有一定优势。第一,钠元素储备比锂资源更丰富。作为地壳中储量第六丰富的元素,钠地理分布均匀,成本低廉。而锂资源在地壳中储量不到钠的千分之一。第二,钠离子化合物可获取性强,价格稳定且低廉。第三,钠离子电池的电化学性能相对稳定,安全性能较好。
宁德时代等企业布局钠离子电池
资料显示,早在2018年6月,首辆钠离子电池低速
电动车就在中国科学院物理研究所内示范演示。
一份报告指出,自2010年钠离子电池再次被科研和产业界关注以来,钠离子电池已逐步开始从实验室走向实用化应用阶段。国内外已有超过二十家企业正在进行钠离子电池产业化的相关布局,并取得了重要进展。
今年以来,国内多家电池产业链企业公布了在钠离子电池产业方面的成果。
6月28日,由华阳集团联合中科海钠公司共同打造的全球首套1MWh钠离子电池储能系统在山西投入运行。
7月29日,宁德时代发布了第一代钠离子电池。该电池电芯单体能量密度达160Wh/kg;在常温下充电15分钟,电量就可达到80%,具备快充能力;在零下20°C低温的环境下,仍有90%以上的放电保持率在系统集成效率方面,也可达到80%以上。在系统创新方面,宁德时代开发了AB电池系统解决方案。
宁德时代介绍到,其下一代钠离子电池能量密度将突破200Wh/kg,公司已经开始进行钠离子电池的产业化布局,计划于2023年形成基本产业链。
8月10日,璞泰来在投资者互动平台表示,公司已积极进行钠离子电池产业的相关研发和布局工作,钠离子电池整体电化学结构与锂离子电池相近,钠离子电池负极材料目前以硬炭为主,对隔膜涂覆的要求可能更高,公司在上述两个领域均有一定的基础。
8月14日,欣旺达在投资者关系平台上答复投资者:公司是较早开始钠离子电池研究的企业,并拥有钠离子电池补钠的方法、钠离子电池及其制备方法等多项专利,且在钠离子电池领域公司积极探索产学研合作,并与南开大学合作设立院士工作站,共同研究新型锂硫、钠离子、固态电池等关键材料及技术。
8月23日,山东章鼓在回复投资者提问时称,“钠离子电池仅作为部分锂离子电池低温补充使用,并且,钠离子电池同锂离子电池共线生产,因此,钠离子电池仅在客户定制条件下进行生产。锂/钠离子电池生产线已经可以进行电池量产。”
8月25日,鹏辉能源也在投资者互动平台透露,公司近期在钠离子电池方面的工作:一方面送样品给下游客户试用,一方面在积极与上游原材料供应商洽谈合作事宜(目前钠离子产业链还未成熟,材料供应商比较少),另一方面在持续研发优化钠离子电池性能指标,这几方面的工作是同时在进行的。
有望对锂离子电池等形成补充
据了解,全球钠离子电池的产业化进程目前尚处于导入期,从产品参数上看,我国处于领先地位。
广发证券殷中枢团队预计,2025年国内钠离子电池潜在应用场景需求量为123GWh,以磷酸铁锂电池价格计量,对应537亿元左右的市场空间。
多家机构表示,钠离子电池有望在能量密度较低要求的储能、工程机械、通信基站、两轮车等场景实现商业化,对锂离子电池、铅酸电池等成熟的储能技术形成一定的补充。
还有机构预测,发展钠离子电池技术路线有助于维持动力电池终端价格稳定,且随着钠离子电池的应用,成本存在进一步下降的空间,下游的整车厂有望因此受益。
总之,虽然目前钠离子电池在产业化进程中尚存在能量密度较低、循环寿命较短、配套供应链与产业链不完善等问题。不过随着未来产业链的完善和技术的成熟,高性价比的钠离子电池或在固定式储能领域有良好发展前景。
(责任编辑:子蕊)