近日,有媒体报道,2021年,特斯拉上海超级工厂计划生产约55万辆汽车,包括30万台Model 3车型,25万台Model Y。
公开资料显示,特斯拉在上海共有3个建设项目,分别为特斯拉超级工厂厂房项目、超级工厂(一期)第一阶段项目、第一阶段-零部件生产工艺提升项目。
今年年初,特斯拉上海超级工厂(一期)正式投产,耗时一年。当时,其产能预计为每周3000辆,年产15万辆。9月底,特斯拉CEO马斯克在2020年股东大会上表示,期待上海工厂实现100万辆的年产量目标。
特斯拉10月22日发布的三季度财报显示,上海超级工厂Model 3年产能已经增加至25万辆,并表示将考虑出口中国制造的特斯拉至海外市场。
目前看来,Model 3、Model Y在国内的表现还是很出色的。
Model 3整车出口
10月19日,特斯拉官宣,来自上海超级工厂的Model 3即将通过海运前往欧洲。
据悉,出口车型为中国制造Model 3 标准续航升级版。该车型搭载宁德时代磷酸铁锂
电池,总容量55kWh,续航里程468公里,这也是欧洲市场首次使用磷酸铁锂
电池。
10月26日,特斯拉上海超级工厂启动Model 3整车出口业务,宣布将首批7000辆Model 3标准续航升级版运往欧洲市场,包括德国、法国、意大利、瑞士等国家。
数据显示,今年1-9月国产Model 3累计生产了8.7万辆,跻身国内新能源乘用车产销量榜首,迅速拉动电池需求,累计动力电池装机电量为4.96GWh。
国产Model Y亮相新车公告
近日,在工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第338批)的车辆新产品公示清单中,出现了国产特斯拉Model Y的申报信息,距离该车型的正式交付的日期越来越近。
此前,特斯拉方表示,作为Model Y的主要生产基地,上海工厂二期项目预计于今年年底建成,国产版Model Y则有望在2021年第一季度正式交付。
Model Y为特斯拉上海工厂生产的第2款国产车型。有分析指出,此前国产Model 3车型已经连续取得了销量过万的出色成绩,领跑国内高端新能源车市场。
今年1月份,特斯拉曾表示,2020年可以“轻松交付50多万辆汽车”。数据显示,特斯拉在2020年第一季度和第二季度的交付量分别为88400辆和90560辆。这意味着第四季度特斯拉需要至少交付181650辆才能完成目标。
天风证券报告认为,特斯拉2020年第三季度交付量同比提升43.9%,预计2020年销量会在Model Y和上海超级工厂的推动下继续上升,其2020年全球销量约为50-60万辆,2021年约为90万辆。
推动电池等供应商产业链提升
中国是全球最大的汽车市场和新能源市场,而特斯拉是2018年外资股比放开后,首个在中国独资建立工厂的汽车企业,其上海超级工厂不到一年时间完成建设,2020年初起国产版Model 3标准续航版正式对外交付,市场潜力巨大。
国信证券指出,特斯拉国产化和销量增长将带动特斯拉全产业链共同受益,推动如电池、电机、电控和汽车零部件等供应商产业链升级,这些企业包括宁德时代、三花智控、拓普集团等。
(责任编辑:子蕊)