登录 注册 找回密码?
当前位置: 绿色智汇能源技术研究院 > 原创 >

必看 | 电池产业一周大事件速览

时间:2019-02-25 09:07来源:中国电池联盟 作者:子蕊
点击: 次
氢能和燃料电池产业
 
       1.NPROXX推出500bar新型氢气罐
       2.鸿达兴业与一〇一所签订《氢能项目合作协议》
       3.布局燃料电池 爱驰注资丹麦技术公司
       4.现代摩比斯用氢燃料电动车电池模块打造可提供电力的氢能发电系统
       5.RONN 将与中国企业合作研发氢燃料电池车
       6.高温燃料电池的使用寿命超过11年
       7.myFC获得南非2000台燃料电池供电订单 
       8.2018年全球加氢站总数达369座，中国排名第四
       9.亿华通将与成都共同打造西部氢能产业生态
       10.浙江嘉善拟三年打造氢能与燃料电池产业基地
 
      NPROXX推出500bar新型氢气罐
 
       日前，NPROXX地宣布其IV型碳纤维压力容器已通过认证。该压力容器标称工作压力为500bar，可储存6.5kg氢气。NPROXX的新产品现已获得完全授权，可根据国际危险货物运输法规（ADR 6.2）用于公路上的氢气运输。
 
      鸿达兴业与一〇一所签订《氢能项目合作协议》
 
       2月18日晚间，鸿达兴业发布公告称，公司当日与北京航天试验技术研究所（“一〇一所”）签订了《氢能项目合作协议》，旨在从氢能技术研发、装备研制推广等方面开展合作，利用各自的优势将氢能产业做大做强。
 
      布局燃料电池 爱驰注资丹麦技术公司
 
       2月18日，爱驰汽车宣布与丹麦甲醇燃料电池系统开发商Blue World Technologies公司建立战略技术合作，双方将在高温甲醇燃料电池领域合作，并在电动车增程技术与清洁能源应用方面进行探索。
 
      现代摩比斯用氢燃料电动车电池模块打造可提供电力的氢能发电系统
 
       据外媒报道，韩国现代摩比斯公司（Hyundai Mobis）试图利用氢燃料纯电动汽车上的氢燃料电池模块打造可为建筑物提供电力的氢能发电系统。该公司也是全球首家可在专门工厂生产氢燃料纯电动汽车所需的所有核心配件的公司。
 
      RONN 将与中国企业合作研发氢燃料电池车
 
       据外媒报道，RONN Motor Group, Inc.于近日宣布签署一份三方合资企业协议，公司与中国的两家合资伙伴方联手，共同出售并研发氢燃料电池车。该合资机构将有助于推动轻量化、纳米复合物、商用车（零排放客车及氢燃料电池车/电池动力系统）的发展。
 
      高温燃料电池的使用寿命超过11年
 
       ForschungszentrumJülich的研究人员开发了一种在700°C的温度下运行了11年多的燃料电池。这种高温燃料电池连续11年产生电力，比迄今为止的任何其他高温燃料电池都要长。
 
      myFC获得南非2000台燃料电池供电订单 
 
       myFC已与纳斯华集团（Nashua Group）的加盟商Trenditrade 21签署了一份非独家分销协议，内容涉及该公司以燃料电池为基础的充电器产品JAQ Hybrid。
 
      2018年全球加氢站总数达369座，中国排名第四
 
       外媒数据显示，2018年全球加氢站新增48座，截止到2018年底，全球加氢站数目达到369座。分地区来看：欧洲152座，亚洲136座，北美78座；分国家来看：日本、德国和美国位居前三位，中国排名第四。
 
      亿华通将与成都共同打造西部氢能产业生态
 
       2019年2月20日，四川省成都市龙泉驿区区长杜海波一行赴亿华通调研，并现场签署战略合作协议，双方将依托成都市丰富的可再生水电资源优势，推动燃料电池汽车商业化应用，打造西部氢能产业生态。
 
      浙江嘉善拟三年打造氢能与燃料电池产业基地
 
       日前，嘉善县发布《嘉善县推进氢能产业发展和示范应用实施方案（2019—2022年）》，将打造成为长三角一体化区域氢能与燃料电池产业基地。根据《方案》，到2022年，嘉善县将力争完成120kW的单电堆设计与开发，燃料电池产能达到10000台，销售达到5000台。建成加氢站或综合能源站3-5座。燃料电池公交车占新能源公交车总保有量的50%。
 
锂电池及其他电池产业
 
       1.三星在天津加快动力电池等重大项目建设 
       2.工信部：已完成34家梯次利用企业动力蓄电池编码申请备案 
       3.1月至今14家锂电企业订单超百亿元 
       4.2018年中国锂电生产设备需求同比增长18.2%
       5.预计2030年锡在锂电池负极材料领域消耗量将超过10000吨 
       6.美电池新技术使电动汽车续航里程超过5000公里
       7.科陆电子与威马汽车将在梯次利用电池储能系统应用方面展开合作
       8.工信部：废旧动力蓄电池再利用初具规模 代表企业已形成一定规模再生处理能力
       9.远景AESC年产20GWh动力电池项目正式开工
       10.特斯拉电池研究小组申请新的电池化学专利
       11.工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》简介
 
       三星在天津加快动力电池等重大项目建设 
 
       天津正在加快建设全球领先的车用MLCC工厂（多层陶瓷电容器）、动力电池生产线等新项目，新增高端制造方面的投资达24亿美元。其中，SDI二期圆柱形电池项目及三星SDI二期项目投产后，合计产值将超过200亿元，并将提供大量就业岗位。
 
      工信部：已完成34家梯次利用企业动力蓄电池编码申请备案 
 
       工信部积极开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点，推动汽车制造、电池生产及综合利用等企业在备电、储能等领域开展梯次利用试验，探索新型商业模式，已完成34家梯次利用企业的动力蓄电池编码申请备案，实现对梯次利用企业的溯源信息监管。
 
      1月至今14家锂电企业订单超百亿元 
 
       2019年1月至今，有14家锂电企业签署了来自锂电池、设备和材料等领域的订单，合同总金额超100亿元。其中，锂电池订单8笔，获得订单的企业包括宁德时代、国轩高科、三星SDI、比克电池、中比能源、钱江锂电、九夷锂能、智航新能源；设备订单4笔，获得订单的企业包括先导智能、赢合科技、星云股份、中鼎集成；材料订单2笔，获得企业包括星源材质、五龙动力等。
 
      2018年中国锂电生产设备需求同比增长18.2%
 
       据报道，中国2018年锂电生产设备需求同比增长18.2%，达206.8亿元；其中国产设备产值同比增长20.1%，达186.1亿元，国内锂电设备需求占比达90%。
 
      预计2030年锡在锂电池负极材料领域消耗量将超过10000吨 
 
       国际锡业协会(ITA)表示，如果相关技术赢得市场份额，那么到2030年，三种不同类型锂离子电池负极材料锡消耗量将分别达到每年10000-20000吨。该协会表示，如果锡与硅一起用于锂离子电池负极技术的话，到2050年这些数据将至少翻一番。
 
      美电池新技术使电动汽车续航里程超过5000公里
 
       美国普渡大学研究人员利用一种获得专利的“流体”系统，开发了一项新的电动汽车电池技术，使电动汽车续航里程可以超过5000公里。这项技术通过一种电池液生成驱动电动汽车所需要的电能和氢气，目前正在高尔夫球车上进行测试。
 
      科陆电子与威马汽车将在梯次利用电池储能系统应用方面展开合作
 
       近日，科陆电子与威马汽车签订战略合作协议，双方约定在全国范围内推动梯次利用电池储能系统应用，并将于后期开展储能项目运营。双方希望进一步在梯次电池实验数据积累、整车厂家电池回收、拆解和再利用等方面做出有益的探索。
 
      工信部：废旧动力蓄电池再利用初具规模 代表企业已形成一定规模再生处理能力
 
       为提高废旧动力蓄电池综合利用水平，工业和信息化部发布实施《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》及公告管理暂行办法，积极培育行业骨干企业，支持企业开发再生利用技术和工艺。目前，以湖北格林美、湖南邦普等为代表的企业已形成一定规模的再生处理能力。
 
      远景AESC年产20GWh动力电池项目正式开工
 
       近日，远景AESC动力高储能高安全软包装智能电池项目在江阴举行开工仪式，总投资达220亿元，拟将年产20GWh三元动力电池和电极材料。除远景AESC外，联动天翼落户江阴的电池项目也于同一天正式开工，两个项目合计产能达50Gwh。
 
      特斯拉电池研究小组申请新的电池化学专利
 
       近日由电池专家Jeff Dahn领导的特斯拉电池研究小组申请了一项新电池化学的专利，他们设计了一种在电解液中仅使用两种添加剂的解决方案。特拉斯称其可以为电池提供更快的充电速度、更长的寿命和更低的成本。
 
      工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》简介
 
       《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》简介介绍了新能源汽车及动力蓄电池产业发展现状、动力蓄电池回收利用产业发展现状等内容。据了解，《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》报告是在广泛调研和分析总结我国动力蓄电池回收利用现状的基础上形成的。
 
(责任编辑：子蕊)
文章标签： 电池 大事件
作者：子蕊 ，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/yuanchuang/2019022528483.html
看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请 戳这里 告诉我们！
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
专题
更多

2019燃料电池汽车产业技术峰会

【报告嘉宾公布】千人储能盛会！120+专家报告！院士报告+6大分论

相关新闻
本月热点
欢迎投稿
联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224
在线投稿
©2017 版权所有 绿色智汇能源技术研究院
华杰永泰科技（北京）有限公司 承办 Power by DedeCms
价值成就行业品牌！竭诚为您提供最新最热的资讯
京ICP备2024061100号
微信公众号