10月18日上午，中国共产党第十九次全国代表大会开幕会在北京人民大会堂举行，习近平总书记代表第十八届中央委员会向大会作报告。报告明确提出，经过长期努力，中国特色社会主义进入了新时代，这是我国发展新的历史方位。这个新时代，是承前启后、继往开来、在新的历史条件下继续夺取中国特色社会主义伟大胜利的时代，是决胜全面建成小康社会、进而全面建设社会主义现代化强国的时代，是全国各族人民团结奋斗、不断创造美好生活、逐步实现全体人民共同富裕的时代，是全体中华儿女勠力同心、奋力实现中华民族伟大复兴中国梦的时代，是我国日益走近世界舞台中央、不断为人类作出更大贡献的时代。
 

　　报告对新时代的阐述，振奋人心、激励士气，对我国汽车产业和每一个汽车人而言，更是有了奋斗的目标和前进的方向。
 

　　汽车产业进入新时代
 

　　报告明确提出，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期，建设现代化经济体系是跨越关口的迫切要求和我国发展的战略目标。
 

　　对于我国汽车产业而言，已经实现多年的高速增长，正处于“品牌向上”的攻坚阶段，这和报告提出的高质量发展不谋而合。中国汽车工程学会理事长付于武对此深有体会：“中国汽车的产销量占全球总量的近30％，增量占全球的50％。中国汽车市场已经是世界汽车业的引擎和火车头。与此同时，中国汽车业越来越关注产品品质、何时能成为汽车强国，对汽车品牌的关注度超乎寻常。”这种质的变化，说明了中国汽车产业愈发成熟。在快速成长之中，调整结构、转型升级、生产为消费者喜爱的好车，成为产业发展新的价值观。
 

　　新时代汽车消费需求也随之发生变化。国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青表示：“中国正在进入一个新的时代，老百姓的消费需求已经从低端同质消费转向中高端消费。汽车产业同样如此，正在经历一个市场需求结构变化和升级的过程。”中科院院士何祚庥认为,新时代不仅指中国的新时代，还是世界的新时代，其最大的特点是即将登上历史舞台的人工智能时代，这将极大地改变人类社会的发展模式，也将改变汽车产业。
 

　　新时代提出新要求
 

　　供给侧改革、一带一路、创新引领、绿色发展……报告中出现了太多与汽车产业发展息息相关的关键词，这既是汽车产业发展的新机遇，更是新要求。
 

　　“创新引领、绿色发展作为报告提出的目标，进一步明确汽车行业要创新发展、加快转型，加快向绿色、智能化的方向迈进。”中国汽车技术研究中心首席专家、政策研究中心主任吴松泉表示，“今天面对十九大提出的目标，我们仍需更进一步，充分激发创新活力，让创新真正成为汽车产业的灵魂，通过技术创新、管理创新、机制创新、营销创新、文化创新、商业模式创新等全方位创新，切实起到推动行业转型升级的作用。”
 

　　报告还提到了激发和保护企业家精神，鼓励更多社会主体投身创新创业。中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，汽车产业和其他行业相比，国有企业比例比较大，更需要国有企业家发挥作用。
 

　　勇作新时代排头兵
 

　　报告明确提出，加快建设制造强国，加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，在中高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点、形成新动能。
 

　　显然，建设制造强国必须建设汽车强国。纵观全球，汽车无不是支撑制造强国发展的少数关键产业之一，可以说，强大的汽车产业几乎是制造强国的标配。
 

　　汽车大国如何成为汽车强国？付于武认为，低碳化、电动化、智能化、共享化为中国汽车产业跨越发展提供巨大空间。当前，新一轮技术革命正席卷全球。低碳化、电动化、智能化、共享化改变着汽车生态，汽车正被重新定义，产业正在重构，在新一轮汽车技术革命的赛道上，起步虽有先后，但差距并不明显。谁能后程发力，并装载了持续推进的强力引擎，谁就可能成为未来全球汽车产业的主宰者。
 

　　吴松泉表示，当前，我国汽车行业正在迈向汽车强国的进程中，汽车强国的建设在很大程度上影响着制造强国的实现，为此，汽车行业必须砥砺前行、努力奋斗，方能不辱使命。