氢能和新型储能技术对构建清洁低碳、安全高效的能源体系、实现碳达峰、碳中和目标具有重要意义。自去年3月《氢能产业发展中长期规划（2021-2035）》发布后，氢能被多地视为战略性新兴产业和未来产业重点发展方向，相关政策也在加紧出台。

 

      “发展新型储能和氢能产业是北京市应对气候变化，实现绿色可持续发展的重要战略选择。” 5月26日，北京市政府副秘书长许心超在2023中关村新型储能及氢能产业发展论坛上表示，下一步，北京将支持高水平建设中关村（房山）氢能产业园等产业高地，布局一批新能源微电网示范项目和综合智慧能源园区，打造具有国际影响力的新型储能和氢能产业城市与科技创新中心。

 

       北京市房山区区委书记邹劲松介绍，房山区充分利用区位优势和良好的产业基础，大力扶植氢能储能等新能源产业，推动相关产业全链条多场景集聚式发展，有力支撑了北京绿色低碳城市建设。

 

       据了解，近年来，房山区把储能和氢能产业作为区域高质量发展的重要动力源，大力扶持储能和氢能等新能源产业发展，先后引进培育了海博思创、卫蓝新能源、新源智储等领军企业，环宇京辉、恒动氢能等一批氢能项目落户房山，圆满完成北京冬奥会、冬残奥会氢能保障任务。相关产业年产值预计今年将突破百亿元，实现跨越式发展，产业聚合效应初步显现。

 

       其中，新源智储是由国家电投旗下公司中国电力控股打造的新型储能技术创新、集成应用专业化平台，主营新型储能系列产品研发、储能电站系统集成、储能电站开发运营、大集控智能运维等业务。根据国家电投新能源总工程师、中国电力董事局主席贺徙介绍，新源智储2条智能生产线已落地房山，目前落地了一批标杆性的国内储能示范项目，也通过成果打开了海外市场。据了解，今年1-4月，新源智储的储能系统出货量已经进入到全国前三。

 

       氢能方面，燕山石化总经理、党委副书记曲宏亮介绍，正在加紧推进1万标立方/小时的燃料电池氢气提纯装置建设，北京市已经正式批复许可，下一步将加快装置的建设相关工作，投用后每天可以为北京提供20吨的燃料电池用氢，可以满足1500辆氢燃料电池公交车运行。

 

       21世纪经济报道5月23日从工信部获悉，《京津冀产业协同发展实施方案》已于近日印发，明确到2025年，京津冀产业分工定位更加清晰，产业链创新链深度融合，培育形成一批竞争力强的先进制造业集群和优势产业链等，其中氢能产业便是六条重点产业链之一。

 

       许心超表示，未来北京市将坚持区域协同合作，多层次、宽领域推动区域资源开发设施建设，充分发挥京津冀三地氢能与新型储能产业链资源禀赋，充分互补，应用场景高度契合的优势，强化三地能源产业主管部门常态化、机制化对接沟通，共同推动规划政策衔接，重大项目落实，依托中关村论坛活动搭建多层次、大范围的区域产业交流合作平台，推动区域要素市场连通，北京市将充分发挥科技创新中心的作用，鼓励先进技术试点和创新场景应用，推动氢能与新型储能产业跨区域集群化协同发展。