电动工具百亿市场争夺战悄然打响 锂电设备企业或先受益
时间:2021-05-12 22:11来源:《动力电池》杂志 作者:综合报道
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不管是对标日韩电池企业，赢得国际电动工具巨头青睐；还是应对国内电动工具新增需求的爆发，锂电池生产设备升级都势在必行。而专业的、全自动的后段PACK自动化线将成为未来相关电池企业的共同选择。而提前布局电动工具的设备企业将迎来更多机会。
1895年，德国Fein公司推出世界上首台电动工具直流电钻，由此开启人类电动工具的先河。百余年来，电动工具由少到多、由初级向高级发展，现已形成工业用、维修用和家用三大产品系列，数百个品种、数千个规格，年销量以数亿台计算。随着电动工具技术日益成熟，应用领域不断扩大，呈现出不少新的发展趋势。
而这其中，无绳化和锂电化成为近两年来最重要的特征。研究数据表明，无绳类电动工具的渗透率已越来越高，其占比已从2011年的30%提升至2020年的64%左右。同时锂电池以高能量密度、长循环寿命等优势在电动工具中的应用也越来越广泛，2020年在无绳类电动工具中锂电池类工具占比达90%以上。
电动工具无绳化已成为趋势
统计数据显示，2020年全球电动工具出货量达4.9亿台，同比增长5.3%，对应的市场规模增长至544.3亿美元。与此同时，在电动工具无绳化的大趋势下，电动工具用锂电池的出货量也实现快速增长。2020年全球电动工具用锂离子电池出货量达到20.2亿只，同比增幅达19.5%。研究机构预测，未来几年电动工具用高端锂电池将会供不应求。
中国电动工具行业虽然起步较晚，但是在承接国际分工转移中实现快速发展，现已成为世界电动工具的制造大国和外贸出口大国，出口量占到全行业的80%以上。而电动工具快速锂电化的趋势，对锂电池形成了庞大的市场刚需。近水楼台先得月，这也为国内锂电池企业开辟出了新的蓝海，而针对电动工具的百亿市场争夺战已悄然打响。
01
电动工具持续火热 企业争相布局
此前，全球电动工具市场被TTI、Bosch、Makita等外资品牌所占据。但是近几年来，随着国内电动工具在全球范围内的市场份额逐渐扩大，国内电动工具企业逐步从代工走向自主品牌生产，以东成、锐奇、明磊、格力博、宝时得、大艺、泉峰等为代表的国内电动工具品牌企业成长迅速，出货量增长明显，市场份额不断提升提升。
而在电动工具用锂电池方面，其最大的特点就是国内电池企业诸如亿纬锂能、天鹏电源等企业开始大规模的取代外资电池企业三星SDI、LG和Murata等，大量给全球知名的电动工具企业供货。如亿纬锂能给TTI 的供应量接近1亿颗，天鹏电源也给TTI、Bosch等企业批量供货接近2亿颗等。而鹏辉能源等企业，也即将进入TTI的电池供应链。
在庞大的市场需求面前，电动工具用锂电池特别是高倍率的圆柱电池，已经呈现出供不应求的状况，出现“价量齐升”的格局，不少圆柱电池企业纷纷调高销售价格，大好的形式与新能源车用动力电池行业形成鲜明的对比。受此影响，不少主流锂电池企业纷纷宣布进入电动工具领域，而已身处其中的则通过各种方式，不断夯实自己的实力。
2021年3月5日，蔚蓝锂芯披露定增预案，计划募集资金总额不超过15亿元。其中蔚蓝锂芯实控人陈凯或其控制的主体承诺，此次定增中的认购金额为不低于4000万元且不超过1.5亿元。募集资金主要用于年产10亿AH高安全性、长寿命、高能量密度新型锂离子电池扩建项目和年产20亿AH高效新型锂离子电池产业化项目。
蔚蓝锂芯表示，我国电动工具普及率正逐步提升，市场潜力巨大。同时电动工具无绳化是趋势所在，锂电池也成为装配无绳电动工具的主流，而这正好是公司主要产品三元圆柱锂电池的重要市场。公司全资子公司天鹏电源作为电动工具用锂电池的重要供应商，该项目有利于解决锂电池产能瓶颈，使公司加速成为国际领先的小动力锂电池供应商。
2020年11月11日，亿纬锂能发布《关于变更部分募集资金用途的公告》称，公司已审议通过《关于变更部分募集资金用途的议案》，同意公司将募投项目“荆门亿纬创能储能动力锂离子电池项目”调出资金9亿元用于组建全自动化圆柱三元锂离子电池生产线，更改用途后的3亿元将用于实施荆门圆柱产品线新建产线二期项目。
亿纬锂能提到，电动工具行业正在呈现出小型化、便捷化的发展趋势，无绳化趋势为锂电池在电动工具领域的应用和发展创造了条件，未来增长潜力巨大。该项目正是瞄准当前火热的电动工具市场。产品方面，除18650型号三元电池外，还将生产容量较大的21700型号电池产品，以配套电动工具对高能量密度的配套要求。
2021年1月26日，长虹新能源也发布公告称，将募资建设年产15亿颗无汞环保碱性锌锰电池智能工厂建设项目、高倍率锂电池自动化生产线及PACK组装项目、新能源技术研发中心建设项目和补充流动资金。其中的高倍率锂离子电池项目将形成年产1.5亿颗高倍率圆柱形锂离子电池的能力，主要应用于电动工具、园林工具等小动力领域。
除此之外，包括鹏辉能源、天津力神、江苏三杰、卓能新能源、海四达等企业也在积极扩大电动工具用锂电池的产能。但是随着电动工具的发展逐渐深入，对锂电池倍率性、安全性等要求日益提升，特别是想要进入国际电动工具巨头的电芯供应链，锂电池厂家除了保证产能，在产品研发上也需要更成熟的工艺，相关企业也是做足了功课。
为满足市场需求，鹏辉能源经过独立自主研发，已成功推出超高性价比的18650 2000mAh-10C电芯。据鹏辉能源介绍，该款产品为鹏辉能源在电动工具领域的主打产品，可以用于电钻、电锤、电动扳手和电动螺丝刀等工业和民用电动工具领域。去年7月，鹏辉能源成功通过国际电动工具龙头TTI的技术审核，预计很快会向TTI供货。
鹏辉能源进入TTI电池供应链
智慧能源旗下子公司远东电池针对电动工具类产品无绳化时代的典型特征，对电池的放电倍率、电池容量和循环寿命等方面的技术提出了更高的研发要求，在18650的基础上开发了兼具容量和倍率的21700电芯。不仅电池能量密度提升20%，制造成本下降9%，而且一致性和可靠性大幅提升，其轻量化特征更能适应电动工具的要求。
总体来看，随着电动工具小型化、轻型化、无绳化趋势推进，锂电池渗透率快速提升，国内电动工具用电池供应商将迎来新的发展机遇。虽然目前三星SDI、LG化学、村田等日韩电池企业仍然占据着全球电动工具高端市场的大部分份额，但近年来自主品牌电池企业已陆续进入到国际电动工具巨头的电池供应链体系，未来前景无可限量。
02
门槛不输新能源车 设备企业或将受益
随着电动工具行业不断向前发展，能否进入全球前几名大客户的供应链成为考验电动工具锂电池企业技术的试金石。通常大客户对于锂电池的要求可总结为三点：可靠性高，成本低及产能充足。从产品来看，国内部分电池厂商已可以满足大客户的要求，而降低成本可以通过扩张生产规模来摊平成本，这也给锂电设备企业创造了机遇。
但是不得不说的是，对于电动工具使用的锂电池，市场上仍存在这样的误解，认为汽车用动力电池技术是更高，其实不然。电动工具使用的锂电池需要满足在极端高低温环境下的使用，并且要适应强振动、快充快放，且保护设计比较简单，而这些要求并不比车用动力电池低。也正因如此，国产锂电芯长期不能打入国际巨头供应链。
因此对于想要转型进入电动工具锂电池市场的企业来说，没有相应的技术储备，也很难在电动工具领域立足。与此同时，电动工具用锂电池的高门槛也导致电池企业在选择相关设备时显得比较谨慎。近年来，也有不少锂电设备企业将目光投向电动工具领域，针对市场需求研发对标的设备，这其中就包括华阳智能、百耐信、汇鼎智能等。
华阳智能电动工具电池PACK线
华阳智能销售总监刘东元提到，虽然圆柱电池在新能源车动力电池领域占比较少，但在两轮电动车、电动工具、3C电子等领域却具有巨大的市场潜力。华阳智能专注于圆柱型锂电池PACK设备，基本实现包括两轮电动车、电动工具等小动力电池的全面覆盖。针对电动工具类电池包生产，华阳智能成功开发了电动工具类PACK自动线。
据刘东元介绍，该产线具有电芯上料、电芯测试、电芯分档、电芯扫码入支架、自动装镍片、产品点焊、半成品及成品测试、外壳贴标等功能。同时客户可配合MES系统，实现全程品质追溯，适用于电动工具用电池包生产。此外还具有设备集成度高；换型简单，兼容性强，可兼容21700电芯；模块化设计，便于扩展等特点，已进入多家电池企业供应链。
而在今年的CIBF展会上，百耐信展出的园林工具/电动工具/小家电电池包自动组装线也引起观众的高度关注。据了解，该组装线由多款相关设备组合而成，主要用于小动力电池包的组装和生产，其中就包括电动工具。百耐信总经理吴海强表示，该组装线已经实现全程自动化，完全使用机械手替代传统人工作业，不仅精度高，生产效率也领先同行。
产线全长达到16米，不仅涵盖从电芯上料到电池包成品检测等各个环节，而且在生产关键步骤中增加了自动检测系统、自动校验、自动处理系统等，确保生产线运行稳定、处理效率高，提升了产品品质的稳定性，结合MES系统，还可追溯产品生产制造信息。而最重要的是，全线设备既可联动也可做单机使用，可完全满足电动工具用电池包的生产要求。
事实上，国产锂电池企业在电动工具市场需求的暴涨，令设备企业不得不对过去半自动化生产的方式进行革新。从上述设备企业表现来看，全自动化的整线打包已成为电动工具用锂电池生产设备的大趋势。而且由于应用领域不同，电动工具对锂电池需求也不同，因此设备企业也不得不针对客户差异需求提供个性化、订制化的服务。
此外从电池的类型来看，截至目前已有不少电动工具企业批量使用21700电池。毕竟相较于18650电池，21700电池容量可增加35%；电池系统能量密度增加约20%；整体的成本预计将降低约9%；电池包重量大约减少10%左右。而这些优势，显然与电动工具的需求更加的切合。因此产线兼容21700电池，也成为涉足电动工具的设备企业需要考虑的问题。
总的来说，不管是对标日韩电池企业，以赢得国际工具巨头的青睐；还是应对国内电动工具新增需求的爆发，锂电池企业的当务之急是要从生产设备硬件上进行升级，提升生产效率和产品的倍率性、安全性及稳定性。而专业的、全自动的后段PACK自动化线是能够快速实现上述需求的有效途径。而提前布局电动工具的设备企业，将迎来更多机会。
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