当前位置: 电池联盟网 > 闻说 > 企业 >

奇瑞失守观致 宝能强势拿到话语权

时间:2018-01-05 10:15来源:证券日报 作者:陈炜
点击:
  
  继2017年12月21日宝能确认16.25亿元入股观致后,近日,观致汽车工商信息正式完成变更,宝能控股(中国)有限公司现任总经理、宝能汽车有限公司现任监事会主席陈琳出任其法人。
 
  对此,有业内人士向《证券日报》记者表示,从此前转让0.5%的股比调整可以看出,双方存在话语权的博弈和讨论,而随着宝能实现控股,将按照全新思路重整观致,“那么,观致还会是那个观致吗?”
 
  毕竟,此前奇瑞方面曾表示,宝能控股不影响观致的独立运营和品牌定位。对此,《证券日报》记者于1月3日下午多次致电观致汽车公关部相关人士,但截至1月4日记者发稿,仍未得到回应。
 
  有相关知情人士向记者表示,“奇瑞与宝能之间的话语权已经有了定论,谁是老板谁就有话语权”。而陈琳成为观致汽车的法人代表,已经意味着宝能在观致汽车的话语权得到了完全实现。
 
  资深汽车行业专家陈超卓在接受《证券日报》记者采访时也表示,话语权一定是在宝能手中。他认为,“宝能若没有决定权,就不会投资了”。
 
  同时值得注意的是,根据此前挂牌转让公告的要求,在完成工商信息变更后5个工作日内,宝能需向观致增资不少于15亿元;7个工作日内,需偿还观致全部股东借款金额的50%,6个月内清偿剩余全部股东借款。
 
  奇瑞失守观致
 
  《证券日报》记者通过查询观致汽车工商信息发现,2017年12月29日,观致汽车有限公司共进行了四项信息变更。
 
  首先,公司法定代表人由陈安宁变更为陈琳;其次,经营范围方面,在原有基础上新增“车辆的研发和测试”一项;同时,观致的经营期限由此前的2032年12月24日,延长为2042年12月24日;除此之外,股东情况也发生变更,在原有芜湖奇瑞汽车投资有限公司和Quantum(2007)LLC的基础上,新增杭州诚茂投资有限公司为公司股东。
 
  对于新增股东,根据公开资料显示,杭州诚茂投资有限公司是芜湖信致投资中心(有限合伙)(持股99%)和杭州晶厚自动化科技有限公司(持股1%)的合资公司。其董事长、监事、董事均来自后者,而杭州晶厚自动化科技有限公司则由宝能汽车有限公司100%持股。
  同时,芜湖信致投资中心(有限合伙)的法定代表人显示为信达资本管理有限公司,即“宝万之争”中宝能背后的“信达系”。  

        除此之外,自2014年12月份一直担任观致汽车董事长,并兼任奇瑞汽车总经理的陈安宁,在此次调整中职务被更换。
 
  对于观致汽车的新法人陈琳,根据公开资料显示,其现任宝能集团高级副总裁,是宝能系核心高管之一,此前曾参与过宝能入主南玻集团、“万科股权之争”等事件。同时,还历任宝能集团高级副总裁、前海人寿保险股份有限公司监事会主席、深圳市钜华投资发展有限公司总经理秘书、深圳深业物流集团股份有限公司部门经理、总经理助理、副总经理等职务。
 
  宝能获得话语权
 
  记者注意到,目前仍无法公开查询到观致汽车三方股东的具体持股比例。但有消息人士透露,杭州诚茂投资有限公司、芜湖奇瑞汽车投资有限公司、Quantum(2007)LLC的持股比例分别为51%、25%、24%。
 
  上述分析师向记者表示,一出手便瞄准观致控股权的宝能,目前正加深其对前者的主导与控制。据他表述,随着此次工商信息变更完成,宝能系的造车计划也将拉开序幕,将按照全新的思路重整观致。
 
  根据《证券日报》记者此前得到的消息,宝能对于入股观致的要求就是实现“控股”,有内部人士透露:“必须宝能说了算,未来按照宝能的思路来造车。”
 
  但值得注意的是,奇瑞方面也曾公开表示,观致将在保持独立运作的基础上充分利用三方股东的资源。彼时,有奇瑞高层表示,在宝能入股后,观致依然是一个独立存在的合资企业,有自己的独立的管理团队、独立的运营体系。
 
  对此,陈超卓向《证券日报》记者表示,上述说法“没有逻辑错误”。观致的定位首先是一个合资公司,不存在附属于某一方的说法,但决定权仍将把控在宝能手里,宝能负责其管理和运营。
 
  他表示,对于观致汽车,此前奇瑞和Quantum(2007)LLC的管理都失败了,所以现在必须要“重新洗牌”,才有重生的可能。
 
  除此之外,《证券日报》记者注意到,根据此前观致在长江产权交易所的转让公告要求,在工商登记变更完成后5个工作日内,受让方应当以不计息的股东借款的形式向观致提供不少于15亿元的资金,该等借款可以转为对观致的增资款。
 
  同时,在工商登记变更完成后7个工作日内,经过观致汽车的贷款银行同意的情况下,应向奇瑞、Quantum(2007)LLC偿付观致直接或间接(截至股权工商登记变更日)欠付且未清偿的全部股东借款金额的50%;在工商登记变更完成后的6个月内,清偿剩余全部股东借款。
(责任编辑:admin)
文章标签: 宝能 奇瑞 观致
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 宝能发布软包电池CTP方案

    随着欧洲车企不断定点中国的软包电池企业以及成本的居高不下,关于软包电池的降本问题被提上日程,是另辟蹊径还是更好地落实CTP方案,宝能给出了这样的回答。
    2020-09-08 09:22
  • 再次领跑 奇瑞携最新氢燃料技术亮相安徽芜湖

    5月23日,第一届长三角一体化创新成果展、第九届中国(芜湖)科普产品博览交易会在安徽芜湖开幕。在本次展会上,奇瑞汽车携最新一代氢燃料电池汽车、“零排放”氢燃料组件,以及LION智能座舱、EXEED星途 E-IUV概念车等前瞻技术成果集中亮相。
    2019-05-26 17:26
  • 宝能投资30亿元成立电池技术公司

    记者近日获悉,深圳市宝能投资集团有限公司(以下简称:宝能集团)于11月19日新成立了深圳鸿鹏新能源科技有限公司,注册资本30亿元。其中,宝能集团认缴金额达29.7亿元,占股比99%;宝能集团控股下的深圳宝能物流有限公司认缴金额0.3亿元。
    2018-11-21 09:03
  • 宝能新能源整车制造项目落户江苏昆山

    10月16日,宝能集团与江苏省昆山市人民政府在签署系列投资合作协议,根据协议,双方将在开展新能源汽车、青阳港城市综合体、夏驾河宝能科技园、综合医养、周庄文旅等项目合作,并在汽车电商销售领域建立战略合作关系。
    2018-10-17 09:39
  • 奇瑞增资扩股公告后首月成绩单:同比增28.1%,新能源增249.1%

    国庆七天小长假刚过,奇瑞就迫不及待的公布了9月销量。9月份,奇瑞集团销量为66736辆,同比增长28.1%,连续7个月实现销量增长。其中新能源汽车销量为10033辆,同比增长249.1%。出口销量相较于8月有所下滑,9月出口销量为7735辆,环比下降26.7%。
    2018-10-11 17:26
  • 拟百亿“卖身” 奇瑞二十年造车沉浮路

    “汽车圈里没有谣言,只有预言。”这句话听起来有些绝对,但大多数情况下,谣言都实现了。无论是铃木退出中国还是吉利收购戴姆勒股份,不管企业此前如何辟谣,最终都自己打脸。陷入“卖身绯闻”的奇瑞汽车,在经过多次辟谣后,近日在长江产权交易所公
    2018-10-10 09:12
  • 庞大陷危局 接盘者宝能现身

    继恒大145亿元入股广汇汽车后,又一家资本巨头准备接手经销商集团。10月7日,北京商报记者从知情人士处获悉,庞大集团目前正与宝能集团洽谈合作,目前宝能集团对庞大集团的尽职调查工作已经完成,将等待宝能集团董事会决议是否与庞大集团合作。
    2018-10-08 09:05
  • 奇瑞集团与超威集团签约 达成新能源商用车战略合作

    9月16日,奇瑞控股集团(以下简称奇瑞集团)旗下开瑞新能源与浙江超威集团正式签署战略合作协议。双方将在新能源汽车产业零部件生产、投融资、梯次利用及回收、技术研发等方面开展合作,共同推进新能源汽车全产业链、全生命周期管理等方面的协同发展。开瑞新能
    2018-09-21 08:47
  • 宝能加减法:撤离万科押注汽车

    宝能系通过万科股权之争一战成名,如今淡出万科,套现大笔资金,将向何处发展?答案之一是新能源汽车。截至目前,宝能系在新能源汽车投入大笔资金,其势可与恒大FF、蔚来汽车可比。
    2018-09-13 09:38
  • 奇瑞获取新能源双资质 或剥离重启上市

    截至8月23日,工信部公示的第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》已经满期,在拟发布新增汽车生产企业清单一栏中,奇瑞新能源的名字赫然在列。这标志着,等待工信部审批通过后,奇瑞新能源将成为第8家拥有发改委和工信部“双资质”的生产企业。从此以后
    2018-09-04 16:32
专题
相关新闻
  • 宝能发布软包电池CTP方案

    随着欧洲车企不断定点中国的软包电池企业以及成本的居高不下,关于软包电池的降本问题被提上日程,是另辟蹊径还是更好地落实CTP方案,宝能给出了这样的回答。
    2020-09-08 09:22
  • 再次领跑 奇瑞携最新氢燃料技术亮相安徽芜湖

    5月23日,第一届长三角一体化创新成果展、第九届中国(芜湖)科普产品博览交易会在安徽芜湖开幕。在本次展会上,奇瑞汽车携最新一代氢燃料电池汽车、“零排放”氢燃料组件,以及LION智能座舱、EXEED星途 E-IUV概念车等前瞻技术成果集中亮相。
    2019-05-26 17:26
  • 宝能投资30亿元成立电池技术公司

    记者近日获悉,深圳市宝能投资集团有限公司(以下简称:宝能集团)于11月19日新成立了深圳鸿鹏新能源科技有限公司,注册资本30亿元。其中,宝能集团认缴金额达29.7亿元,占股比99%;宝能集团控股下的深圳宝能物流有限公司认缴金额0.3亿元。
    2018-11-21 09:03
  • 宝能新能源整车制造项目落户江苏昆山

    10月16日,宝能集团与江苏省昆山市人民政府在签署系列投资合作协议,根据协议,双方将在开展新能源汽车、青阳港城市综合体、夏驾河宝能科技园、综合医养、周庄文旅等项目合作,并在汽车电商销售领域建立战略合作关系。
    2018-10-17 09:39
  • 奇瑞增资扩股公告后首月成绩单:同比增28.1%,新能源增249.1%

    国庆七天小长假刚过,奇瑞就迫不及待的公布了9月销量。9月份,奇瑞集团销量为66736辆,同比增长28.1%,连续7个月实现销量增长。其中新能源汽车销量为10033辆,同比增长249.1%。出口销量相较于8月有所下滑,9月出口销量为7735辆,环比下降26.7%。
    2018-10-11 17:26
  • 拟百亿“卖身” 奇瑞二十年造车沉浮路

    “汽车圈里没有谣言,只有预言。”这句话听起来有些绝对,但大多数情况下,谣言都实现了。无论是铃木退出中国还是吉利收购戴姆勒股份,不管企业此前如何辟谣,最终都自己打脸。陷入“卖身绯闻”的奇瑞汽车,在经过多次辟谣后,近日在长江产权交易所公
    2018-10-10 09:12
  • 庞大陷危局 接盘者宝能现身

    继恒大145亿元入股广汇汽车后,又一家资本巨头准备接手经销商集团。10月7日,北京商报记者从知情人士处获悉,庞大集团目前正与宝能集团洽谈合作,目前宝能集团对庞大集团的尽职调查工作已经完成,将等待宝能集团董事会决议是否与庞大集团合作。
    2018-10-08 09:05
  • 奇瑞集团与超威集团签约 达成新能源商用车战略合作

    9月16日,奇瑞控股集团(以下简称奇瑞集团)旗下开瑞新能源与浙江超威集团正式签署战略合作协议。双方将在新能源汽车产业零部件生产、投融资、梯次利用及回收、技术研发等方面开展合作,共同推进新能源汽车全产业链、全生命周期管理等方面的协同发展。开瑞新能
    2018-09-21 08:47
本月热点
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-53100736
在线投稿
企业微信号
微信公众号