长城汽车 多拳出击让新能源早日脱单
时间:2017-11-13 08:53来源:新京报 作者:张洁
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新能源“双积分”政策给车企不小的压力，长城通过入股御捷发展新能源汽车。
近年来，长城汽车适应市场需求，推出了多款热销SUV产品，年销量也稳步增长。但在新能源汽车领域，长城汽车发力较晚，目前只有2017年5月上市的长城C30EV一款新能源汽车产品。不过，今年以来，长城汽车在新能源汽车领域的动作颇多，包括投资入股新能源车企河北御捷、与宝马探讨合作可能等。
入股河北御捷
今年7月，长城汽车发布公告称，将以现金增资入股方式获得河北御捷25%的股权。据了解，河北御捷是致力于小型轻量智能新能源纯电动乘用车发展的企业。接受长城的投资入股后，河北御捷的燃料消耗量正积分将全部直接转让给长城汽车，并且“不收取任何费用”。在新能源汽车正积分方面，河北御捷承诺“在同等条件下优先向长城汽车公司出售”。
这意味着，通过此次入股，河北御捷平均燃料消耗量正积分将全部直接转让给长城汽车，帮助降低长城汽车的平均油耗水平；同时河北御捷取得的新能源汽车正积分在同等条件下优先向长城汽车出售，使长城汽车能够更好地完成国家对新能源汽车积分的考核要求。
与宝马探讨合作可能
此外，不久前有媒体报道称，宝马汽车将与长城汽车在国内组建合资公司。10月13日，长城汽车针对此事发布澄清公告称，公司未与宝马签署任何关于在国内成立合资公司的法律文件。但与此同时，长城汽车也在公告中披露，公司与宝马关于MINI品牌汽车合作进行了可行性探讨。
长城汽车称，其与宝马于2016年4月18日签署了关于探讨和开发纯电动汽车和传统动力汽车可行性的保密协议。经沟通，双方于2017年2月21日签署了关于对MINI品牌汽车合作的可行性进行探讨和评估的协议。长城汽车同时强调，公司与宝马就MINI品牌汽车合作可行性仍在初步探讨和评估之中，双方是否开展正式合作尚有重大不确定性。
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