当前位置: 电池联盟网 > 闻说 > 企业 >

刚刚涨停的江淮汽车第三季度业绩预减 新能源车能给上市公司带来多少好处?

时间:2017-10-10 13:24来源:界面新闻 作者:张译予
点击:

 
        近期受政策利好因素影响,汽车行业掀起了一股新能源汽车的旋风。汽车行业个股纷纷强势上扬,江淮汽车(600418.SH)也不例外。
 
        10月9日开盘,江淮汽车便一路上扬,随后便强势封涨停。
 
        虽然涨停板数度被砸开,但最终江淮汽车还是以涨停收盘。截至10月9日收盘,江淮汽车报收12.40元/股,涨10.03%。
 
        不过,江淮汽车在形势一片大好之际,却发布了第三季度业绩预减的公告。10月9日晚间,江淮汽车公告称,预计2017年前三季度净利润将同比下滑80%,江淮汽车上年同期净利8.18亿元。该公司宣称业绩下滑的原因是,报告期内,江淮汽车新能源汽车补贴退坡和乘用车销量下降。
 
        从江淮汽车披露9月产销快报来看,2017年1-9月间,江淮汽车累计产销汽车37.55万辆、38.27万辆,均同比下滑约两成。在汽车总销量下滑的同时,其纯电动乘用车的销售却呈增长态势,销售1.75万辆,同比增长28%。虽然增长,但幅度却并没有外界预期的那么大,对于业绩的正面影响微乎其微。
 
        无独有偶,与江淮汽车同日公布9月产销数据的众泰汽车(000980.SZ)的产销数据与江淮汽车有着相似之处。
 
        据众泰汽车2017年1-9月产销快报显示,2017年前9个月,众泰汽车累计汽车产量18.22万辆,同比减少20.52%;累计汽车销量18.34万辆,同比减少19.91%。
 
        不过,在此期间,众泰汽车的纯电动乘用车前9个月产量1.94万辆,累计增长25.66%;累计销售1.95万辆,同比增长23.37%。2017年9月,众泰汽车的纯电动乘用车产量和销量分别为2549辆和2504辆,环比分别增长98.52%和94.56%。
 
        从基数来看,众泰汽车的纯电动乘用车产销数据较江淮基数要小,因此增长幅度也远高于后者,然而该增长能带来多少的业绩贡献,目前也并不能做出准确判断。
 
        但众泰汽车10月9日走势也十分强劲。集中竞价之时便一路走高。开盘后更是不断上扬,最高涨幅达7.22%。不过其后期涨势有所回落,截至10月9日收盘,众泰汽车报收14.28元/股,涨4.16%。
 
        10月9日走势强劲的汽车股并非只有江淮汽车和众泰汽车,海马汽车(000572.SZ)也不甘示弱。10月9日,海马汽车开盘后便一字涨停封板,截至收盘,报收5.91元/股。
 
        究其缘由,或许是因为其9月30日发布的一条公告。
 
        9月30日,海马汽车发布公告称,海马汽车全资子公司海马汽车有限公司(下称海马有限)与广州小鹏汽车科技有限公司(下称小鹏汽车)签署了《小鹏品牌汽车合作制造框架协议》。协议双方将合作开展研发、生产、销售小鹏新能源汽车。在双方协商约定的范围内,小鹏汽车将授权海海马有限使用其商标和相关技术,生产协议产品,海马有限负责协议产品的生产。双方初步确定协议产品的生产产能为5万辆/年。
(责任编辑:admin)
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
专题
相关新闻
本月热点
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-53100736
在线投稿
企业微信号
微信公众号