观致的神秘大股东即将浮出水面!
8月30日,观致汽车外方股东Kenon Holdings发布的今年第二季度财报显示,除观致汽车业绩仍出现大幅下滑外,与大股东的洽谈似乎也有了新进展。
财报显示,今年6月和8月,观致的这位“神秘股东”提前支付了10亿元人民币(下同),用于支付合同规定的一些专项用途。
提前支付10亿元却迟迟未现身,而观致方面对神秘股东的表态则始终为“不予置评”。
在今年的成都车展上,观致汽车有限公司董事长陈安宁在接受记者采访时表示,“观致引进新投资者的过程和进程没有根本性变化。”
不过,虽然观致方面拒绝对新股东和这笔交易的进程做出任何解读,但《每日经济新闻》记者从接近观致的知情人士处获悉,8月31日,这位神秘大股东出现在了观致位于上海国展路的办公室,9月1日,这位神秘大股东还造访了观致常熟工厂。对此,业内多数观点认为,这或许意味着新大股东的身份即将浮出水面。
今年6月16日,Kenon Holdings发布公告称,观致、奇瑞、Quantum已与一位来自中国的投资者签署合作协议,该投资者将向观致注资65亿元以获得其控股股权。不过,该公告并未指出该投资者是谁。
此后,关于这位神秘股东的各种猜测众说纷纭,宝能、百度等都曾被传过“绯闻”,而此次Kenon Holdings公布新股东已提前支付10亿元同时仍对其身份“三缄其口”。
对此,一位接近观致的消息人士向《每日经济新闻》记者透露,“应该就是宝能”。
“先行打款属于救急性质。根据过去3年观致累计亏损超过60亿元来判断,在销量下滑的情况下,观致的现金流可能比较吃紧。这10亿元应该不是双方约定的交易流程,而属于特殊情况。”一位汽车行业分析师告诉《每日经济新闻》记者。
最新财报数据显示,今年第二季度,观致汽车营业收入同比下滑55%,至2.72亿元,去年同期为5.99亿元。不过在营收下降的同时,亏损额也收缩至4200万元,去年同期则亏损5.82亿元。
《每日经济新闻》记者查阅Kenon Holdings的财报发现,观致汽车今年二季度的亏损收窄,与其同期销量减少也有很大关系。去年二季度,观致汽车销量为5100辆,今年同期为3000辆左右,销售成本以及市场营销方面支出出现了大幅削减,今年二季度观致销售成本同比减少50%至3.74亿元,最终使得亏损额也有所减少。
Kenon Holdings在财报中表示,去年同期恰逢观致5上市,因为安排观致5的市场营销,所以与经营业务所需的销售及一般开支高达2.56亿元,今年二季度由于进行了一些减支政策,加上广告与促销等费用减少,因此支出同比降低61%至1.01亿元。
自成立以来,观致汽车一直没能摆脱亏损的阴霾。2016年得益于新车型观致5的推出,观致汽车年销量同比大增70%至2.4万辆,带动营收同比增长72%至25.12亿元。但即使如此,去年,观致汽车仍然亏损19亿元,今年第一季度则亏损2.83亿元。
面对观致汽车的亏损情况,Kenon Holdings一直在不断投入。今年3月,Kenon同意对观致汽车给予7.77亿元资金支持,当月即到账3.88亿元,4月到账1亿元。
成立10年已亏损近百亿,如今,随着新股东即将浮出水面,观致如何携手新股东开拓新的局面,值得关注。
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