据外媒报道,德国初创公司Sono Motors为其即将推出的Sion电动汽车引入了新
电池技术,该技术不仅可以在更长的行程中为汽车提供动力,并且可以在两者之间实现更高的充电率。这种
电池设计还摒弃了昂贵的金属、采用了更环保的组件,同时还增加了50公里的续航里程。
Sono Motors于2017年首次推出Sion电动汽车并在2019年进行了一场大规模众筹活动后,终于,在今年早些时候的CES上这家公司推出了一款预产原型车。
这款车的特点是在引擎盖、车顶、车门和后部都集成了太阳能电池,这意味着它们可以随时利用太阳能为车载电池充电。电动驱动可提供150kW的峰值功率和75牛·米的扭矩峰值,最高速度可达140km/h。
在最佳条件下,太阳能电池预计每周的最高续航里程可达到245公里,但现在这些电池将为一个新设计的54KWh锂铁磷酸盐电池提供能量,该电池跟镍、锰一起,这避开了钴这种传统且麻烦的电池组件。
据这家公司自己介绍称,这将把续航里程从255公里提高到305公里,充电功率也从50kW提高到75kW。Sono Motors表示,这种电池在3000次循环中也将能保持安全性和功能性,即足够行驶90万公里。
Sono Motors首席技术官Markus Volmer表示:“不断增长的电动汽车市场对更持久、更可持续的电池产生了巨大需求。这种增强的电池使Sion驱动能够延长充电时间并与此同时减少充电时间本身。这有效地优化了Sion,进而为每个人提供简单和负担得起的可持续移动。”
Sono Motors表示,该公司目前已收到超1.3万笔Sion的首付款,该车型的全额售价为2.55万欧元。该产品原计划于明年投产,但由于新冠大流行引发的问题,目前尚不清楚具体时间。
(责任编辑:子蕊)