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天合光能董事长高纪凡讲述对新能源的初心、恒心与信心
从“创始的初心、坚持二十年的恒心、以及对新能源未来发展的信心”，高纪凡讲述了他惟精惟一，唯变所适，坚定不移地以“用太阳能造福全人类”为使命，推进新能...
综合报道
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09-05
新能源
太阳能
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49
聊市场
清华教授李建秋：燃料电池汽车未来能与传统燃油车全面竞争 实现批量化生产需要更多扶持
清华大学汽车工程系副主任李建秋教授认为，燃料电池汽车未来能与传统燃油车全面竞争，实现批量化生产需要更多扶持。 ......
杨晓红
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09-05
燃料电池车
李建秋
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95
聊政策
中汽研首席专家吴松泉：新能源补贴政策转向扶优扶强
9月2日下午，中国汽车技术研究中心首席专家吴松泉在新能源汽车高峰论坛(广州)暨赣州新能源汽车及配套产业招商推介会上对中国新能源汽车产业的重要政策进行了梳理...
杨晓红
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09-05
新能源汽车补贴
特斯拉吴松泉
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48
聊公司
刘海权：把海马汽车打造成一个比较潮的品牌
作为自主品牌“第二梯队”成员，海马汽车的危机意识强烈。而从近几年海马的一系列行动中，可以看出其一直在思考并尝试从竞争激烈的环境中突围。......
综合报道
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09-05
海马汽车
刘海权
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83
聊市场
萧霞：“把充电站建的像加油站一样”
深圳奥特迅电力设备股份有限公司（下称“奥特迅”）董事长萧霞向新华网记者指出，基于我国目前电动汽车的保有量，尽管我国已建成近20万个充电桩，但我国充电桩缺...
索炜
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09-05
新能源汽车
充电站
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36
聊市场
王子冬：微型电动车在“野蛮生长下”应该夯实“心脏”动力电池
“此外，在目前我国的电动车产业中，整车生产企业没有同电池组生产企业形成可靠的互利合作关系，这样就会导致服务不过关，客户体验就不能得到最及时的反馈，最终...
李一凡
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09-04
王子冬
微型电动车
动力电池
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29
聊市场
张永伟：新能源汽车 充电设施建设应多考虑集中式
“集中式充电站和分散式充电桩相比，从经济效益上来讲减少成本、避免浪费，从社会效益上来讲安全隐患较低。”国务院发展研究中心企业所副所长、中国电动汽车百...
王轶辰
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09-03
新能源汽车
张永伟
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46
聊市场
多氟多董事长李世江：创新是一种文化 更是一种人生态度
对于多氟多未来的发展规划，李世江称，公司将借助资本市场通过并购重组等手段，把氟化工继续做大做强。......
赵黎昀
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09-01
李世江
多氟多
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120
聊市场
保利协鑫万跃鹏：湿法黑硅PERC电池量产效率超过20%
近两年金刚线切割技术的导入使得单晶制造成本迅速下降，多晶正在快速切入这一领域。保利协鑫已经积累了丰富的金刚线机台改造经验和配套技术，以极低的改造成本获...
能源麦博
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09-01
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205
聊市场
威尔森咨询首席分析师朱锴：新能源消费结构受政策导向牵引
“从北上广深新能源市场个人消费结构来看，政策导向结果明显，在同样有补贴的情况下，消费者更青睐非插电混动车型，其次是插电车型，最后才是纯电车型。”威尔森...
综合报道
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09-01
朱锴
新能源汽车
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53
聊市场
王斯成：不能单纯以组件效率作为“领跑者”优劣的判定条件
领跑者基地是光伏电站系统，不能仅仅以光伏电池和组件效率来作为优劣的判定条件。“领跑者”计划最重要的目的是引导平价上网，度电成本的降低才应该是“领跑者”...
能源麦博
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09-01
光伏
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74
聊市场
周京津：新能源电池的繁荣背后潜藏着巨大的投资风险
近日采访了专注于新能源新材料领域的投资机构——北京海辉石投资发展股份有限公司(以下简称辉石资本)的执行事务合伙人周京津女士。周京津女士表达了对近年来在动...
综合报道
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09-01
东方网
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聊市场
李建秋： 燃料电池汽车的发展需要多方共同努力
清华大学汽车工程系教授、燃料电池专家李建秋接受笔者专访，对我国燃料电池产业的发展进行了回顾和展望，并提出了自己的建议。......
南山
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08-31
燃料电池汽车
李建秋
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66
聊公司
前途孟凡雷谈汽车设计美学及轻量化趋势
如今，消费升级的大潮滚滚而来，除了实用性，消费者越来越关注产品的设计美学，汽车领域也是如此。8月30日，前途汽车产品规划部部长孟凡雷来到了第一电动网总部...
刘进刘进
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08-31
新能源汽车
孟凡雷
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36
聊公司
俞经民：荣威950定义“高级轿车” 互联网×新能源是两大要素
熟悉上汽荣威品牌的人不难发现，这一天是荣威RX5上市的日子，用俞经民的话说，这标志着“全球首款互联网汽车的诞生。”......
汽车头条
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08-31
新能源汽车
俞经民
荣威950
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