近年来，数字革命的热潮席卷全球，中国政府也于2016年重磅推出“中国制造2025”战略，将智能制造推向了前所未有的高度。汽车产业作为制造业的支柱产业，汽车制造的精英们会如何理解智能制造呢？近日，作为京交会核心会议，2018智慧服务峰会暨第六届软件与信息服务国际企业对接会在北京国家会议中心隆重举行。作为受邀嘉宾，北京现代沧州工厂轿车部部长杨人杰在峰会上发表题为《北京现代汽车智能制造技术的应用与实践》的主题演讲，向与会者分享了北京现代在汽车智能制造领域的探索和成果。

 

      “智能制造的核心是应用CPS物联系统实现智能化生产，把人员、机器、物料，通过工业云联网实现自主控制和相互协同。”杨人杰部长表示，“作为工业4.0的核心组成部分，智能制造主要包含装备智能化、生产方式智能化、产品智能化、管理智能化和服务智能化等方面，是在网络化、数字化、智能化发展的基础上，实现工业化和信息化深度融合的技术。”

 

     以智取胜  凭智能化、柔性化生产领跑行业

 

      据杨人杰部长介绍，北京现代在冲压、车身、涂装、总装和发动机厂应用智能设备及系统构建了自动化生产体系。其中金属板件生产、车身焊接、涂装中上涂、发动机机加工全部实现100%自动化。与此同时各生产车间的柔性化生产系统，实现了多车型柔性化交叉生产。

 

      在质量管理方面，北京现代在各个生产车间也实现了高度智能化。在车身车间每一台白车身焊接完成后，都要经过4台ACS激光检测机器人对每一辆白车身上的70个基准点进行空间坐标测定，严格保证了每一台白车身的品质，实现了质量管理的数据化和可视化。通过贯穿整个生产链条的HIVIS质量完结系统与MES制造执行层互联互通，实时管理缺陷信息，及时完成质量改善。智能化物流方面，北京现代采用One-kit随车物料提供系统，可以实现物流高效，提高装配的精准，以智能化之力打造绿色物流工厂。
 

 

      作为行业智能制造的标杆企业，北京现代在凭借高稳定、柔性化、绿色化生产不断满足市场个性化、高品质的产品需求，获得了近千万用户的信赖。在权威测评机构J.D.Power年度评价结果中，北京现代新车质量研究（IQS）、产品耐久质量研究(VDS)连年取得佳绩。2015年至2016年，北京现代IQS及VDS连续获得中国市场合资品牌第一名，在2017年新车质量研究和车辆可靠性研究中，北京现代分获合资品牌的第一名和第二名。

 

      智创未来  用智慧和初心拥抱万物互联新时代

 

       随着智能化、柔性化生产实践的不断推进，北京现代在面对未来数字化转型方面，也拥有一套独有的见解。在2018智慧服务峰会举行的《焦点对话》环节中，杨人杰就“传统”汽车企业如何进行数字化转型表达了自己的观点：“汽车的数字化是面向全产业链的工程，传统企业要想打赢数字化转型战争，必须实现两大突破：一是生产制造环节进一步融合智能制造技术，不断提升汽车智能制造过程中的个性化、柔性化、绿色化水平。二是在产品和服务上深度拥抱互联网技术，结合‘互联网+ ’理念打造创新产品，秉承‘以客户为中心’ 理念，加快速度不断满足客户的迭代需求。”
 

 

      面对汽车智能化、电动化的滚滚浪潮，杨人杰的态度非常乐观：“随着电池储能及5G技术的发展，‘中国制造2025’将取得一系列新的突破。面临时代大势，北京现代凭借‘三纵三横 ’战略打造全新产品矩阵，依托智能制造为客户奉上更多高品质、个性化产品，以敬畏之心拥抱时代变化，以进取之心拓展全球市场，用‘智慧’和初心拥抱汽车智造的万物互联新时代！”