2018年5月22日—24日，CIBF2018在深圳拉开帷幕。摩尔元数携《新能源电池行业应用方案》、MC云开发平台等产品亮相本次盛会，从客户价值与客户需求的角度出发，深度融合电池行业生产工艺，为企业实现智能互联、数据互通、创新转型提供支撑，打造企业智能制造新时代！展会期间，杨雄副总经理接受了电池中国网的独家专访，就企业参展情况、行业热点问题等发表了自己的观点。

 

        以下为专访实录：

 

        记者：首先请您先简单的介绍一下咱们公司。

 

        杨总：我们公司最早开始创办的时候是做生产的企业的自动化，后来我们是在2006年开始做生产一些信息化，到2011年我们公司正式成立做MES，2011年到现在2018年我们的团队原来从二三十人扩展到现在的一百多号人，我们从原来的几百万到现在的几千万产出，现在我们跟行业内的很多同行进行共创共享的云平台的运营开发，这是我们公司的一个基本情况。

 

       记者：现在咱们说中国制造2025包括工业4.0，其实都在说智能制造这一块，和MES其实有很大的关系。

 

       杨总：我认为无论是我们中国智能制造2025还是工业4.0的概念，其实它最核心是要实现我们叫生产企业的信息化和自动化，并且要达到两化的深入融合，这个才能达到我们的智能制造的2025和工业4.0，其中最核心的就是MES，它属于车间生产过程实时的管控，它是透明化的生产、信息化的生产，它的对于上可以集成到我们很多的ERP、PRM等供应链等其他的系统，底层可以集成到我们生产的设备、智能化的设备，横向可以上对供应商，下对客户进行深度的集成，所以说MES可以提供我们很多的生产实时数据，提供我们很多生产的一些应用，给我们的智能制造、智能工厂、智能大数据的应用提供很多的支撑，数据上的支撑，我认为MES是实现2025最核心的一套系统。

 

       记者：我们这次来参会有什么重点的新产品?

 

       杨总：我们最重点的一套平台是我们自主研发几年MC云开发平台，MC的开发平台是在云端上是开放的，提供给我们很多的同行，我们的同行还有我们的客户，让他可以通过我们MC的平台以及MC行业的标准套件包进行快速、有质量的交互，减少他们的实时上线的时间，降低他们系统应用的成本，同时可以掌握我们的知识产权，这个平台是开放式的云开发平台。

 

       记者：MES系统具体是一些传感的部件还是需要一些硬件，这个东西对于我们普通人是一个很抽象的概念。

 

       杨总：比如我们燃料的检验，每个工位重要部件的数据采集、品质的管理、设备管理、生产的计划还有员工的管控等等，还有很多跟设备的集成，这套是MES的核心，最重要是管控两个大东西，一个是品质如何预防，管控好我们的生产品质，二是如何追溯我们的产品每个生产过程，追溯到我们物料的信息，以及追溯到我们产品的供应，给哪个终端客户的信息，这是MES很核心的一些软件功能，当然它需要数据采集，需要数据的实时展现，这需要我们很多的数据采集设备，我们的传感设备去进行对接进行设备的一些应用。

 

       记者：现在我现在想把它全部串起来，我们能做到吗?

 

       杨总：我们用数据采集设备采集产品的信息、物料的信息，还有我们的服务器，这些是需要我们的一些硬件来搭建这个环境，让我们的数据采集更快速，让我们的数据存储更稳定。

 

       记者：您觉得未来MES市场竞争会怎么样?

 

       杨总：我个人觉得现在的竞争和未来的竞争一定是相似的，现在的竞争很多像西门子、GE这种大的国际厂商来到我们中国成立一个公司专门做MES或者收购一些MES的厂商，我们中国也是面对制造企业，我们国内当然也成立了类似我们公司的MES专业厂商，国内和国际上的公司有一些区别，有一些差异化和各自的优缺点，国外的公司非常多的核心开发团队人员是在国外的，而国内在中国的公司基本上是以销售、实时交互为主，MES是个性化非常强的一套系统，它有每个企业管理的思想、生产的业务还有生产的工艺流程不同，它有很多二次开发的功能，国外这点是很难及时响应国内企业的要求，而这点恰恰是我们国内企业的优点，国外知识产权保护的比较高，很多它不会开放给我们国内企业，但是我们中国的国内企业我们的知识产权很多是给我们的客户甚至我们的同行共享，共创共赢的机制，MC平台我们就基于这个理念，我虽然更多的是把我的知识转移给我的客户，把我的知识转移给我的同行，让更多的客户更快速的交互，更容易的进行产品的二次开发，这个是MES的优点。