原定于9月的习奥会近在眼前,特斯拉汽车公司希望届时奥巴马政府能够向中国施压,推动中国政府开放汽车市场。
根据中国政府的规定,外国车企如要在中国进行整车组装,必须与中国企业进行合资,且外国企业占比不能超过50%,如此一来国外车企在中国市场的利润必然降低,并且在管理上也将遭遇诸多障碍。
目前通用、福特等大型车企在中国均通过合资方式进行生产。与此同时,一些中国本土企业则正在寻求在美国实现本土化生产,特斯拉发言人Ricardo Reyes认为,中国企业在美国投产比美国车企在中国投产便利得多,不需要通过美国企业的控股,并且美国的进口关税也低于中国,这使得美国车企面临着相当的不利局面。
近年来中国正在积极推广电动车的使用,在北京、上海等大城市购买电动车均可获得相当的优惠,但在这种情况下,特斯拉在中国的销量依然不太景气,且近期人民币对美元贬值更使得从美国工厂向中国出口遭遇挫折。此前该公司曾预计三分之一的销量由中国市场贡献,但2014年在中国仅售出2,500辆新车。
截至目前,白宫方面未对特斯拉的态度作出回应。
(责任编辑:admin)
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