龙岗区废旧电池及电池系统处置员职业技能竞赛圆满收官

时间:2026-10-26 15:29来源:未知 作者:国庆
点击: 次

10月25日,2026年深圳技能大赛龙岗区废旧电池及电池系统处置员职业技能竞赛决赛在深圳市携创高级技工学校收官。赛事由龙岗区人力资源局、龙岗区总工会主办,深圳市新能源汽车促进会承办,依据电池及电池系统维修保养师国家职业技能标准命题,初赛笔试、决赛实操,来自21家单位的33名选手进入决赛,须规范完成电池检测、电池拆解、分容及性能分析、梯次利用判定、安全环保处置全流程任务,综合成绩按初赛30%、决赛70%加权计算。

一场区级技能竞赛,规模不大,参赛人数不多。但它把一个正在从幕后走向台前的工种推到了需要被认真对待的位置:废旧动力电池的处置,正在从过去由无资质作坊承接的“粗活”,变成一个有国家职业技能标准、有持证要求、有安全环保红线、有梯次利用经济核算的“标准岗”。这场竞赛的命题逻辑和实操设计,恰好把这个转变中的岗位要求,拆成了可以被观察和检验的动作。

编辑
​

竞赛考的四件事,对应的是产业链上四个真实缺口

决赛任务被拆成五段:电池检测、电池拆解、分容及性能分析、梯次利用判定、安全环保处置。这不是随意的科目组合,每一段都对应着废旧电池处置链条上一个具体的产业短板。

电池检测是整条链的入口。一块退役电池是进入梯次利用还是直接拆解回收,取决于它的剩余容量、内阻、一致性等参数。而这些参数的测定,需要标准化的设备和判定方法。当前行业面临的现实是,不同车企的BMS数据格式不互通,退役电池到达处置企业时,健康状态的历史数据往往不完整或不可读。检测环节考的不仅是操作,是在数据不完整的条件下,用标准方法独立判断电池状态的能力。

电池拆解是安全风险最集中的环节。高压系统的断电确认、绝缘检测、拆解顺序、防短路措施,任何一步失误都可能引发热失控。GB/T 47439—2026《新能源汽车维修作业安全要求》今年8月1日实施,要求高压维修持证上岗、涉电作业双人操作。竞赛把拆解规范作为实操考核项,说明这个环节的能力评估已经不再停留在“会不会拆”,而是“拆得对不对、安不安全”。

分容及性能分析是梯次利用的经济性基础。退役电池要进入储能、备电、低速车等梯次场景,必须先完成容量分选和一致性配组。分容不准确的直接后果是梯次产品的循环寿命和安全性不可预期,而梯次产品的质量问题会反过来损害整个梯次利用市场的信誉。这个环节考的是数据研判能力,不是拆装速度。

梯次利用判定是整条链上经济价值最高、也最容易出问题的决策点。一块电池是梯次利用还是再生利用,取决于剩余容量、历史工况、物理完整性和梯次场景的匹配度。判定失误的方向有两个:过度乐观地把不达标的电池送入梯次市场,埋下安全隐患;或者过度保守地把仍有梯次价值的电池直接拆解,浪费资源。这个判定没有统一公式,需要的是经验积累和标准框架的结合。

安全环保处置是末端兜底。电解液的无害化处理、重金属的合规回收、危废的规范流转,这些环节在正规企业和灰色渠道之间的成本差异,是过去废旧电池流向失控的重要诱因。竞赛把这个环节设为红线,对应的是监管端正在收紧的合规要求。

五段任务串起来,是一条完整的处置流程。能规范完成全流程的选手,不是单一工序的熟练工,而是具备系统判断能力的处置员。这正是国家职业技能标准对这个工种的定位。

33名决赛选手的参照系:一个缺口以万计的岗位

编辑
​

竞赛的参赛规模提供了一个观察行业人才存量的窗口。33名决赛选手来自21家单位,平均每家单位不到2人进入决赛。这个数字本身不能直接推算全行业的人才缺口,但它与行业层面的统计数据指向同一个方向。

新能源汽车维修领域的技术人员缺口已超过80万人,其中能够开展电池检测与维护的仅占24.7%。废旧电池处置员是这条人才链上更靠后、也更稀缺的一环。它要求的不只是高压安全和拆装技能,还需要对电化学体系、梯次场景适配、环保法规有基本理解。同时具备这几项能力的从业人员,在当前的职业教育和企业内训体系中,还没有形成稳定的供给管道。

这也是为什么这场竞赛的承办方是深圳市新能源汽车促进会,而主办方是龙岗区人力资源局和总工会。竞赛的功能不只是选拔,它同时是一次岗位标准的公开演示:这个工种需要会什么、考什么、达到什么程度算合格,通过竞赛的命题和实操被具象化了。对于职业教育机构和在岗人员而言,这比一份职业技能标准文本更直观。深圳市新能源汽车促进会在赛后表示将持续开展岗位练兵、技能比武与职业技能培训,指向的正是把竞赛中呈现的能力标准,转化为可复制的培训课程。

龙岗的产业逻辑:处置能力是新能源产业高地的末端拼图

竞赛放在龙岗,不是随机选址。

深圳正在建设新能源汽车产业高地,龙岗区是其中的重要承载区。新能源汽车产业链的完整闭环,不只是整车制造和电池生产,还包括售后维修、退役电池回收、梯次利用和再生利用。前端产能越大,末端处置能力的需求就越刚性。深圳及周边地区新能源汽车保有量持续增长,意味着未来数年退役电池的流入量会以可预期的节奏放大。如果处置能力跟不上,退役电池流向灰色渠道的风险就会上升,而灰色渠道的拆解和处置方式,恰恰是安全和环保风险最集中的地方。

把废旧电池处置员的技能竞赛放在龙岗,等于在产业高地的建设清单上补上了一项容易被忽略的条目:一个完整的产业生态,不仅需要能把电池造出来的工程师,也需要能把电池安全、合规地送走的技术工人。后者不产生产值上的高光数字,但它决定了这个产业在扩张之后,能不能把环境和社会成本控制在可接受的范围内。

从竞赛到职业通道,中间还缺什么

一场竞赛能解决的问题是有限的。它展示了标准、选拔了优秀选手、提升了工种能见度,但它不自动生成职业晋升通道、薪酬体系和稳定的人才供给。

废旧电池处置员要成为一个有吸引力的职业选择,需要三件事逐步到位:职业技能等级认定与薪酬挂钩,让持证和晋级带来可预期的收入增长;企业端的岗位设置规范化,让处置员不再是“谁有空谁干”的兼岗,而是有明确职责边界和晋升路径的专岗;职业教育和在岗培训的课程体系与国家标准对齐,让竞赛中呈现的能力要求,变成可以批量培养的教学内容。这三件事的推进速度,决定了类似竞赛是年度性的展示活动,还是人才管道建设的起点。

竞赛收官了,33名选手回到各自的岗位。他们带回去的不只是一张证书,还有一套被公开检验过的操作规范。对于一条正在快速放量的产业链而言,这种规范的扩散速度,比任何单场竞赛的名次都更重要。废旧电池处置从“作坊活”变成“标准岗”,靠的不是一次比赛,而是比赛背后那套标准能否真正落到每一个拆解台、每一台分容柜和每一次梯次判定上。

编辑
​

(责任编辑:国庆)
文章标签:
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
专题
相关新闻
本月热点
  • 锂电池卷绕工艺到底怎么做?电池制造工程师培训核心要点全梳理

    做锂电池的都知道, 卷绕工序是决定电芯一致性和安全性的第一道大关 。卷绕偏了、张力不稳、极片对齐度差,后面分容、化成怎么调都救不回来。今天把卷绕工艺培训里最核心的要点一次性讲透,想入行或转岗电池制造工程师的朋友建议收藏。 一、卷绕工艺到底在卷
    2026-10-10 09:58
  • 新能源车“脱保潮”来临:售后市场维修生态痛点待解

    早年面向家庭市场销售的新能源汽车,正陆续跨过8年或12万公里的动力电池质保线。大量早期新能源汽车进入质保真空期,电池故障维修、续航衰减、安全兜底等问题,正成为新能源售后市场无法回避的尖锐矛盾。 受访专家告诉证券时报记者,在过去新能源汽车行业高
    2026-10-15 16:05
  • 新能源工厂招聘技术员,要求持有电池制造工程师证书吗?一文讲清楚

    很多想进入锂电行业的朋友都有这个疑问:新能源工厂招聘生产、工艺技术员,是不是必须要有电池制造工程师证书?今天结合行业真实招聘现状,一次性把证书的定位、求职价值讲明白。 一、现阶段招聘规则:证书不是法定强制门槛,但属于优先条件 从国内各大动力
    2026-10-12 15:04
  • 2026 电池制造工程师报考全攻略!零基础也能直接报初级!

    新能源电池赛道持续火爆,电池制造工程师已成行业硬核通行证! 编辑 今天一次性把报名条件、等级要求讲清楚! 零基础/应届生/转行党福音 纯零基
    2026-09-30 08:55
  • SOFC的订单在涨,但数据中心买的不是电,是“时间”

    当地时间10月14日,美国电力公司(AEP)宣布计划投资约40亿美元,在怀俄明州夏延附近建设702兆瓦燃料电池发电项目,谷歌通过20年购电协议消纳电力,技术来自Bloom Energy,2026年开工,2028年底全面投运。 在此之前,Bloom Energy已经拿下了甲骨文2.8GW的主
    2026-10-21 17:02
  • 明晚报名截止-免费培训+推荐就业!智能网联汽车装调与测试专项班火热报名中,仅剩10个名额!

    你是否关注过新能源汽车和智能驾驶的未来? 你是否想掌握一门硬核技术,为职业生涯加码? 现在,机会来了!而且 全程免费! 由 北京绿色智汇能源技术研究院 主办的「智能网联汽车装调与测试技能专项培训」正式开启报名!这不仅是一次学习机会,更是一张通往
    2026-09-29 14:37
  • 北京"十五五"划重点:新能源车再加码,后市场这三类技术人最先吃香

    北京市政府刚印发的《北京市十五五时期深化国际消费中心城市建设规划》,表面是在促汽车消费,实际是在给新能源汽车后市场发岗位清单车卖得越多,会修、会检、会做电池维保的技术人就越缺。对正在找方向的电工、汽修工、待业青年来说,这是一份写在政府文件
    2026-10-10 14:47
  • 万亿新能源赛道,电池制造工程师证书火热招生中!

    双碳战略驱动下,动力电池、储能电池行业飞速扩张,电池产业链人才缺口持续扩大,懂工艺、懂生产、懂检测的技术人才供不应求。工业和信息化部教育与考试中心颁发 电池制造工程师职业技术证书 ,面向全社会开放报名,助力从业者提升专业能力,打造行业权威能
    2026-09-29 14:28
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿


微信公众号