11月29日晚,东方盛虹发布公告称,为加快新能源新材料布局,进一步提升企业综合竞争实力,公司的二级控股子公司湖北海格斯新能源股份有限公司(以下简称“湖北海格斯”)拟投资建设配套原料及磷酸铁、磷酸铁锂新能源材料项目,项目总投资186.84亿元,建设期为2年。
公告显示,湖北海格斯配套原料及磷酸铁、磷酸铁锂新能源材料项目拟建于湖北省宜昌市宜都化工园区,项目用地约162.60公顷。建设内容及规模主要包括180万吨/年选矿装置、80万吨/年硫磺制酸装置、40万吨/年湿法磷酸装置、28万吨/年湿法磷酸净化装置、50万吨/年磷酸铁装置、30万吨/年磷酸铁锂装置、10万吨/年水溶肥装置、50万吨/年专用复合肥装置、200万吨/年磷石膏无害化处理装置、100万吨/年路基材料装置、100万吨/年水泥缓凝剂装置、2万吨/年无水氟化氢装置以及配套的仓库和公用工程。根据可行性研究报告估算,该项目可实现年销售收入561.46 亿元,年均利润总额33.75亿元。
公开资料显示,东方盛虹是世界500强企业盛虹集团的核心上市子公司,公司主要从事炼油、石化、民用涤纶长丝、新能源材料等产业,在连云港、苏州、宿迁等地建有产业基地。
值得注意的是,盛虹集团将围绕新能源、新材料产业发展目标,以锂
电池及储能系统集为核心,打造从材料、电芯、模组到终端产品的完整产业链。10月29日上午,盛虹储能总部项目落户江苏省苏州市吴江区。项目规划产能规模50GWh,将分期进行建设,总投资额200亿元。其中一期将建设16GWh新型锂离子储能
电池项目,投资额125亿元,建成后可实现利税近30亿元。
东方盛虹在公告中提到,锂电材料作为新能源汽车和电化学储能“核心”的动力电池材料,将在新能源汽车产业化的浪潮中发挥极其重要的作用。作为目前动力和储能电池正极储能材料——磷酸铁锂综合优势明显,安全性能和循环寿命优势突出,已经成为新型汽车动力电池和储能电池的首选正极材料。
东方盛虹表示,基于自身大化工平台持续赋能与新材料开发多年积累,公司聚焦新能源新材料,将布局磷酸铁锂全产业链,全面创建新能源绿色工厂。项目以磷矿为原料,建设从磷矿到磷酸铁锂的全产业链产品,将净化磷酸作为磷酸铁的原料,进一步生产磷酸铁锂,同时配套水溶肥、专用肥,以循环经济发展模式推进新能源材料行业发展,积极拓宽产业范围、延伸产业链,推动下游产业配套发展、集群发展和协同发展,实现资源价值的不断增值。
据了解,磷酸铁锂是锂电池中应用最为广泛的正极材料之一,磷酸铁则是制造电池级磷酸铁锂的关键、核心前驱体原料。
电池联盟注意到,2021年5月,我国磷酸铁锂电池月产量首次超过了三元电池。同时,磷酸铁锂电池装机量也持续超越三元。今年10月,我国动力电池装车量30.5GWh,同比增长98.1%;1-10月,累计装车量224.2GWh, 累计同比增长108.7%。
与此同时,磷酸铁锂价格也在持续上涨。来自生意社的数据显示,截至11月29日,国内动力型优等品磷酸铁锂均价在17万元/吨,11月磷酸铁锂市场价格整体涨幅3.03%,相比上月同期价格小幅上行。
巨大的需求和成本压力下,让电池企业纷纷扩产磷酸铁锂及磷酸铁。
11月10日晚,万润新能公告称,公司与湖北省十堰市房县人民政府、保康县人民政府达成合作意向,并签订了合作框架协议。协议显示,房县人民政府与万润新能拟共同投资建设新能源材料及循环经济产业园项目,包括磷酸铁锂、磷酸铁、磷盐、磷酸、磷矿石等一体化产业链材料,项目占地面积约1612亩。
11月16日,云天化发布2022年度非公开发行A股股票预案,本次非公开发行股票拟募集资金不超50亿元,用于投资建设聚能新材20万吨/年磷酸铁项目、天安化工20万吨/年磷酸铁项目等。而就在9月29日晚,云天化曾宣布,公司与华友控股拟通过磷酸铁、磷酸铁锂产业合作,推动50万吨/年磷酸铁项目、50万吨/年磷酸铁锂项目的建设和运营。
龙蟠科技11月29日在投资者互动平台表示,公司分别与唐山鑫丰锂业和宜春时代共同投资建设3万吨和7万吨碳酸锂项目。该公司还透露,山东年产5万吨磷酸铁锂及5万吨磷酸铁项目预计今年年底建成投产;四川年产15万吨磷酸铁锂项目一期2.5万吨及二期6.25万吨已建成投产······
经EVTank初步统计,2021年新规划的磷酸铁及磷酸铁锂产能合计超过400万吨。而信达证券预测,2022年磷酸铁锂将延续高速增长态势,测算到2025年,全球磷酸铁锂需求可达181万吨。
不过,有业内人士担心,企业的疯狂扩产,会带来磷酸铁锂/磷酸铁领域激烈的竞争,行业或存在产能过剩的风险。
(责任编辑:子蕊)