2022年3月23日，盛新锂能发布非公开发行A股股票预案公告，以42.99元/股的价格，向比亚迪定向发行股票，本次募资金额大约为20~30亿元。

 

       公告显示，双方在原材料采购与供应、加工合作、新技术工艺、新矿产资源开发和业务拓展方面展开合作，双方将形成长期的战略合作关系。

 

       结合最近的工信部有关政策和各大新能源企业投资合作的情况，我们相信，比亚迪此次战投，是为了缓解新能源电池原材料价格上涨导致的成本压力。从整个产业链角度上看，上下游协作的大势已经形成。

 

       企业成本压力陡增，比亚迪向上战略布局

 

       锂作为新能源行业中需求最大的资源，价格节节攀登。据资料显示，电池级碳酸锂的价格在2022年三月下旬已经超过每吨50万元的价格，同比增长超4.5倍，2020年一季度涨幅约80%。在锂供不应求，价格高企的背景下，对行业中的企业造成了不小的冲击。

图一：2020~2022年电池级碳酸锂价格走势图（单位：万元/吨）

 

       不单单是碳酸锂，其他原材料价格也有不小的涨幅。磷酸铁锂的价格从2021年11月每吨8.8万元的价格涨到接近每吨16万元。钴价从21年初不到30万元/吨上涨至56.8万元/吨。沪镍最近报价在24万元每吨价格，而在21年年初，沪镍报价在13万元/吨左右。

 

       比亚迪早先在上游资源的布局，已无法满足原材料价格上涨以及消费者需求增长带来的压力。在2022年3月15日，比亚迪宣布因原材料价格上涨，旗下新能源汽车价格上涨3000-6000元不等。基于以上因素，亟需资金优化公司财务结构，希望在新能源行业中大展拳脚的盛新锂能，成为了比亚迪的合作对象。

 

       盛新锂能拥有大规模冶炼产能及潜在的资源规划布局。最新的公司年报显示，公司拥有碳酸锂产能2.5万吨，氢氧化锂产能4.5万吨。公司2021年锂盐产品产量4.02万吨，销量4.2万吨，此外，公司在印尼还有6万吨在建锂盐产能，不论是锂盐产能还是锂盐销量，皆居国内前列。公司主要客户包括宁德时代、中创新航、LG化学、SKO等行业领先企业。

图二：盛新锂能锂资源及锂产品布局图

 

       两者此次的战略合作，可谓是强强联合。盛新锂能获得充裕的资金来进一步的布局锂资源，为其注入更多远期可能性。同时，与比亚迪战略合作，有利于公司扩大销售规模，提升公司业绩。比亚迪通过这次战投，获得供应和价格稳定的原材料，继续巩固成本优势，在一定程度上能降低原材料价格上涨带来的不利影响，同时还能携手盛新锂能共同开发新的优质矿产资源。

 

       上下游企业频频联动，锂电产业链趋向一体化

 

       面对持续“疯涨”的原材料，各大锂电企业都纷纷与上游企业合作。据了解，锂电企业早在几年前，就开始着力布局上游，参与上游原材料开发，或是参股原材料生产企业，建立长期稳定的合作关系，以达到降低成本，保证供给充足的目的。

 

表一：部分电池制造与材料企业合作项目

       面对锂电原材料价格上涨带来的影响，国家相关部门也召开了座谈会，鼓励产业链上下游企业加强供需对接，协力形成长期稳定的战略协作关系。

 

       产业链一体化将是破局之举。锂资源供应增速与需求增速的不匹配导致锂的供应矛盾凸显，未来电动汽车材料端的稳定供应至关重要。产业链一体化不仅能降低原材料波动带来的影响，还有助于形成更和谐的锂电产业链生态。下游通过强大的资金实力来反哺产业链中上游，同时自身可获得更充足的原料保障；上游企业与中下游企业合作，锁定优质客户，销售得到保证，成长属性得以强化，进一步提升资源保障能力和成本竞争力。产业链的利益也得以在各个环节完成更均衡的分配，形成双赢局面。