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抢占镍资源，多家锂电巨头印尼办电池厂
时间:2021-04-26 21:42来源:电池联盟 作者:子蕊
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全球镍矿供应大国印尼周三宣布，已与韩国LG集团就一项98亿美元的电动汽车电池投资协议签署了谅解备忘录。
印尼投资协调委员会主席Bahlil Lahadalia表示，我们已经与LG能源解决方案签署了从上游到下游建设一体化电池工厂的谅解备忘录。配套的矿山、冶炼厂、电池阴极和回收设施，乃至电动车都将在印尼本土生产。但他并没有透露协议的具体细节和交易价值。
根据谅解备忘录中的内容，该项目将位于北马鲁古省和中爪哇岛，用于生产电动汽车电池的镍矿至少有70%必须在印尼加工。印尼计划开始加工其丰富的镍红土矿，用于生产锂电池，这是该国最终成为全球电动汽车生产和出口中心的努力的一部分。
Bahlil还表示，该协议将使印尼成为世界上第一个整合电池行业的国家，从采矿到生产电动车锂电池。
电池联盟注意到，除了LG化学，近期，宁德时代、特斯拉也有到印尼办电池厂的计划。
印尼成“香饽饽”
据媒体报道， 印尼海洋与投资事务部副部长Septian Hario Seto12月15日表示，宁德时代计划投资50亿美元，在当地建设一座锂电池工厂，该工厂预计于2024年开始生产首批电池。
Septian Hario Seto称，宁德时代已与印尼国有矿业公司PT Aneka Tambang签署协议，协议要求宁德时代确保60%的镍在印尼被加工成电池，“我们不希望他们拿到我们的镍，而在国外进行加工。”对此，宁德时代方面回应称，以公告为准。
印度尼西亚政府12月12日发表的一份声明称，特斯拉近日将派代表团前往印尼，讨论对其电动汽车供应链的潜在投资。特斯拉首席执行官埃隆•马斯克表示，只要镍的开采“高效且环保”，他计划提供一份“长期的巨额合同”。
早在今年10月，印尼工业部长阿古斯•古米旺就在一份声明中提到，与特斯拉在爪哇中部巴塘建立电池工厂的谈判正在进行中。而早在2019年，就有媒体报道，特斯拉有在印尼建厂的想法。
锂电巨头们都选择在印尼投资，原因何在呢？
印尼希望建立完整的国内镍供应链
电池被称为电动汽车的“心脏”，作为动力电池重要的原材料，未来十年，镍将是最有前途的电池金属。预计到2040年，全球镍资源30％以上将用于动力锂电池。印尼是世界上最大的镍材料生产国之一，红土镍矿年产量位居全球第一。
一份报告指出，印尼镍矿分布较为集中，主要在苏拉威西岛和附近岛屿，当地人俗称大K岛和小K岛，前者占据整个印尼镍资源的70-80%，而后者约20-30%。
爪哇岛则分布了少量镍项目，主要包括PT Indoferro，世纪冶金，GEBE INDUSTRY NIKEL等。
为了实现建立一个完整的国内镍供应链的目标，印尼正专注于从矿石提取化学物质、制造电池，并最终制造电动汽车。
目前印尼已禁止出口镍矿石，希望以此鼓励企业在该国进行投资，利用镍矿石在当地生产产品，例如电池。
电池正极高镍化势不可挡
新能源车总成本结构中，动力电池占去了35%至50%。如何降低动力电池的成本、加强能量密度，一直是新能源车行业痛点。镍是三元电池中的关键正极材料之一，主要作用是提升电池能量密度。
通过提高动力电池中镍的比例，不但可以降低成本，还可以增加能量密度和电池寿命。未来，更多镍资源将被用于电池。Benchmark Mineral Intelligence预测称，到2030年，动力电池对镍的需求量将从2020年的13.9万吨飙升到140万吨，占镍总需求的30％。
有业内人士认为，源于新能源电动汽车行业的快速兴起，提升电池用镍空间，预计2021-2023年镍供需缺口增大，镍价有望重回上行态势。
电池的高镍路线已经成为行业共识。LG化学、宁德时代、三星SDI等都在加大高镍化方面的投入。
巨头们的高镍化布局
今年6月，就有LG化学和宁德时代均计划在印尼开设工厂的消息传出，目标直指印尼丰富的镍矿资源。前不久，有消息称，LG化学将于明年正式量产NCMA超高镍电池（镍含量90%）并供应中国产Model Y。
今年8月，SKI宣布成功商业化全球首个镍含量为90%的NCM 9电池。同时有韩媒称，SKI正在致力于在年底前开发新型NCM电池，镍含量88%。
三星SDI已计划在2021年大规模生产镍含量为88%的电动汽车电池。随后，该公司将逐步将镍含量提高到90%，并继续瞄准全球电动汽车电池市场。
宁德时代此前在投资者关系互动时表示，公司坚持高镍化技术路线，高镍三元是全球主流的高能量动力电池技术路线，是持续提升整车续航里程的关键技术方向，公司在8系高镍三元技术路线上进行了长期持续的研发投入。
在特斯拉2020年第二季度的财报电话会议上，埃隆•马斯克曾说，特斯拉将给那些能够“高效且环保地”开采镍的公司一份“巨大的合同”。这一声明在特斯拉电池日会议上再次得到强调。
总之，随着高镍化的不断推进，印尼在为锂电企业办厂提供良好条件的同时，该地也将成为电池行业的另一个竞争之地。
(责任编辑：子蕊)
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