今日电池杂志-电池联盟讯(左右 北京报道) 9月11日,格林美股份有限公司(以下简称:“公司”)在接受不同调研者时表示:三元正极材料目前产品以523型为主,有部分111型和5525型,今年会逐步推出622、811、NCA等高镍产品;公司目前没有在刚果(金)收购矿厂的意向;计划募集资金总额不超过29.51亿元,用于绿色拆解循环再造车用动力电池包项目、循环再造动力三元材料用前驱体原料项目(6万吨/年)、循环再造动力电池用三元材料项目(3万吨/年)及补充流动资金项目等。
据了解,格林美目前生产的正极材料主要包括三元材料和钴酸锂正极材料。三元正极材料目前产品以523型为主,有部分111型和5525型,今年会逐步推出622、811、NCA等高镍产品。根据对目前市场的了解,国内外新能源三元正极材料市场仍然是523型为主。
811是新一代高镍三元材料,是未来动力电池的原料,展示良好的市场前景,公司也一直在积极开发该产品。
2016年以来,公司加大了对于电池材料业务的研发与技术的投入,在江苏无锡启动建立了动力电池材料研究院,引进了多位国内外优秀的技术和品质专家,保证产品性能的稳定与提升。
三元正极材料对生产工艺条件要求特别高,对工装设备方面也有较高的要求。格林美具有先进的、智能化程度较高的电池材料生产线,全球知名的电池厂商对格林美无锡新材料基地的正极材料生产线均有很高的评价。
公司透露,嘉能可与格林美有着长期的战略合作关系,2017年公司与嘉能可签订1.2万吨原矿供应合同,采购价格是随着市场金属钴价格的变化而变化。鉴于刚果(金)当地生产设备和配套设施尚不完善、政治局势相对复杂等因素,公司目前没有在刚果(金)收购矿厂的意向。
公司从事钴、镍、钨等金属的回收有十多年的历史,积累了丰富的经验,建立了相对完善的多渠道的回收模式,回收的含钴废料包括废硬质合金、废电池材料等,公司也在积极推进新能源汽车电池的综合回收和利用。
据介绍,2017年公司半年报与往期相比主要变化体现在:作为公司主营业务的电子废弃物板块,由于当前财政补贴基金回款时间延长,国内付费制度尚未完善,为减少资金压力,公司主动收缩电子废弃物的拆解量,对产业结构进行合理调整。但电子废弃物仍是公司主业,公司也致力于在未来发展过程中将其做大做强;其次,大力发展新能源,增加投入,扩大产能,建设产品专线与邦普、三星等知名企业进行长期战略合作。公司将主抓三元材料的扩张与经营,奠定全球核心三元动力原料与材料的基础,打造格林美未来长久核心竞争力。力争实现销售三元前驱体2.2万吨,三元材料与钴酸锂1.2万吨。
在谈到电子废弃物及报废汽车业务情况时,格林美有关人士说:电子废弃物的回收利用是公司主要业务之一,公司目前在全国控股及参股有7个电子废弃物循环利用基地,是国内电子废弃物资源化循环利用的标杆企业。2016年度电子废弃物拆解总量超过1000万台。公司一直致力于电子废弃物回收体系及绿色化、资源化利用的研究,公司对电子废弃物、废五金、废塑料等业务进行了垂直整合,全面调整电子废弃物结构,延伸产业链,全面推行电子废弃物拆解物的深度精细化处理,形成“电子废弃物精细化拆解—废五金精细化利用—废塑料精细化利用—稀贵稀散金属综合利用”产业链,打造行业精细化处理电子废弃物循环利用增值模式。
公司目前已在武汉、天津、江西、仙桃与荆门等完成了报废汽车处理基地的部署,包括报废汽车拆解处理、综合破碎、有色金属废料综合分选、零部件再造,形成报废汽车拆解、破碎、各种废物分选与零部件再造的完整产业体系。目前,江西、武汉、天津基地已进入产业运行阶段,随着汽车报废即将进入高峰期,将给公司报废汽车拆解业务带来巨大的发展机遇。尤其是新能源汽车将改变未来报废汽车的结构,让报废汽车更加有价值与前景。未来格林美将坚守“城市矿山+新能源材料”战略,在主推发展新能源产业的同时,也会抓好电子废弃物、报废汽车业务的发展,实现规模与效益的同步增长。
2017年以来,受钴价大幅上涨因素的影响,电池材料的前驱体和正极均出现了不同程度的供应紧张情况,目前公司的相关产品供不应求,正极材料方面主要客户包括江苏天鹏、江西福斯特等。
公司6月份向中国证监会提交了非公开发行股票申请,目前已收到中国证券监督管理委员会出具的《中国证监会行政许可项目审查一次反馈意见通知书》(171136号)。并已将反馈回复内容提交、公告,后续如有最新进展,公司会及时进行信息披露。
本次非公开发行股票主要用于新能源产业的发展,拟向特定对象非公开发行,计划募集资金总额不超过29.51亿元,用于绿色拆解循环再造车用动力电池包项目、循环再造动力三元材料用前驱体原料项目(6万吨/年)、循环再造动力电池用三元材料项目(3万吨/年)及补充流动资金项目等。
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