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中国首个氢能源产业白皮书发布 潍柴动力投500亿建产业园加码新能源

时间:2019-06-27 09:01来源:山东财经报道 作者:段海涛
点击: 次
       6月26日下午，《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》（简称《白皮书》）在潍坊正式发布，这是中国发布的首个氢能源及燃料电池产业白皮书，也是国内第一个高质量的氢能全产业链研究成果。《白皮书》预计，到2050年，中国氢能源比例将达到10%，相关产业产值将达12万亿元。
 
       山东是国内较早制定氢能源发展规划的省份，今年初由山东国惠、兖矿集团与山东重工3家省属企业发起成立了山东省氢能源与燃料电池产业联盟，省内外会员单位68家，山东也由此成为第一个成立省级产业联盟的省份。
 
       而从企业层面看，潍柴动力此前增持燃料电池技术领导者——英国锡里斯动力控股有限公司（简称“锡里斯”）20%股份，成为全球氢燃料电池领军企业——加拿大巴拉德动力系统有限公司（简称“巴拉德动力”）第一大股东，计划投资500亿元建设的新能源动力产业园已经开工，这都预示着，潍柴要在氢能源产业方向上大干一番。
       01
 
       一个12万亿的产业“正在走来”
 
       据了解，《白皮书》由中国氢能源及燃料电池产业创新联盟（简称“中国氢能联盟”）发布，该联盟成立于2018年2月，是在国家科学技术部、工信部、财政部等多部委指导下，由国家能源集团牵头，联合17家我国能源、装备制造、交通运输、冶金材料等行业的大型企业、知名高校、研究机构共同发起，并邀请政、产、学、研及金融界多家单位加入而成立的。
 
       中国氢能联盟专家委员会主任、同济大学校长助理余卓平在发布《白皮书》时介绍说，目前全球主要国家都高度重视氢能与燃料电池的发展，美国、日本、德国等发达国家已经将氢能上升到国家能源战略高度，不断加大对氢能及燃料电池的研发和产业化扶持力度。
       从中国现状看，能源与制造大型骨干企业加速布局，截至2018年底，国内氢能及燃料电池产业链涉及规模以上企业约309家，能源与制造业大型骨干企业数量占比约20%。
 
       但产业链企业主要分布在燃料电池零部件及应用环节，氢能储运及加氢基础设施发展薄弱，成为“卡脖子”环节。
 
       从区域产业聚集情况看，近年来，北京、上海、广东、江苏、山东、河北等地纷纷依托自身资源禀赋发布地方氢能发展规划，并先行先试推动氢能及燃料电池产业化进程。目前，上述六省市相关企业合计占全国规模以上企业总数的51%。
 
       按照《白皮书》预计，到2050年，氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值将达12万亿元，全国加氢站达到10000座以上，交通运输、工业等领域将实现氢能普及应用，燃料电池车产量达到520万辆/年，固定式发电装置2万台套/年，燃料电池系统产能550万台套/年。
《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》截图
 
       从技术路线看，在氢能产业发展初期，将以工业副产氢就近供给为主；中期将以可再生能源发电制氢、煤制氢等大规模稳定供氢为主；远期将以可再生能源发电制氢为主，煤制氢配合CCS技术、生物制氢和太阳能光催化分解水制氢等技术成为有效补充。
 
       氢能储运将按照“低压到高压”“气态到固态”的技术发展方向，逐步提升氢气的储存和运输能力，预计2050年储氢密度达到6.5wt%。
 
       燃料电池系统技术未来发展将会有四个方向，一是持续开发高功率系统产品，二是通过系统结构设计优化提高产品性能，三是通过策略优化提高产品寿命，四是通过零部件优化以及规模化效应持续降低成本。
    
       02
 
       山东发力氢能产业化
 
       “今天是个里程碑的日子。”山东省副省长凌文在发布会上说，26日是中国氢能联盟成立的第500天，这天发布了代表中国的高质量的氢能源《白皮书》，这也标志着中国氢能源产业开始进入正常的规划轨道，将沿着氢能发展的正确道路前进。
       凌文表示，山东作为全国最大的生产氢的省份，也作为工业大省、经济大省、制造业大省、化工大省，有很强的愿望做好氢能产业。
 
       山东在氢能源发展方面着力颇多。山东在全国省级层面率先启动了氢能源产业中长期发展规划编制工作。今年1月4日，山东氢能源与燃料电池产业联盟在济南成立，将为山东省的氢能源产业发展最大限度集聚各类创新资源，努力破解管理、关键技术、市场三大瓶颈。
 
       在技术方面，兖矿集团等山东能源企业具有世界先进水平的煤制氢技术；山东重工集团潍柴动力、东岳集团等氢燃料电池及相关部件研发企业，正集中力量突破氢燃料电池关键核心技术，推进氢燃料电池汽车示范应用；投资方面，以山东国惠为代表的山东国有资本投资公司，将提供资本支持。
 
       在氢能源产业布局方面，潍柴动力早有动作。
 
       比如，如2018年5月份，潍柴动力与固态氧化物燃料电池（SOFC）供应商锡里斯签署战略合作协议，又于当年12月增持锡里斯股份至20%，成为锡里斯重要的战略股东，双方还计划携手在中国潍坊成立合资公司，在固态氧化物燃料电池领域展开全面合作。
 
       2018年8月29日，潍柴动力牵头的国家“新能源汽车”重点专项《燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用项目》在济南正式启动。
 
       此外，潍柴动力还与全球氢燃料电池领军企业巴拉德动力签署全面战略合作协议，投资1.63亿美元成为后者第一大股东，双方计划共同在山东省研发制造氢燃料电池动力系列产品。
 
       潍柴动力董事长谭旭光在发布会上表示，潍柴所作的这些布局，都是为了在2030年前潍柴的新能源业务能走向世界一流水平，也为实现这一目标奠定了重要基础。
潍柴动力董事长谭旭光
 
       据悉，在潍柴动力的2020—2030战略中，新能源业务作为未来的发展方向，潍柴动力计划投资500亿元建设新能源动力产业园，打造涵盖整车、整机、动力总成系统、电池、电机的新能源动力产业链，实现引领全球行业发展的目标。
 
(责任编辑：子蕊)
文章标签： 新能源 氢能源 燃料电池 产业白皮书 潍柴动力
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