废旧电池回收：不能容忍的环境风险与资源浪费
时间:2017-12-01 09:52来源:中国环保在线 作者:综合报道
点击:
次
妥善处理废旧电池，是深入贯彻固体废物污染防治法，分类分策治理土壤、水污染的重要一步。面对当前废旧电池回收环节遭遇的掣肘，我们建议，应当抓紧立法，保障废旧电池的回收、利用、处置始终处于法律约束和政府监管下，并要加强科研攻关力度，为大规模商业回收进行技术储备。
“电池等有害垃圾分类处理是我国垃圾回收的短板，很多城市没有建立起单独收集和处理体系，有些地方基本上没有收集，最终进入垃圾焚烧厂、填埋场。”中国城市建设研究院有限公司总工程师徐海云说。
山东省政协常委张继平也表达自己的忧虑：“电池隐患一直存在，只是还没有集中爆发，随着近年来新型能源集电电池的大量应用，和电动汽车动力电池的海量应用，未来五至八年后，将会出现一个废旧电池报废的高峰，如果不未雨绸缪，不久就会面临‘电池围城’的可怕局面。”
众所周知，废旧电池存在极大的环境风险。如废旧锂离子电池进入环境，可能会造成镍、钴、锰等重金属离子污染、氟污染以及有机物污染。从资源利用的角度看，即便危险程度不高的电池，也可再生利用，如果仅被作为日常生活垃圾丢弃，无疑是资源浪费。
废电池危害大，但目前在我国的无害化、资源化处理方面却不容乐观。有专家认为，所有废电池都有环境风险，但由于处理技术复杂，成本投入高，目前国内废旧电池回收不成体系，锂电池回收企业更少。
“作为电池生产企业，我们其实很愿意回收废旧电池。”某电池企业负责人透露，除了要取得正规回收资质审批有难度外，回收成本也比小作坊高很多。“小作坊不用交税，仅税费一项就让正规企业在竞争中败下阵来。”
为了推进废旧电池回收工作，2017年1月，国务院办公厅出台《生产者责任延伸制度推行方案》，要求生产者的责任延伸到开展生态设计、使用再生原料、规范回收利用和扩大信息公开四个方面，铅蓄电池被列入首批推行范围之内。
按照相关规定，收集、贮存、运输、利用、处置固体废物的单位和个人，必须采取防扬散、防流失、防渗漏或者其他防止污染环境的措施。一系列政策的颁布可见相关部门对铅蓄电池回收一事的决心，但具体落实情况仍需社会各界的积极配合。
也有专家提出反对意见，认为采用生产者责任延伸制，大部分电池生产者生产的废料、边角料，都在“谁生产，谁负责”要求下，内部处理完毕，而不必向外部披露信息。这种模式在一定程度上制约了产业链的持续发展。对此，业内建议借鉴国外的信息公开模式，将产业链上的所有环节涉及信息向社会公开，从而促进产业发展。
不管怎样，国家相关政策在不断完善，企业模式的不断探索和成熟，会推动技术的进步，而技术的进步也会促进法规的健全，反过来法规的健全也将进一步推动技术的进步和模式的成熟发展。虽然目前的电池回收市场远未成熟，但在法规、技术、模式相辅相成地推动下，市场将朝着健康有序的方向发展。
基于上述分析，我们认为，为了更好地完善回收体系，避免废电池流入非法的渠道，造成环境污染，相关部门应尽快完善法律法规，严厉打击非法回收处置废旧铅蓄电池。同时动员社会多方面力量，共同建立科学完整的回收体系。
同时，通过产业链闭环管理，推动铅蓄电池产品“生产-消费-回收-利用”的良性循环，推进全产业链提升环保技术水平，促进资源循环利用，共同推进我国电池产业绿色循环可持续发展。
(责任编辑：admin)
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
-
北京：开展新能源汽车电池回收利用
2021-03-25 21:20 -
工信部：推动动力电池回收利用
2021-01-05 09:20 -
商务部：加强报废新能源汽车动力电池回收利用全过程安全管理
2020-08-01 16:56 -
发改委：国家实行铅蓄电池回收目标责任制
2020-06-03 21:11 -
湖北省发布2020年省级重点建设计划：包含电池回收等项目
2020-05-26 08:19 -
湖南支持企业积极开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点示范
2020-05-06 15:55 -
天津：推动动力蓄电池回收利用试点项目建设
2020-04-16 09:35 -
广东省征集动力电池回收利用典型模式
2020-03-27 09:08 -
广州：提振新能源汽车消费、建立电池回收/车电分离试点
2020-03-24 08:39 -
工信部：推动新能源汽车动力蓄电池回收利用体系建设
2020-03-24 08:30
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
专题
相关新闻
-
北京：开展新能源汽车电池回收利用
2021-03-25 21:20 -
工信部：推动动力电池回收利用
2021-01-05 09:20 -
商务部：加强报废新能源汽车动力电池回收利用全过程安全管理
2020-08-01 16:56 -
发改委：国家实行铅蓄电池回收目标责任制
2020-06-03 21:11 -
湖北省发布2020年省级重点建设计划：包含电池回收等项目
2020-05-26 08:19 -
湖南支持企业积极开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点示范
2020-05-06 15:55 -
天津：推动动力蓄电池回收利用试点项目建设
2020-04-16 09:35 -
广东省征集动力电池回收利用典型模式
2020-03-27 09:08
本月热点
-
2020年锂电池行业研究报告
2021-05-11 11:24 -
突发｜深圳一锂电企业停止经营、解散员工！
2021-05-11 10:02 -
4月我国动力电池装车量同比上升134.0%
2021-05-13 08:26 -
如何看待Pack内铁锂和三元混用
2021-06-01 09:25 -
可充电中性锌空气电池：进展，挑战和未来
2021-05-19 10:59 -
揭开赣锋锂业的家底
2021-06-03 09:46 -
“电池荒”来袭，生产纯电动汽车的车企要被卡脖子了？
2021-06-01 21:22 -
关于征集《锂离子电池用连续式真空干燥系统技术规范》等两项行业标准的函）征求意见程序
2021-05-31 22:53
企业微信号
微信公众号