废旧电池回收：不能容忍的环境风险与资源浪费
时间:2017-12-01 09:52来源:中国环保在线 作者:综合报道
点击:
次
妥善处理废旧电池，是深入贯彻固体废物污染防治法，分类分策治理土壤、水污染的重要一步。面对当前废旧电池回收环节遭遇的掣肘，我们建议，应当抓紧立法，保障废旧电池的回收、利用、处置始终处于法律约束和政府监管下，并要加强科研攻关力度，为大规模商业回收进行技术储备。
“电池等有害垃圾分类处理是我国垃圾回收的短板，很多城市没有建立起单独收集和处理体系，有些地方基本上没有收集，最终进入垃圾焚烧厂、填埋场。”中国城市建设研究院有限公司总工程师徐海云说。
山东省政协常委张继平也表达自己的忧虑：“电池隐患一直存在，只是还没有集中爆发，随着近年来新型能源集电电池的大量应用，和电动汽车动力电池的海量应用，未来五至八年后，将会出现一个废旧电池报废的高峰，如果不未雨绸缪，不久就会面临‘电池围城’的可怕局面。”
众所周知，废旧电池存在极大的环境风险。如废旧锂离子电池进入环境，可能会造成镍、钴、锰等重金属离子污染、氟污染以及有机物污染。从资源利用的角度看，即便危险程度不高的电池，也可再生利用，如果仅被作为日常生活垃圾丢弃，无疑是资源浪费。
废电池危害大，但目前在我国的无害化、资源化处理方面却不容乐观。有专家认为，所有废电池都有环境风险，但由于处理技术复杂，成本投入高，目前国内废旧电池回收不成体系，锂电池回收企业更少。
“作为电池生产企业，我们其实很愿意回收废旧电池。”某电池企业负责人透露，除了要取得正规回收资质审批有难度外，回收成本也比小作坊高很多。“小作坊不用交税，仅税费一项就让正规企业在竞争中败下阵来。”
为了推进废旧电池回收工作，2017年1月，国务院办公厅出台《生产者责任延伸制度推行方案》，要求生产者的责任延伸到开展生态设计、使用再生原料、规范回收利用和扩大信息公开四个方面，铅蓄电池被列入首批推行范围之内。
按照相关规定，收集、贮存、运输、利用、处置固体废物的单位和个人，必须采取防扬散、防流失、防渗漏或者其他防止污染环境的措施。一系列政策的颁布可见相关部门对铅蓄电池回收一事的决心，但具体落实情况仍需社会各界的积极配合。
也有专家提出反对意见，认为采用生产者责任延伸制，大部分电池生产者生产的废料、边角料，都在“谁生产，谁负责”要求下，内部处理完毕，而不必向外部披露信息。这种模式在一定程度上制约了产业链的持续发展。对此，业内建议借鉴国外的信息公开模式，将产业链上的所有环节涉及信息向社会公开，从而促进产业发展。
不管怎样，国家相关政策在不断完善，企业模式的不断探索和成熟，会推动技术的进步，而技术的进步也会促进法规的健全，反过来法规的健全也将进一步推动技术的进步和模式的成熟发展。虽然目前的电池回收市场远未成熟，但在法规、技术、模式相辅相成地推动下，市场将朝着健康有序的方向发展。
基于上述分析，我们认为，为了更好地完善回收体系，避免废电池流入非法的渠道，造成环境污染，相关部门应尽快完善法律法规，严厉打击非法回收处置废旧铅蓄电池。同时动员社会多方面力量，共同建立科学完整的回收体系。
同时，通过产业链闭环管理，推动铅蓄电池产品“生产-消费-回收-利用”的良性循环，推进全产业链提升环保技术水平，促进资源循环利用，共同推进我国电池产业绿色循环可持续发展。
(责任编辑：admin)
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
-
为促进动力电池回收，深圳将给予最高3000万元资助
2023-11-07 09:15 -
工信部：做好新能源汽车废旧电池回收利用
2023-09-26 17:38 -
工信部：加快动力电池回收利用通用要求等标准研制
2023-06-21 11:30 -
京津冀产业链协同再深化 新能源汽车废旧动力电池回收利用协作体系建设迈出坚实一步
2023-03-07 09:19 -
工信部组织召开新能源汽车动力电池回收利用工作座谈会
2023-02-13 16:09 -
工信部发布第四批动力电池回收白名单企业
2022-11-17 08:52 -
工信部：全国已设10235个动力电池回收网点
2022-09-16 18:00 -
工信部将研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》
2022-08-04 09:20 -
海南将建立地方电池溯源平台 建设电池回收存储网点
2022-07-07 09:24 -
2021年安徽动力蓄电池回收利用企业试点名单公布 国轩高科等入围
2022-01-21 11:53
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
专题
相关新闻
-
为促进动力电池回收，深圳将给予最高3000万元资助
2023-11-07 09:15 -
工信部：做好新能源汽车废旧电池回收利用
2023-09-26 17:38 -
工信部：加快动力电池回收利用通用要求等标准研制
2023-06-21 11:30 -
京津冀产业链协同再深化 新能源汽车废旧动力电池回收利用协作体系建设迈出坚实一步
2023-03-07 09:19 -
工信部组织召开新能源汽车动力电池回收利用工作座谈会
2023-02-13 16:09 -
工信部发布第四批动力电池回收白名单企业
2022-11-17 08:52 -
工信部：全国已设10235个动力电池回收网点
2022-09-16 18:00 -
工信部将研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》
2022-08-04 09:20
本月热点
-
2024锂电池行研报告
2024-05-24 18:59 -
多个锂电项目终止，重磅文件引导企业单纯扩大产能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局电池制造，与宁德时代成立合资公司！
2024-05-20 19:05 -
携手多地政府，这家企业5月三大电池项目开工/签约!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突传三大利好！固态电池赛道即将爆发
2024-05-28 18:18 -
投资超25亿元！这家锂电企业拟在美国建设电池化学品项目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh项目开工，固态电池距离产业化还要多久？
2024-05-11 19:17 -
宁德时代、比亚迪、中创新航共同供货蔚来“乐道”？
2024-05-09 18:48
微信公众号