当前位置: 电池联盟网 > 闻说 > 市场 >

全球最大功率铁铬液流电池量产,将迈入商业应用

时间:2022-02-07 11:12来源:选股宝 作者:综合报道
点击:
       据中国证券报报道,国家电投拥有自主知识产权的“容和一号”铁-铬液流电池堆量产线投产。
 
       每条产线每年可生产5000台30kW“容和一号”电池堆,标志着量化供货的最后堵点已彻底打通,铁-铬液流电池储能技术从实验室迈入商业应用阶段,为电力行业大规模、长时间储能提供了新的解决方案。同时,国家电投在内蒙古霍林河启动全球首个兆瓦级铁-铬液流电池储能示范项目建设,预计今年年底投产,该项目投产后将再次刷新全球铁-铬液流电池储能系统最大实证容量纪录。
 
      铁-铬液流电池储能技术被称为储能时间最长、最安全的电化学储能技术之一,该技术的电解质溶液为水系溶液,不会发生爆炸,可实现功率和容量按需灵活定制,且具有循环寿命长、稳定性好、易回收、运行温度范围广、成本低廉等优势,符合我国大规模、长时间储能需求的新型电力系统。
 
       相关公司方面,据主题库 有色金属 储能 等板块显示,
 
       东方能源:实施了国内首座铁铬液流电池储能示范项目——张家口储能项目。
 
       中电兴发:参股的安徽美能储能系统企业生产的锌溴液流电池产品已通过中国电力科学研究院检测,具备入围国家电网的条件。
 
(责任编辑:子蕊)
文章标签: 铁铬液流电池
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 固态电池上车,可能又是个美丽的“谎言”

    “固态电池比登月还难,登月都成功了,固态电池的长征不知到何时”。
    2022-01-29 13:44
  • 全球首艘电池混合动力散货船正式交付

    近日,荷兰Royal Bodewes船厂交付了为挪威船东Aasen Shipping建造的9300载重吨自卸式散货船“Aasfjell”号,这是全球第一艘电池混合动力散货船。
    2021-12-25 13:57
  • 中国领航全球锂电池回收市场

    日前,能源咨询公司伍德麦肯兹发布的最新报告显示,未来10年,全球电动汽车渗透率有限,在此期间,锂电池回收需求预计不高。但到2040年,全球电动汽车市占率将达九成,届时锂电池回收需求将呈指数级增长。
    2021-12-23 18:59
  • 后专利时代,全球锂电竞争格局有何变化?

    今年毫无疑问是锂电产业链从上游矿端到终端新能源汽车全面爆发的一年,亦有可能是开启未来持续5年高景气度到2025年的首年。根据中国汽车工业协会发布的最新数据,今年11月中国新能源汽车产销量继续逆势大增,同时也再创历史新高,在汽车产销同比下滑超9%的同
    2021-12-17 17:53
  • 2021-2025年全球电网规模电池市场年复合增率超10%

    根据国际市场研究机构Technavio日前发布的报告,2021-2025年全球电网规模电池市场份额预计将增加37.8亿美元,期间年复合增长率将达到10.46%。
    2021-12-10 09:38
  • 氢电池兴起是锂电池衰落的开始?

    分析机构认为,锂电池在电动车的的地位短期内难以撼动。氢电更像是锂电池的一个重要技术备份,后期两者将共存发展。
    2021-12-03 11:05
  • 日本寻求打造全球化氢能源供应链

    在世界主要国家纷纷确立碳中和目标、致力于实现能源转型的背景下,日本正稳步推进氢能技术研发,尝试打造全球化氢能源供应链,探索构筑氢能社会,希望在氢能领域占得技术与市场先机。 由于燃烧时不排放二氧化碳,氢被各国视为未来重要能源来源。日本2017年制
    2021-11-15 12:33
  • 全球动力电池市场“兵分两路”,高镍与磷酸铁锂的强势增长

    从数据看出,今年LFP电池在国内市场全面铺开,迅速提升了市场份额,国内头部电池企业也调整产能规划,更偏向生产LFP,除了市场因素外,三元锂的原材料价格上涨过快也是影响之一。
    2021-11-06 14:18
  • 为什么全球汽车制造商都开始自己生产电池了?

    就像股票市场对一只标的评估总要反复经历高估、低估,最终接近真实价值那样,汽车行业对电动车的真实价值评估仍处于反复横跳、尚未成熟的阶段。 如果将时间倒回两年前,宝马公司开发管理委员会成员克劳斯弗罗里希会告诉你,没有消费者对纯电动汽车有需求,一
    2021-11-03 12:31
  • 迎战“TWh”时代,动力电池出海是必经之路

    面对全球动力电池的强劲需求,中国动力电池企业纷纷加快了出海的脚步。近年来,以宁德时代、国轩高科、蜂巢能源等为代表的企业相继宣布海外建厂规划。
    2021-11-02 09:24
专题
相关新闻
  • 固态电池上车,可能又是个美丽的“谎言”

    “固态电池比登月还难,登月都成功了,固态电池的长征不知到何时”。
    2022-01-29 13:44
  • 全球首艘电池混合动力散货船正式交付

    近日,荷兰Royal Bodewes船厂交付了为挪威船东Aasen Shipping建造的9300载重吨自卸式散货船“Aasfjell”号,这是全球第一艘电池混合动力散货船。
    2021-12-25 13:57
  • 中国领航全球锂电池回收市场

    日前,能源咨询公司伍德麦肯兹发布的最新报告显示,未来10年,全球电动汽车渗透率有限,在此期间,锂电池回收需求预计不高。但到2040年,全球电动汽车市占率将达九成,届时锂电池回收需求将呈指数级增长。
    2021-12-23 18:59
  • 后专利时代,全球锂电竞争格局有何变化?

    今年毫无疑问是锂电产业链从上游矿端到终端新能源汽车全面爆发的一年,亦有可能是开启未来持续5年高景气度到2025年的首年。根据中国汽车工业协会发布的最新数据,今年11月中国新能源汽车产销量继续逆势大增,同时也再创历史新高,在汽车产销同比下滑超9%的同
    2021-12-17 17:53
  • 2021-2025年全球电网规模电池市场年复合增率超10%

    根据国际市场研究机构Technavio日前发布的报告,2021-2025年全球电网规模电池市场份额预计将增加37.8亿美元,期间年复合增长率将达到10.46%。
    2021-12-10 09:38
  • 氢电池兴起是锂电池衰落的开始?

    分析机构认为,锂电池在电动车的的地位短期内难以撼动。氢电更像是锂电池的一个重要技术备份,后期两者将共存发展。
    2021-12-03 11:05
  • 日本寻求打造全球化氢能源供应链

    在世界主要国家纷纷确立碳中和目标、致力于实现能源转型的背景下,日本正稳步推进氢能技术研发,尝试打造全球化氢能源供应链,探索构筑氢能社会,希望在氢能领域占得技术与市场先机。 由于燃烧时不排放二氧化碳,氢被各国视为未来重要能源来源。日本2017年制
    2021-11-15 12:33
  • 全球动力电池市场“兵分两路”,高镍与磷酸铁锂的强势增长

    从数据看出,今年LFP电池在国内市场全面铺开,迅速提升了市场份额,国内头部电池企业也调整产能规划,更偏向生产LFP,除了市场因素外,三元锂的原材料价格上涨过快也是影响之一。
    2021-11-06 14:18
本月热点
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
企业微信号
微信公众号