当前位置: 电池联盟网 > 闻说 > 市场 >

电池厂抢人才的现象:宁愿高薪挖人,也不留给友商

时间:2022-01-01 15:59来源:今财社 作者:综合报道
点击:
随着新时代的发展,燃油车在未来退出历史舞台是必然趋势,随之兴起的就是新能源汽车。新兴产业的开展,使得相关的技术人员短缺。无论是新能源汽车的软件还是机械,从技术工人到管理一线人员,汽车制造厂商都有着非常大的需求。
 
根据电池厂的内部员工表示,目前许多电池厂都非常缺人。电动汽车的发展非常迅速,而电动汽车的能源——锂电池,近年来也出现了供不应求的现象。有许多头部的电池公司宁愿高薪把挖来的人才养废掉,也不留给友商。这究竟是什么样的原因呢?
 
一、电池厂的人才抢人
 
在我国新能源汽车高速发展的情况下,国内的市场出现了紧缺的现象。这就使得我国国内的许多电池厂商,看准这个时机对外公布扩产计划。在今年的前11个月之中,我国的动力电池装车量累计有1283.3GWh。
 
我国锂电池的人才出现了非常大的缺口,实际上锂电池行业出现人才紧缺的现象,早在2016-2019年之间就已经出现了。在2019-2020年的时候,由于一些情况陷入了平稳阶段。随着2021年社会经济的发展,锂电池人才的需求就更加大了。
 
对于公司来说,招聘和留住优秀人才是非常重要的。这就使得各个电池大厂,对招聘人才的薪资有了相应的提高。在招聘的网站上可以看到,一名普通的技术工程师的月薪工资为1万元,并且公司管吃管住。在看准网上找到的招聘信息可以看到,电池厂生产制造岗位的平均工资为15598元/月,而技术类岗位的平均工资也能达到20030元/月。
 
随着锂电池行业的发展,不仅是普通工程师人才紧缺,高端人才更为稀缺。锂电池行业的头部效应的现象也越来越明显,大厂开出的薪资较高,能够从小厂中挖走人才。高学历的人才在就业的时候也会优先选择大厂,并且高端人才在大厂中还可以获得公司的期权。这就使得小厂陷入了一种尴尬的处境。
 
技术工程师想要提高薪资最好的办法就是跳槽,这就使得小厂从技术工人到高端人才都更加紧缺,有些小厂因为缺少人才而导致倒闭。甚至有资金雄厚的头部厂商,为了阻止后来者的追赶步伐,会将行业人才的薪资提高,提高用人成本。还会将人挖走,即便高薪养着,也不留给竞争对手。长此以往从大厂出来的人就很难再回到小企业。
 
由于锂电池行业为新兴产业,长期不让技术人员接触相关知识的话,就会被行业淘汰。未来的职业发展方向,也存在着很大的问题。
 
二、锂电池行业为风口
 
锂电池不仅在汽车上有着非常重要的用途,在手机、电视、电脑等智能终端方面的应用也非常的广泛。锂电池相比于其他电池来说有着易于获得、能量密度高、放电率低和电池寿命长的优点。
 
从目前来看,许多国家将电动汽车作为了主要的发展目标,对于锂电池的发展也加大了生产规模。由于对于锂电池的研发技术要求较高,所以市场集中度也更高。今年全球经济回暖,电动汽车的市场正在逐渐壮大,锂电池的出货量也正逐渐增长。预计在未来锂电池将会持续15%的增长量,全球的市场规模也正在逐渐扩大。
 
根据专家表示,预计在2025年,全球的锂电池市场规模将会超过1000亿美元。通过我国新能源汽车,在世界上的发展逐渐壮大,未来我国的锂电池市场将会占据国际市场的大部分份额。
 
随着今年新能源浪潮的袭来,资本市场的资金持续涌入也加速了行业的发展。但是目前来看,固态锂电池面临着一些问题,所以就需要大量的研究人才来探寻理想的实验结果。
 
目前正处于不计成本的研究阶段,在进入工业化量产阶段之后,我们就正式追平国际上制造锂电池的技术水平了。从电池能源的发展可以看到,未来新能源的发展将会是主流方向。
 
三、新能源行业的发展
 
根据中国汽车协会公布的数据可以看到,今年9月份中国新能源汽车量产为35.3万辆,销量为35.7万辆,同比上月增长了1.5倍。从目前来看,混合动力汽车的技术目前来看已经非常成熟,并且也更加贴近消费者的需求。目前国内参与制造混动汽车的公司有比亚迪、上海通用、重庆长安、上汽集团、华晨汽车、东风汽车和奇瑞等厂家。
 
国家为了满足纯电动汽车的运行需要,在住宅、大型建筑物和公共停车场内均设置了充电设备。可以说纯电动车在节能和环保方面有着非常突出的优势,有着非常广阔的前途。目前来看,新能源汽车已经带动了电池产业的发展,新能源汽车作为风口,也会带动更多相关产业的发展。
 
根据数据显示,我国在2016年,新能源汽车的销量为50.7万辆。在2020年的时候就增加到了257万辆。仅四年的时间,就增加了200万辆。现在我国的新能源汽车技术接近成熟,预计在2022年,我国的新能源汽车的销量,将有希望超过300万辆。
 
欧洲国家正在研究新型的燃料汽车,从技术上看,燃料汽车的节能性和使用性都比较强,但是燃料汽车的储存和制作都面临着很大的问题,并不能进行量产。新型燃料汽车在未来可以用于长距离的运输行驶,将会成为新能源汽车技术的重要补充部分。
 
结语
 
目前来看,新能源方面的发展正属于风口。随着未来新能源领域的逐渐发展,汽车行业的人才争夺会越来越激烈。根据专家表示,在未来汽车行业,将会出现人才频繁流动的现象。
 
电池厂用高薪抢人,虽然在一定程度上,能够对整个产业的发展是有利的,但是如果以争夺人才为目的,进行恶意竞争的话,不仅不利于人才的成长,还会使行业内的市场造成不良的波动。还会加剧行业内的内卷现象,这对于市场经济和社会都是非常不利的。
 
(责任编辑:子蕊)
文章标签: 电池 电池厂
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
专题
相关新闻
本月热点
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
企业微信号
微信公众号