“奋斗者”号能量包：最大耐压深度15000米的锂电池 填补我国潜水器用锂电池空白
时间:2020-11-17 09:58来源:央视新闻、中国之声 作者:综合报道
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11月10日8时12分，中国“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底，坐底深度10909米，挑战全球海洋最深处。能源供给锂电池功不可没！国产深海锂电池的研制成功，一方面提高了我国在深海锂电池在设计、制造、实验这方面的能力，另外一方面因为填补了我国潜水器用锂电池的空白。
1 10909米是什么概念？
●10米，这是普通人在不携带任何潜水装备 可以下潜到的深度；
●113米，这是一名法国潜水员创造的裸潜纪录；
●332米，这是人在借助水下呼吸器后下潜到的最深纪录；
●10898.5m，这是2012年卡梅隆搭乘的“深海挑战者”号下潜到达的深度。
●“奋斗者”号下潜的马里亚纳海沟一万米处，水压超过110兆帕，相当于2000头非洲象踩在一个人的背上。
●马里亚纳海沟被称为“地球第四极”，其最深处接近11000米，也就是珠穆朗玛峰顶上再叠一座西岳华山的海拔高度
这里水压高、完全黑暗、温度低
且食物资源匮乏
因此成为
地球上环境最恶劣的区域之一
马里亚纳海沟一万米处，
水压超过110兆帕，
相当于2000头非洲象踩在一个人的背上。
“奋斗者号”与“深海挑战者号”球舱对比
2 超长续航！锂电池成“奋斗者”号能量包
每次下潜作业，“奋斗者”号要工作10小时左右。深海高压下，如何避免奋斗者号的锂电池因温度过高引发的自燃隐患？
“奋斗者”号的锂电池，和普通的电池不同，它的内部充满了油。
“奋斗者”号的上百块单体锂电池为若干组排列，模块之间的间隙中充满了油。当某个电池的温度升高时，热量会先传递给周围的油，然后油再通过电池箱体将热量传递给外部的海水，来缓解电池发热的状况。
这样“奋斗者”号就可以安全下海了吗？当然不是。
每批锂电池在成组前，都要严格进行撞击、针刺、海水浸泡、短路、过充、过放等十几项安全抽检，而且还要进行超过万米压力环境下的安全测试。只有通过层层测试，才能最终成为一块合格的“能量包”，保证“奋斗者”号的绝对安全。
3 全海深锂电池系统主任设计师张祥功
耐压能力强、高安全、长续航，是载人深潜器的理想动力。国产全海深载人潜水器用锂电池，它的最大耐压深度可以达到15000米，“奋斗者”号可以放心下潜。
张祥功自述：
咱们深海锂电池，从这个名字上就可以看出它和我们平常用的锂电池是不太一样，它带有深海两个字，就代表着它一定要用在深海环境里面，它遇到的难题就是怎么解决电池能够承受1万米的压力。当时我们为了解决这个问题，存在的这些难点，一个是电池材料在11,000米压力之下，会不会发生改变？如果它单体的耐压性不好，会导致它的结构外形会发生一定的变化，里面的空间会变小，正极和负极就可能会发生短路。
我们深海锂电池，它最大的工作环境压力可以达到115兆帕相当于11,000米，也就是说我们这电池单体在工作的时候，它的表面上大概像我们指甲盖这么大的一个面积，将承受1.2吨的这么大的净压力。
我们深海锂电池它是针对深海这种特殊环境来进行研发的，它更大的舞台应该是在深海环境里面。国产深海锂电池的研制成功，一方面提高了我国在深海锂电池在设计、制造、实验这方面的能力，另外一方面因为填补了我国潜水器用锂电池的空白，可以让我们的载人潜水器更好的进行科考，进行水下更长时间的作业，也就让我们潜水器有更大的机会去发现海洋深处的奥秘。
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