2026年5月，宁德时代旗下巧克力换电业务迎来关键里程碑——全国累计落站达1650座，覆盖127座城市，以规模化网络与极速补能体验，持续领跑国内乘用车换电赛道。从首站落地到千站落成仅用1年，再到半年新增超600站，宁德时代正以“加速度”重构新能源汽车补能格局。

规模化落地提速，半年新增600站覆盖82城

巧克力换电是宁德时代全资子公司时代电服推出的模块化换电解决方案，因标准化电池块形似巧克力而得名，核心优势在于99秒全自动换电、无需下车操作、适配多车型。自2024年12月首站在重庆运营以来，其建站速度持续刷新行业纪录。

数据显示，截至2026年5月，巧克力换电网络已覆盖全国127城，较2025年底的45城实现跨越式增长，半年内新增覆盖82城；累计落站1650座，较2025年底的1020座新增超600座，增速超60%。核心城市布局密集，重庆、广州、北京等城市站点数量均超50座，服务网络西至拉萨、北抵呼伦贝尔，形成“核心城市密集、全国广泛覆盖”的格局。

技术标准化筑牢根基，99秒极速补能适配多车型

规模化扩张的背后，是巧克力换电标准化、模块化的核心技术支撑。其推出20号、25号两种标准换电块，对标燃油车92#、95#汽油规格，适配A0级至B级主流乘用车，覆盖80%纯电车型宁德时代·CATL。20号换电块适配小型车，磷酸铁锂版本续航约400公里；25号换电块适配紧凑型与中型车，三元版本续航可达500公里。

换电站采用箱式模块化设计，占地不足一个标准集装箱，可灵活部署于城市商圈、社区及高速服务区。用户通过手机App一键操作，车辆驶入后机械臂自动完成电池拆卸与安装，全程仅需99秒，换电成功率达99.99%宁德时代·CATL。单站配备14-30个电池仓，单日最高服务能力超800次，可满足高密度补能需求福建省工业和信息化厅。

2026年底剑指3000座，“11纵9横”高速网络蓄势待发

按照最新规划，巧克力换电将继续保持高速扩张态势，2026年底累计落站突破3000座，覆盖城市近190城，进一步完善全国城市服务网络。长期来看，宁德时代计划到2030年建成3万座换电站，构建全球最大规模换电网络。

高速网络建设同步提速，计划2027年形成“11纵9横”全国高速换电网络，打通城际补能大动脉。届时，高速服务区将实现换电站全覆盖，解决新能源汽车长途出行“补能焦虑”，助力“车电分离”模式普及，降低用户购车成本，推动新能源汽车产业高质量发展。

生态协同开放，换电赛道格局加速成型

目前，巧克力换电已与11家车企、18个乘用车品牌达成合作，覆盖25款车型，极狐、北汽等品牌已推出专属换电车型。同时，宁德时代开放加盟计划，联合生态伙伴共建换电网络，推动行业标准化落地。

作为国内换电赛道双巨头之一，宁德时代巧克力换电与蔚来换电形成差异化竞争：前者主打“极速、低成本、广适配”，聚焦大众化乘用车市场；后者深耕高端市场，构建全场景服务生态。双方已开展战略合作，共同推进换电标准统一，助力行业健康发展。

从城市补能自由到全国高速互联，宁德时代巧克力换电以技术创新为内核、规模化布局为抓手，正重塑新能源汽车补能体系。随着3000座站点目标临近、高速网络成型，换电模式或将迎来爆发期，为中国新能源汽车产业注入新动能。

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