10月8日，“源•新动力2022”产品云发布成功举办。新源动力全新M7平台下两款车规级大功率产品：燃料电池电堆HYMOD®-200M7和燃料电池系统HYSYS®-160 M7首发呈现。

 

       新源动力始终坚持以创新报国为己任，致力于燃料电池产业化，21年来持续完善研发体系，不断加强产品迭代能力，引领燃料电池产品的开发和示范推广应用。新源动力M7平台电堆产品功率范围覆盖80~300kW，基于该平台电堆可开发60~245kW级系统。新源动力M7平台历经160余名研发人员3年多时间精心打造，为新源动力十四五发展规划的重要战略平台，该平台下产品由新源动力自建的全球最先进的燃料电池智能制造产线生产，具有高性能、高可靠性、长寿命、低成本等优势，产品极具市场竞争力。

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M7平台下量产型 

燃料电池电堆HYMOD®-200M7

 

       燃料电池电堆HYMOD®-200M7，采用自增湿、低铂、高性能膜电极匹配超薄金属双极板，额定功率200kW，体积比功率密度6.0kW/L，可实现-40℃无辅助加热快速冷启动，设计寿命超过20000小时。较上一代产品相比，HYMOD®-200M7的铂载量降低了50%，单电池厚度减少了20%，体积比功率提升了33%，寿命提高了100%，成本降低了30%。

 

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基于M7平台电堆开发的

 

量产型系统HYSYS®-160M7

 

       同步亮相的燃料电池系统HYSYS®-160M7搭载HYMOD®-200M7电堆，额定功率160KW，质量功率密度700W/kg，系统最高效率大于60%，动态响应超过50kW/s，可实现在-30℃环境下小于30秒的快速冷启动，设计寿命超过16000小时（WLTP）。燃料电池系统HYSYS®-160M7采用高集成化设计实现高质量功率密度，智能诊断技术提升客户体验，同时可保证长寿命运行，此外该产品还兼具高耐候性、高绝缘性以及高安全性等优势，可以满足多场景下动力系统的全工况应用需求。

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源•新动力：引领行业知识产权示范

 

       新源动力坚持自主研发，M7平台产品在结构、工艺、控制、测试及诊断等技术方面均有创新设计，已经申请多项专利。截至2022年9月，新源动力累计申请专利568件，专利范围覆盖了燃料电池膜电极、双极板、电堆、系统以及测试台架等相关产品。

 

       新源动力于2016年被国家知识产权局评定为国家级知识产权示范企业，并已连续两次通过每三年一次的国家知识产权局示范企业复核，至2022年已连续六年保持燃料电池行业唯一的国家级知识产权示范企业称号，充分体现了新源动力在燃料电池行业突出的技术创新能力及规范的知识产权管理体系。国家知识产权示范企业是经过三年国家知识产权优势企业培育期考核后，按国家知识产权示范企业标准申报，并经考核评审通过后批准的。

 

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源•新动力：商乘并举战略

 

       新源动力始终坚持“商乘并举”的产品开发和应用战略。新源动力以往产品均是先期在乘用车上进行量产验证，后续拓展到商用车应用。本次发布的M7平台产品可广泛应用于重卡运输、矿卡、轨道交通、船舶等场景，同时可功率向下输出满足乘用车应用要求的燃料电池电堆和系统。

 

       截至2022年6月，搭载有新源动力产品的燃料电池汽车装车超过1100辆，累计运行里程超过2000万公里，全国12个城市有搭载新源动力产品的燃料电池乘用车、客车和货车车队在运营。

 

 

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源•新动力：打造氢燃料电池产业生态

 

       2022年3月，国家发展改革委、国家能源局联合印发了《氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）》，氢能燃料电池产业迎来了新的机遇与挑战。新源动力秉承“燃料电池驱动世界”的愿景，加快M7平台其它产品的开发及应用，聚焦于进一步提升燃料电池产品的可靠性、耐久性和降低产品成本，与志同道合的产业上下游企业开展广泛的合作，打造氢燃料电池产业生态，共同为我国“双碳”目标贡献力量。