图片来源：Proterra
 

       据外媒报道，当地时间8月25日，电动巴士制造商Proterra宣布推出最新系列电池组—— H Series（H系列），可以作为一个定制化储能系统，为各种重型商用车提供动力。

H系列电池组 图片来源：Proterra

 

       新款H系列电池组的尺寸更狭窄，因为可被集成至标准卡车框架中，还为Proterra的客户提供更大的灵活性。与此同时，Proterra还会继续提供S系列电池组，该款电池组主要为Proterra的纯电动公交车车队以及其他车型提供动力。

S系列电池组 图片来源：Proterra

 

       模块化H系列和S系列都可进行高度定制，让车辆可以采用多个电池组为一个储能系统供电。Proterra的H系列电池组更加紧凑，宽度为620毫米，可以存储25至75 kWh的电能。S系列电池组宽度为860毫米，可存储高达113 kWh的能量。

 

       Proterra的电池平台实现了业内领先的能量密度，采用定制化设计使其适用于各种车型，而且还具有坚固的商用外壳，可抵御恶劣的环境。

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       Proterra Powered™汽车电气化解决方案则利用Proterra的电动汽车技术以及专业知识，帮助商用车制造商实现汽车电气化。目前，全球领先的汽车OEM都在采用Proterra的电池系统，以实现100%纯电动车辆，包括电动校车、长途客车、送货货车和低层接驳车等。截至目前，Proterra Powered已经帮助北美领先的校车制造商兼戴姆勒子公司托马斯校车（Thomas Built Buses）、范胡尔（Van Hool）、FCCC、澳大利亚公交车制造商Bustech以及Optimal-EV等世界级OEM成功推出100%纯电动车辆，此类汽车都采用了Proterra的电动汽车技术。

 

       H系列和S系列电池组利用各自独特的模块，两个模块都可以实现4种不同的额定电压，以灵活满足OEM的电压和能源要求。Proterra的电池平台还采用顶级的NCM 811圆柱形锂离子电池，可扩展至所有尺寸，并可支持高达1200 VDC的不同电压。

 

       此外，Proterra的电池还配备专利被动与主动安全功能、液体热调节功能，并坚持遵守最先进的功能安全标准，包括ISO 26262（最高至ASIL C）。所有Proterra电池组都符合被动扩散阻力（PPR）要求，在电池发生故障之后，局部热事件会完全独立，不会扩散到相邻的电池中。而且，所有Proterra电池产品都经过严格的测试，以确保它们能够在最恶劣的条件下完成服务，此类最恶劣的条件包括极度高温、极度寒冷、被水浸、振动以及冲击等。