新能源配老车 1949水星Coupe改电池动力

时间:2018-11-02 09:51来源:汽车之家 作者:郭松
点击:
       一年一度的SEMA改装展目前正在美国拉斯维加斯举行,美国民间汽车改装厂ICON带来了一台他们最新的“科研成果”——新能源动力的1949年款水星Coupe。
 
       你没有看错,这着实是一台纯电汽车,也着实是一台生产于1949年的水星Coupe。据悉,这是ICON与美国电动汽车配套厂商Stealth EV合作的产物,他们将这台水星Coupe原本的V8发动机和变速箱取出,换成了一套双电机驱动单元,使得这台车的峰值功率和扭矩分别可以达到406马力和637牛·米。

       为这套双电机动力总成提供能源的是由特斯拉提供的85千瓦时电池组,在保证电力供应的同时也达到了最佳的重量平衡。个在满电情况下,这台电动水星Coupe的续航里程可以达到150-200英里,将电池充满的时间也仅需要90分钟。
       在移植电动系统之前,这台车已经完全拆解,更换了所有易损件进行翻新,为了安装电池和电机,ICON又与汽车配件制造商Art Morrison Enterprises为这台车设计了一个全新的底盘。
 
       虽然在动力方面,这台水星已经是一台现代化的汽车了,但ICON并没有让它完全失去那股古老的气息。他们保留了原车斑驳的漆面,以及腐蚀生锈的车头立标。
       发动机舱里也不像如今量产的电动车一样设计的很有现代感,而是定制了一个老式V8发动机样式的铝制外壳,把电池控制器包裹在里面,甚至连一些电线外皮也做成了过去那种编织材料。
 
       ICON此次的改装不仅展示了自己品牌的技术水平,我认为也隐约透露了一些经典车未来的发展方向。不仅是这些以经典车为基础改装电池动力的案例,此前捷豹按照E-Type原型复刻的电动车E-Type Zero也说明了新能源或许是经典车“借尸还魂”的最好方式。未来当满大街都是超现代派造型的汽车时,能有一些复古的身影掠过,应该也是种不错的体验。
 
(责任编辑:子蕊)
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
专题
相关新闻
本月热点
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
微信公众号