柏林当地时间3月8日，德国大陆集团对外公布2017财年业绩。2017 财年大陆集团销售额达 440 亿欧元，同比增长 8.5%，调整后息税前利润率为 10.9%，超越年度目标。董事会主席艾尔马尔·德根哈特博士( Elmar Degenhart)在业务汇报会透露，大陆集团立足于“48V轻混系统”技术，与四川成飞集成联合成立合资公司，将共同开发生产48V汽车电池系统。

 

　　2017年，大陆集团销售额同比增长35亿欧元，达到440亿欧元，同比增幅为8.5%，调整后息税前利润率约为10.9%。净利润达到30亿欧元，相比于2016财年同比增长6.5%，每股收益达14.92欧元。大陆集团董事会主席艾尔马尔·德根哈特表示，执行董事会建议股息应增长25欧分，达到4.50欧元。这也将是大陆集团连续第6次提高股息。

 

　　在投资研发方面，上一年，大陆集团在固定资产及软件上的投资约为29亿欧元，其中收购支出将近6亿欧元，投资率增长至6.5%，2016年为6.4%。研发支持同比增长10%，达到了31亿欧元，占销售额的7.1%，2016年该数值为6.9%。大陆集团首席财务官沃尔夫冈·舍弗尔（Wolfgang Schaefer）强调了其资金优势，截至2017年底，大陆集团约有56亿欧元流动性缓冲资金，其中约有19亿欧元的流动资金和37亿欧元已经得到承诺但尚未使用的信用贷款。另外，舍弗尔称，大陆集团也系统性地将净负债减少至7.5亿欧元，负债率为12.6%。

 

　　大陆集团预计，2018年集团销售额将达到470亿欧元，调整息税前利润率约为10.5%。这主要是基于乘用车和轻型商务车产量增长超过1%，达到9650万辆的预期，增长区域主要来自欧洲和亚洲。另外，据德根哈特介绍，大陆集团希望在2025年将销售额提升到650亿欧元的水平。

 

　　值得注意的是，作为世界传统汽车配件商，伴随年报的披露，大陆集团透露其在目前国际汽车业最大两个风口新能源和自动驾驶方面会有更多动作。

 

　　在自动驾驶方面，德根哈特表示，目前大陆集团正在研发激光传感设备，并将于2020年底、2021年初推向市场，激光传感器的上市也将为大陆带来业绩的进一步增长。

 

　　在新能源车方面，德根哈特认为，虽然针对汽车的排放要求越来越严格，但是由燃油车过渡到纯电动汽车并不是一蹴而就的。在较长的一段时间内仍需要一套过渡方案。他透露，大陆集团立足于“48V轻混系统”技术，已在本周与中国四川成飞集成联合成立了合资公司，共同开发生产48V汽车电池系统。德根哈特表示，进入48V电池系统市场是大陆集团重要的战略步骤，有利于进一步巩固大陆在48V轻混这个快速发展的市场上的系统供应商的地位。和成飞集成的合作能够使大陆进入中国这一极其重要的市场，并且有望借入国际竞争，成为电池系统的全球供应商 。

 

　　巴登伍腾堡邦银行分析师弗兰克·拜勒（Frank Byler）表示，大陆集团在努力增加自身业务的自由灵活性，通过合作和收购包括电动汽车和自动驾驶相关领域的企业，在未来扩大规模。